Статор электрической машины

Статор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к конструкции многопакетных электрических ма1пин и 31лектромагнитных агрегатов исполнительных устройств систем .....,: --м- . ., ----ч.., томатического регулирования и управления . Цель изобретения - повьшение точности фиксации сердечников и упрощение их монтажа и демонтажа. Статор электрической машины содержит шихтованные сердечники 1 и корпус , в которых выполнены продольные пазы 3. С одной гранью пазов сопряжены неподвижные клинья 4 в виде призматических шпонок, а с другой - подвижные клинья 5. Клинья 4 взаимодействуют с клиньями 5 посредством винтов. Это позволяет увеличить точность выходных параметров электрической машины. 3 ил. а S Ь СП р Од Фиг.З

СОЮЗ СОЕЕТОНИХ

СОЩЕЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ЦР 4 Н 0? К 1/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

j «:!

Н А BT0PCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ (21) 3727884/24-07 (22) 13.04.84 .(46) 23.09.86. Бюл. и 35 (72) В.Н.Бродовский, А.А.Желябовский, Ю.А«Харитонов и F..Ï.Ñìèðíîâ (53) 621.313,04(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 288111, кл, Н 02 К 1/18, 1970.

Авторское свидетельство СССР

У 764041, кл. Н 02 К 1/18, 1980. .(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к конструкции многопакетных электрических майин и электромагнитных агрегатов исполнительных устройств систем автоматического регулирования и управления. Цель изобретения — повышение точности фиксации сердечников и упрощение их монтажа и демонтажа. Статор электрической машины содержит шихтованные сердечники 1 и корпус в которых ныполнены продольные пазы 3. С одной гранью пазов сопряжены чеподвижные клинья 4 в виде призматических шпонок. а с другой — подвижные клинья 5, Клинья 4 взаимодействуют с клиньями 5 посредством винтов. Это позволяет увеличить точность выходных параметров электрической машины. 3 ил.

12594

Фаf 4ЬФ,2

ВШИПЯ Заказ 5134/54 Тираж 631 Подписное произв.-полигр. пр-тие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в конструкции многопакетных электрических машин и электромашинных агрегатов исполнительных устройств систем автоматического регулирования и управления.

Цель изобретения — повьппение точности фиксации сердечников магнитопровода и упрощение их монтажа и !О демонтажа, На фиг. 1 показаны статор электрической машины; на фиг. 2 — то же, продольный разрез; на фиг. 3 — то же, поперечный разрез в зоне крепления 15 сердечников в корпусе.

Статор электрической машины содержит шихтованные сердечники 1 и корпус 2. В корпусе и сердечниках имеются продольные пазы 3, причем с 20 одной боковой гранью каждого из них сопряжены неподвижные клинья 4, выполненные в виде призматических шпонок со скосами. Клинья 4 жестко установлены в каждом сердечнике 1 и могут являться направляющими при сборке. Между неподвижными клиньями 4 и другими боковыми гранями пазов 3 установлены подвижные клинья 5. Для удобства сборки и разборки непод- 30 вижные клинья 4 снабжены резьбовыми отверстиями, в которые установлены винты 6, взаимодействующие с подвиж-ными клиньями 5 через накладку 7.

Собранные с неподвижными клиньями

4 сердечники 1 устанавливаются в корпус 2. В зазоры между боковой гранью паза 3 корпуса и неподвижными

16 г клиньями 4 устанавливаются подвижные клинья 5, которые запираются с помощью винтов 6, действующих на них в аксиальном направлении через накладку 7. При этом сердечники 1 надежно фиксируются в требуемом положении.

Предлагаемая конструкция статора электрической машины позволяет повысить точность фиксации сердечников в корпусе друг относительно друга и сохранить их положение в процессе эксплуатации. Это,s свою очередь, увеличивает точность выходных параметров электрической машины и привода в целом. Кроме того, упрощение монтажа и демонтажа сердечников снижает затраты на сборку статора и его разборку при ремонте.

Формула изобретения

Статор электрической машины, содержащий расположенные один за другим и зафиксированные в корпусе электрической машины сердечники, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повьппения точности фиксации сердечников и упрощения их монтажа и демонтажа, в корпусе и сердечниках выполнены два продольных паза, с одной боковой гранью каждого из которых сопряжены фиксированные в сердечниках неподвижные клинья, а с другой боковой гранью - подвижные клинья, причем каждый подвижный клин снабжен накладкой и соединен с неподвижным клином в аксиальном направлении резьбовым соединением.