Механизированная крепь сопряжения

Механизированная крепь сопряжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 Е 21 D 11 36

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3877102/22-03 (22) 01.04.85 (46) 30.09.86. Бюл. № 36 (71) Государственный макеевский ордена

Октябрьской Революции научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промышленности (72) Ф. М. Аккерман, Б. М. Брусиловский и Е. И. Винников (53) 622.284 (088.8) (56) Герасимов В. П. Машины и оборудование для угольных шахт. М.: Недра, 1979, с. 78, рис. 144.

Авторское свидетельство СССР № 571609, кл. Е 21 D 11/36, 1976.

ÄÄSUÄÄ 1260529 (54) (57) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ

СОПРЯЖЕНИЯ, включающая штрековую часть и бермовую часть, перекрытие секции которой связано с основанием гидростойкой и шарнирным четырехзвенником, коромысло которого размещено вдоль оси секции и шарнирно закреплено на перекрытии и рычагах, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности работы на сопряжении с лавой, бермовая часть выполнена из нескольких секций, установленных перпендикулярно оси штрековой части, при этом коромысла соседних секций установлены с противоположных сторон гидростоек, а концы коромысла каждой секции закреплены на перекрытии по другую сторону от гидростойки по отношению к рычагам.

1260529

Фиг. 4

Составитель В. Пономарева

Редактор И. Рыбченко Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Заказ 5203 29 Тираж 470 Подписное. ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к механизированным крепям для сопряжения лавы с вентиляционным штреком, преимущественно, в крутых пластах.

Целью изобретения является повышение безопасности работы на сопряжении с лавой.

На фиг. 1 изображена крепь, общий вид; на фиг. 2 — разрез А А на фиг. 1; на фиг. 3 — секция бермовой части крепи; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 3.

Секция бермовой части механизированной крепи сопряжения содержит основание l, верхнее перекрытие 2, которое связано с основанием гидростойкой 3 и шарнирным четырехзвенником 4. Коромысло 5 шарнирного четырехзвенника шарнирно соединено с передней частью верхнего перекрытия секции, а другим концом закреплено на рычагах 6.

Коромысла 5 соседних секций установлены с противоположных сторон от гидростоек 3.

Размеры каждой из основных частей четырехзвенника 4 не превышают длины верхнего перекрытия 2, что позволяет даже в сложенном состоянии разместить четырехзвенник в габаритах секции крепи.

Бермовая часть состоит из четырех — шести секций, установленных перпендикулярно оси штрековой части 7. Ширина каждой из секций бермовой части не больше шага зарубки выемочной машины.

После выемки полоски угля между первой секцией и забоем (или базовой балкой) образуется зазор, величина которого равна шагу зарубки выемочной машины. Сразу же после образования этого зазора демонтируют последнюю от забоя секцию бермовой части крепи, доставляют ее к образовавшемуся зазору и устанавливают. Таким образом, под каждым обнаженным участком кровли на берме секция распирается только один раз и поддерживает этот участок до тех пор, пока он не оказывается у выработанного пространства, где после разгрузки секции кровля может быть обрушена.