Накопитель механической энергии

Накопитель механической энергии

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(я! 4 Г 16 Г 15/30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ. " ф х

СОЮЗ СОБЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

ЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3760734/25-28 (22) 07.05.84 (46) !5.09.86. Бюль Л 0 34 (72) В. К. Князев (53) 621.851.059.2-755(088.8) (56) Авторское свидетельство CCCV

ЛЪ 798387, кл. F 16 F 15/30, 1981.

Авторское свидетельство СССР

Л 1033793, кл. Г !6 г 15/30, 1982. 1вторсK0c свидетельство С(.C!

% 502150, кл. 1. 16 I= 15/30, 1973.

„„SU 1257321 А1 (54) (57) НЛК011ИТЕЛЬ МЕХЛ11ИЧЕСКОЙ ЗНЕРГИИ, содержащий установленный на валу с возможностью врапцния отli0cHTc;lbHo вала маховик и механизм соединения маховика с трансмиссией, отличаюи ийся тем, что, с целью экономии энергии путем автоматического соединения маховика с трансмиссией, механизм соединения Bblполнен в виде центробежной и обгонной муфт, одни из полумуфт которых жестко закреплены на внутренних цилиндрических поверхностях маховика, а другие — — на валу.

1257321 (:ост акгг: с.г:, 13 1! роггсггко

1 скрс: Vl. Б рг Коррскгор, I 1Iи,u,гк, к г

Гиргг;ч 88Il 11отггисггог

IЗИИИИИ 1 ос).гаро гвеггно> и комитета СССР по дева vt изобретений и QTKpblTHH

113035, Москва, >К 35, Ргг1ггскав наб., л. 45

Филиал ГИ1П «1т..гтент», г Ункгггрол, ул 1!роектнан, 4

Pc3;lhгор М. Дгкггггг

:Заказ 4898 31

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин.

Цель изобретения — экономия энергии за счет автоматического соединения маховика с трансмиссией в пиковые моменты работы привода.

На чертеже схематично изображен предложенный накопитель.

Накопитель механической энергии содержит вал 1, на котором размещен с возможностью вращения маховик 2 и механизм соединения с трансмиссией (на чертеже не показана), выполненный в виде центробежной 3 и обгонной 4 муфт, одни полумуфты 5 и 6 которых жестко закреплены нса внутренних цилиндрических поверхностях маховика

2, а другие полумуфты 7 и 8 на валу l.

Накопитель работает следующим образом.

При включении двигателя вал 1 приводится но вращение. Обе муфты 3 и 4 выключены, и маховик 2 не препятствует разгону трансмиссии. При достижении определенных чисел оборотов включается центробежная муфта 3. Происходит накопление энергии.

С приложением нагрузки к валу 1 число

1О оборотов его падает, центробежная муфта выключается и передача энергии от маховика 2 происходит через обгонную муфту 4.

Затем процесс повторяется.

При отсутствии обмена энергии между

15 маховиком 2 и трансмиссией обгонная муфта 4 расцепляется.