Поворотно-лопастная гидромашина

Поворотно-лопастная гидромашина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 F 03 В 3/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

H А ВТОРСНОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3841803/25-06 (22) 07.01.85 (46) 30.09.86. Бюл. Р 36 (72) Б.А. Беркман, А.В. Новкунский, С.И. Воеводин и Р.Х. Минасян (53) 621.224(088.8) (56) Ковалев Н.Н. Гидротурбины. М.:

Машгиз, 1961, с. 12 (54)(57) 1. ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНАЯ ГИДРОМАШИНА, содержащая установленную в камере рабочего rcozierà втулку с лопастями, имеющими периферийные и втулочные торцы, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью повьппения энергетических и кавитационных качеств гицромашины, лопасти снабжены щетками, закрепленными вдоль одного или обоих торцов и перекрывающими зазоры между лопастью, камерой и втулкой.

2. Гидромашина по п. 1,о т л ич а ю щ а я с я тем, что щетки выполнены из нержавеющей стали.

Составитель И, Классон

Редактор М. Недолуженко Техред М.Ходанич

Корректор С. Шекмар

Заказ 5206/30 Тираж 447

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д,. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 1260554 2

Изобретение относится к гидро- торцов 4 и 5, перекрывающими зазоры машиносторению и может быть исполь- между лопастью и втулкой рабочего эовано в гидромашинах поворотно-ло- колеса, а щетки выполнены из нержапастного или пропеллерного типа. веющей стали.

Цель изобретения — повышение энер- g,Ïðè работе гидромашины вода обтегетических и кавитационных качеств кает лопасти 3 рабочего колеса и пригидромашины. водит его во вращение. При этом часть

На фиг, 1 показана гидромашина, воды перетекает через зазоры между с вертикальный разрез; на фиг. 2 — то торцом 4 и камерой 1 рабочего колеже, горизонтальный разрез. 1О са и между торцом 5 и втулкой 2 раПоворотно-лопастная гидромашина бочего колеса. Щетки 6, установленсодержит установленное в камере 1 ные в эти зазоры, снижают протечки рабочее колесо (не показано), втул- воды и увеличивают их сопротивление, ку 2 с лопастями 3, имеющими перифе- вследствие .чего увеличивается КПД рийные и втулочные торцы 4 и 5, при 15 гидромашины и снижается кавитационэтом лопасти 3 снабжены щетками 6, за- ная эрозия проточной части из-за де> крепленными вдоль одного или обоих ления каверны на много узких каверн.