Тредбан для тренировки спортсменов

Тредбан для тренировки спортсменов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (58 4 А 63 В 23/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3888995! 28-12 (22) 25.04. 85 (46) 15.09.86. Бюл. Р 34 (71) Всесоюзный проектно-технологический и экспериментально-конструкторский институт по спортивным и туристским иэделиям (72) М. Ф. Агашин, А. Б. Моисеев, А, А. Моргунов.и В. М. Склифасовский .(53) 685.648(088.8) (56) Патент CllIA Р 3826491, кл . 272-69, 1973. (54)(57) ТРЕДБАН ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ

СПОРТСМЕНОВ, содержащий смонтированные на раме ведущий и ведомый барабаны с охватывающей их бесконечной лентой и кинематически связанный посредством ременной передачи с ведущим барабаном электродвигатель, установленный между ветвями ленты с .возможностью перемещения для регулировки натяжения ремней, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повыщения удобства при использовании и повьппения безопасности путем центрирования ленты, на поверхности ведущего барабана в его средней части выполнены поперечные кольцевые канавки, а приводные ремни размещены в ,кольцевых канавках ведущего барабайа ниже или вьппе его цилиндрической поверхности, Я

12

Изобретение относится к техническим средствам для физкультуры и спорта, а именно к тренировочным средствам, применяемым в циклических видах спорта.

Целью изобретения является повышение удобства при использовании и повышение безопасности путем центрирования бегущей ленты тредбана.

На фиг. 1 изображен тредбан, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — расположение ремней в кольцевых канавках ниже цилиндрической поверхности ведущего барабана; на фиг. 4 — расположение ремней в кольцевых канавках выше цилиндрической поверхности ведущего барабана.

Тредбан для тренировки спортсменов содержит смонтированные íà раме 1 ведущий 2 и ведомый (не показан) барабаны с охватывающей их бесконечной лентой 3 и кинематически связанный посредством шкива 4 и ременной передачи 5 с ведущим барабаном 2 электродвигатель 6, механизм 7 для регулирования .натяжения ременной передачи. На поверхности ведущего барабана 2 в его средней части выполнены поперечные кольцевые канавки 8 (фиг. 3 и 4). Приводные клино56755 2 вые ремни 5 размещены в кольцевых канавках.8 ведущего барабана ниже на 3-10 мм (фиг. 3) или выше на 0,13 мм (фиг. 4) его цилиндрической поверхности. Возможно использование других типов ремней, например, плоских, зубчатых и др.

Устройство работает следующим образом, 10 Крутящий момент от электродвигателя 6 через ведущий шкив 4 посредством ремней 5 передается на ведущий барабан 2, который передает усилие бесконечной ленте 3, приводя ее в

15 движение. Регулирование натяжения ремней 5 осуществляется механизмом 7.

Центрирование бесконечной ленты 3 осуществляется двумя способами: когда верхняя часть ремней 5 в канавках 8 ведущего барабана расположена на 3-10 мм нике его цилиндрической поверхности — за счет частичного продавливания ленты 3 в канавки и контакта с кромками канавок, когда верхняя часть ремней 5 в канавках 8 ведущего барабана 2 выступает над поверхностью барабана на 0,1-3 мм — за счет контакта ленты 3 с выступающими по30 верхностями ремней 5 и увеличения силы трения в местах контакта.

tPue. 2

1256755 фи8.3

Составитель Г. Царапов

Редактор M. Циткина Техред H.Bepec Корректор О. Луговая

Заказ 4855(3 Тираж 406 Подписное.

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4