Подпятник погружного электродвигателя

Подпятник погружного электродвигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости . Подпятник содержит основание t, выполненное гофрированным , подушку 2, жестко закрепленную на плоских вершинах гофр основания и покрытую антифрикционным материалом 3. Это обспечивает более равномерное распределение нагрузки вдоль подушки за счет упругой деформации боковых поверхностей выступов. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. о & Т . / X X 1 и ел о 4: Фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5Н с1 Н 02 К 5/167

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ/ц, Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3831930/24-07 (22) 28 ° 12.84 (46) 23.09.86. Бюл. № 35 (71) Особое конструкторское бюро по конструированию, исследованию и внедрению бесштанговых насосов (72) В.П.Галонский, А.Д.Златкис и А.В.Александров (53) 621.313.04(088.8) (56) Патент США № 3369136, кл. 310-87, 1968.

Патент США ¹ 3242360, кл. 310-87, 1966.

„„SU,, 1259420 А 1 (54) ПОДПЯТНИК ПОГРУЖНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель нзобретения— повышение надежности и снижение материалоемкости. Подпятник содержит основание 1, выполненное гофрирован" ным, подушку 2, жестко закрепленную на плоских вершинах гофр основания и покрытую антифрикционным материалом 3. Это обспечивает более равномерное распределение нагрузки вдоль подушки за счет упругой деформации боковых поверхностей выступов, 1 s.n. ф-лы, 3 ил.

1259420

Составитель В ПетРи

Техред Л.Олейник

Редактор, А.Шишкина

КорректоР С.Шекмар

Тираж 631 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Заказ 5134/54

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к электро машиностроению, в частности к погружным маслонаполненным электродвигателям.

Цель изобретения — повышение надежности и снижение материалоемкости при изготовлении подпятника.

На фиг. 1 представлен подпятник, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2.

Подпятник состоит иэ основания 1, выполненного гофрированным, подушки

2, жестко закрепленной на плоских вершинах гофр основания и покрытой антифрикционным материалом 3.

При работе упорного подшипника приемная консоль подушки 2 деформируется под воздействием давления масла, возникающего между поверхностями трения пяты и подпятника, и перепада температур, возникающего между рабочей и тыпьной поверхностями подушки, и тем самым обеспечивает необходимые условия затягивания масла в зону трения.

Гофрированное основание обладает упругими свойствами, благодаря чему более равномерно распределяется нагрузка вдоль подушки за счет упругой

5 деформации боковых поверхностей выступов, что повышает надежность работы подшипника.

Конструкция основания, выполненного гофрированным, обеспечивает ма1О лую металлоемкость, а следовательно, значительную экономию металла.

Формула и э о б р е т е н и я

l5 1. Подпятник погружного электродвигателя, состоящий иэ жесткосоединенных между собой основания и подушки, покрытой антифрикционным материалом, отличающийся тем, 20 что, с целью повышения надежности и снижения материалоемкости, основание выполнено гофрированным, а подушка закреплена на вершинах гофр.

2. Подпятник по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что вершины гофр выполнены плоскими,