Устройство для автоматического асинхронного пуска синхронного двигателя

Устройство для автоматического асинхронного пуска синхронного двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

P(o 12оЯ91

Класс 21с. 57з, 21dÐ, 16

СССР

1 i .Ф -- " - -"озган

Ф-. - т ь;;аа,„„л, fg

ОПИСАНИЕ ИЗОБ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г. 3, Оганесян

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО АСИНХРОННОГО

ПУСКА СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Заявлено 28 марта 1959 r. за 9 623537/24 в Комптет по телам изобретений ll открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 2 за 1960 г.

Предлагаемое устройство предназначено для автоматического асинхронного пуска синхронных двигателей малой мощности, которые допускают прямой пуск от полного напряжения сети и имеют схему регулирования возбуждения от полупроводниковых выпрямителей, и осуществляп, подобно известным устройствам того же целевого назначения, включение обмотки ротора синхронного двигателя на пусковое сопротивление в начале пуска и присоединение ее к источнику питания в конце пуска.

Отличительная особенность его состоит в использовании для подачи сигнала на переключение релейного магнитного усилителя, обмотка смещения которого подключена через выпрямитель к сети, а обмотка управления — через выпрямитель к цепи ротора.

Использованием релейного магнитного усилителя достигается повышение надежности и упрощение наладки схемы.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.

Приняты следующие обозначения: ОС вЂ” обмотка статора синхронного двигателя; OB — его обмотка возбуждения; БР— блок регулирования возбуждения; Bi —  — полупроводниковые выпрямители; AT— автотрансформатор; Л, — сопротивление уставки; R — активное сопротивление; МУ вЂ” релейный магнитнь ii усилитель с обмотками: управления lV, смещения П „„переменного тока 1Гс, и положительной обратной связи У „; P — электромагнитное реле; БК вЂ” блок-контакт контактора.

При запуске двигателя его обмотка возбуждения OB включена на сопротивление R, а выпрямитель В отключен от нее контактами реле л являющегося нагрузкой релейного магнитного усилителя МУ.

Обмотка управления W» усилителя питается через выпрямитель B напряжением ротора, снимаемым с обмотки возбуждения ОВ, а обмотк»

М 125601

Предмет изобретения

Устройство для автоматического асинхронного пуска синхронного двигателя, осуществляющее включение обмотки ротора на пусковое сопротивление в начале пуска и присоединение ее к источнику питания и конце пуска, отл и ч а ю шее с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения наладки схемы, для подачи сигнала на переключение применен релейный л1агпитный усилитель, обмотка смещения которог<) подключена через выпрямитель и сети, а обмотка управления — 1ерез выпрямите.п к пепи ротора.

Комитет по делам изобретений к открытий при Coaere Министров СССР

Ред «ктор В. М. П «р нес Гр. 9t

Информ«ииоипо-изд; т««вский отде«.

Объем 0,17 и. л. Зак. 661

?1олп. и иеч, 1.11-60 г.

Тира и 1010 11ена 25 ко.":..

Типография Комитета ио делам изобретений и открытий ири Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

1 сме пения 1Г„, — через автотрапсфоргиатор АТ и выпрямитель Вз от сети.

Реле (вклнзчспо и цепь обмоток 11" „и И" „, магнитного усилителя через выпрямитель В... В начале пуска, когда реле отключено, напряж .— ние в обмотке возбуждения двигателя велико, вследствие чего намагничивающая си,

Сопротивление R „служит для согласования напряжения, индуктнруемого в обмотке возбуждения OB при асинхронном пуске синхронного двигателя, с напряжением обмотки управления магнитного усилителя.

Автотрансформатор AT слухкит для согласования напряжения остальных обмоток усилителя с напряжением сети. Блок-контакты БК контактора служат для предотвращения несинхронного пуска при повтопных включениях двигателя. При отключении двигателя от сети при помощи контактов БК одновременно размык ется цепь реле P и, как следствие, размыкаются контакты в цепи возбуждения — напряжение и» обмотке статора исчезает, и двигатель готов, к новому пуску,