Устройство для перегрузки сыпучих материалов из шарнирно сочлененного в верхней части секционного контейнера

Устройство для перегрузки сыпучих материалов из шарнирно сочлененного в верхней части секционного контейнера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5н 4 В 65 G 65 23

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕПЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3882976/27-11 (22) 10.04.85 (46) 30.09.86. Бюл. ¹ 36 (71) Свердловское научно-производственное лесозаготовительное объединение (72) А. Е. Щепин и H. М. Морозов (53) 621.869.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 789336. кл. В 65 D 9/00, 1979. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗ КИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ

ШАРНИРНО СОЧЛЕНЕННОГО В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ СЕКЦИОННОГО КОНТЕЙНЕРА, содержащее смонтированные на ос„„SU„„1260316 А1 новании опоры для установки контейнера и грузоподъемный механизм для его перемещения, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, опоры выполнены в виде двух параллельно расположенных поперечных балок, разнесенных между собой вдоль основания на расстояние 1, определяемое зависимостью - 1- а1-, где L — длина каждой части контейнера.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что балки смонтированы с возможностью перестановки по длине основания.

1260316

Ви7 4

Щиг. 2

1аиг 3

Составитель Б. Савульчик

Редактор А. Долинич Техред И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 5183/18 Тираж 833 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к устройствам для перегрузки сыпучих материалов из емкостей в транспортные средства.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей.

На фиг 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1.

Устройство состоит из смонтированных на основании опор 1, соединенных продольными балками, на которых закреплены поперечные балки 2 и 3 для установки на них шарнирно сочлененного в верхней части секционного контейнера 4 при помощи осей 5, состоящего из частей 6 и 7.

Балки 2 и 3 разнесены между собой относительно оси 8 симметрии на расстояние г„определяемое зависимостью

Ь С L(L где 1 — длина каждой части контейнера.

Для перестановки балок 2 и 3 на другое посадочное место верхняя плоскость 9 продольных балок между опорами 1 снабжена отверстиями 10. Соответствующие отверстия имеются и на концах балок 2 и 3 для перестановки и закрепления их на другое место.

Устройство для,перегрузки сыпучих материалов из секционного контейнера работает следующим образом.

В месте загрузки материалом контейнер

4 проушинами 11 прикрепляется к стропам 12, грузоподъемного средства и перемещается к устройству для перегрузки сыпучего материала из контейнера. В транспортном положении обе части 6 и 7 контейнера 4 удерживаются в закрытом состоянии (положение 1) за счет эксцентрически закрепленных проушин 11 (H)h). В загруженном состоянии закрытое положение контейнера обеспечивается массой погруженного материала, а в порожнем — массой тары самого контейнера. Затем контейнер 4 устанавливают на балки 2 и 3 таким образом, чтобы стык 13 соединения двух частей 6 и 7 контейнера 4 находился примерно симметрично относительно балок 2 и 3. После установки контейнера 4 на балки 2 и 3 (положение 1) производится ослабление натяже15 ния строп 12 грузоподъемным средством.

За счет смещения центра тяжести контейнера в сторону от оси 8 симметрии балок

2 и 3 контейнер 4 под действием массы материала раскрывается, обе части 6 и 7 разворачиваются в положение 11, и матещ риал 14 перегружается в транспортное средство 15. Процесс опорожнения контейнера 4 регулируется скоростью опускания строп. По окончании опорожнения контейнера 4 стропы 12 поднимаются грузоподьемным средством, обе части 6 и 7 закрываются (положение I) и порожний контейнер 4 перемещается к месту загрузки.

При необходимости балки 2 и 3 перемещаются на новое посадочное место и устанавливаются в положение III.

Устройство может быть выполнено подвижным на рельсовом пути или на полозьях.