Тоннельная опалубка

Тоннельная опалубка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области подземного строительства для возведения монолитной обделки тоннелей. Цель - увеличение срока службы путем обеспечения возможности ограничения максимальной величины избыточного давления, возникающего за опалубкой в момент окончания бетонирования обделки при подаче бетонной смеси бетононасосами. Для этого сводовый сегмент торцового уплотнения (ССТУ) 2 снабжен сводовым сектором (СС) 6, который закреплен в вершине ССТУ 2 с помошью шарнира. На СС6 жестко закреплен Гобразный рычаг 9, взаимодействующий с концевым выключателем 10, выведенным с пульта управления бетононасоса на ССТУ 2. На ССТУ 2 посредством плоских скоб и прижимных винтов закреплены регулируемые пружинные упоры (РПУ) 8 с возможностью взаимодействия со СС6. Цри достижении за опалубкой давления, на которое оттарирован РПУ 8, благодаря шарнирной связи СС 6 отклоняется и рычагом 9 i нажимает на концевой выключатель 10. При (Л этом бетононасосы прекращают подачу бетонной смеси и тем самым исключается возникновение за опалубкой сверхрасчетного давления. 4 ил. фи2.2

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ($ц4 Е 21 D 1110

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3895708/22-03 (22) 16.05.85. (46) 07.10.86. Бюл. № 37 (71) Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт проходческих машин и комплексов для угольной, горной промышленности и подземного строительства (72) В. В. Барышев, Б. П. Гладышев, Г. А. Соколин и В. Н. Харченко (53) 624.291 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1046525, кл. Е 21 D 11/10, 1984.

Авторское свидетельство СССР № 1094967, кл. Е 21 D 11/10, 1984. (54) ТОННЕЛЬНАЯ ОПАЛУБКА (57) Изобретение относится к области подземного строительства для возведения монолитной обделки тоннелей. Цель — увеличение срока службы путем обеспечения возможности ограничения максимальной величины избыточного давления, возникаÄÄSUÄÄ 1262050 А1 ющего за опалубкой в момент окончания бетонирования обделки при подаче бетонной смеси бетононасосами. Для этого сводовый сегмент торцового уплотнения (ССТУ) 2 снабжен сводовым сектором (СС) 6, который закреплен в вершине ССТУ 2 с помошью шарнира. На СС6 жестко закреплен Гобразный рычаг 9, взаимодействующий с концевым выключателем 10, выведенным с пульта управления бетононасоса на

ССТУ 2. На ССТУ 2 посредством плоских скоб и прижимных винтов закреплены регулируемые пружинные упоры (РПУ) 8 с возможностью взаимодействия со СС6. При достижении за опалубкой давления, на которое оттарирован РПУ 8, благодаря шарнирной связи СС 6 отклоняется и рычагом 9 нажимает на концевой выключатель 10. При этом бетононасосы прекращают подачу бетонной смеси и тем самым исключается возникновение за опалубкой сверхрасчетного давления. 4 ил.

1262050

Изобретение относится к области подземного строительства и может быть использовано при возведении монолитной обделки тоннелей и горных выработок.

11ель изобретения — увеличение срока службы путем обеспечения возможности ограничения максимальной величины избыточного давления, возникающего за опалубкой в момент окончания бетонирования обделки при подаче бетонной смеси бетононасосами.

На фиг. 1 изображена тоннельная опалубка с торцовым уплотнением, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Ь вЂ” Б на фиг. 2; на фиг. 4— разрез  — В на фиг. 2.

Торцовое уплотнение тоннельной опалубки 1 выполнено в виде отдельных сегментов 2, разделенных радиальными прорезями 3 на секторы 4 для пропуска арматуры и снабженных резиновыми уплотнениями 5.

Свободный сектор 6 закреплен на сегменте с помощью шарнира 7 и пружинного упора 8, жесткость которого регулируется на заданное давление. На секторе 6 жестко укреплен рычаг 9, взаимодействующий с концевым выключателем О, вынесенным с пульта 11 управления бетононасоса на свободный сегмент 2 и имеющий нормально замкнутые контакты 12. Концевой выключатель 10 имеет разъем 13 для соединения его с пультом управления бетононасоса с помощью кабеля 14.

Устройство работает следующим образом.

После установки опалубки и торцового уплотнения в рабочее положение концевой выключатель 10 через разъем 13 кабелем

14 соединяется с пультом 11 управления бетононасоса. После этого включают бетононасос и производят подачу бетонной смеси за опалубку по бетоноводу 15. При достижении уровня бетонной смеси за опалубкой сводового сектора 6 на него начинает возрастать давление бетонной смеси.

При достижении за опалубкой определенного уровня давления, необходимого для

Формула изобретения

Тоннельная опалубка, включающая торцовое уплотнение в виде сегментов из листового материала, разделенных радиаль25 ными прорезями для пропуска арматуры, снабженное резиновыми уплотнениями, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы путем обеспечения возможности ограничения максимальной величины избыточного давления, возникающего за опалубкой в момент окончания бетонирования обделки при подаче бетонной смеси бетононасосами, сегмент торцового уплотнения снабжен сводовым сектором, шарнирно закрепленным в вершине сводового сегмента, концевым выключателем для подЗ ключения к бетононасосу посредством кабеля и регулируемыми пружинными упорами, закрепленными на сегменте посредством плоских скоб и прижимных винтов с возможностью взаимодействия со сводовым сектором, при этом последний снабжен жестко закрепленным Г-образным рычагом с возможностью его взаимодействия с концевым выключателем. качественного заполнения сводовой части обделки, на которое отрегулирован пружинный упор 8, сектор 6 отклоняется и рычагом 9 нажимает на концевой выключатель 10, 5 размыкая нормально замкнутые контакты 12 и тем самым останавливая бетононасос, прекращает подачу бетонной смеси за опалубку, ограничивая максимальную величину избыточного давления.

Предлагаемая конструкция торцового уплотнения позволяет при использовании бетононасосов создать за опалубкой строго определенную величину избыточного давления, необходимую для качественного заполнения сводовой части обделки, на кото15 рую рассчитаны конструктивные элементы опалубки, и в то же время исключает возникновение за опалубкой сверхрасчетных давлений, повышая тем самым срок службы тоннельной опалубки.

1262050 в-з Риг,+

Составитель Л. Березкина

Редактор Н. Тупица Техред И. Верес Корректор О.,Луговая

Заказ 5280/24 Тираж 470 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4