Секция сборно-разборного здания

Секция сборно-разборного здания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Секция сборно-разборного здания может быть использована для зданий различного назначения и позволяет обеспечить равномерность нагрузок от подвесного транспорта . Секция сборно-разборного здания со8 держит поперечные рамы из соединенных между собой стоек 1 и наклонных ригелей 2 с закрепленными на них панелями ограждений стен 5 и кровли 6. Поперечные рамы секции попарно наклонены друг к другу со сближением в. коньке. Подкрановый путь 8 подвесного транспорта закреплен к ригелям 2 с образованием одинаковых пролетов. Распорки 7 секции расположены между поперечными рамами по коньку и карнизу. Распорки по карнизу жестко соединены со стойками I с упором в них ригелей 2. Распорки по коньку жестко соединены с ригелями 2 одного направления с упором в них ригелей 2 другого направления . 6 ил. (Л ьо О5 СП 1чЭ иг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (504 E04B 1 343

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3860692/29-33 (22) 21.01.85 (46) 23.10.86. Бюл. № 39 (7l) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) И. И. Романенко и В. И. Романенко (53) 69.033.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 659698, кл. Е 04 В 1/343, 1977. (54) СЕКЦИЯ СБОРНО-РАЗБОРНОГО

ЗДАНИЯ (57) Секция сборно-разборного здания может быть использована для зданий различного назначения и позволяет обеспечить равномерность нагрузок от подвесного транспорта. Секция сборно-разборного здания со„„Я0„„1265270 1 держит поперечные рамы из соединенных между собой стоек 1 и наклонных ригелей

2 с закрепленными на них панелями ограждений стен 5 и кровли 6. Поперечные рамы секции попарно наклонены друг к другу со сближением в коньке. Подкрановый путь 8 подвесного транспорта закреплен к ригелям 2 с образованием одинаковых пролетов. Распорки 7 секции расположены между поперечными рамами по коньку и карнизу. Распорки по карнизу жестко соединены со стойками 1 с упором в них ригелей 2. Распорки по коньку жестко соединены с ригелями 2 одного направления с упором в них ригелей 2 другого направления. 6 ил.

1265270

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для зданий различного назначения с подвесным транспортом.

Цель изобретения — обеспечение равно5 мерности нагрузок от подвесного транспорта.

На фиг. 1 изображена секция сборноразборного здания, аксонометрия; на фиг. 2— развертка сборно-разборной секции с разными размерами полусекций, план; на фиг. 3— узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез Л вЂ” А на фиг. 3; на фиг. 5 — узел 11 на фиг. 1: на фиг. 6 — разрез Б — Б на фиг. 5.

Секция сборно-разборного здания содержит поперечные рамы из стоек 1 и наклонных ригелей 2, соединенных между собой коньковым и карнизными шарнирами 3 и 4

t5 и закрепленных на стойках 1 и ригелях 2 панелей ограждения стен 5 и кровли 6, и распорки 7, расположенные между поперечными рамами по коньку и карнизу. Поперечные рамы секции попарно наклонены щ друг к другу со сближением в коньке. Подкрановый путь 8 подвесного транспорта закреплен к ригелям 2 с образованием одинаковых пролетов. Распорки 7 по карнизу жестко соединены со стойками 1 с упором в них ригелей 2, а по коньку жестко соединены с ригелями 2 одного направления с упором в них ригелей 2 другого направления.

Монтаж сборно-разборной секции производят соединением в коньковом шарнире 3 двух полусекций. В частных случаях, когда высота панелей ограждения стен 5 меньше длины панели ограждения кровли 6, а также при высоте косынок в карнизных шарнирах 4 секции не менее суммы толщин пане35 лей ограждения стены 5 и кровли 6 и при высоте косынок в коньковом шарнире 3 не менее суммы толщин двух панелей ограждения стен 5 и двух панелей ограждения кровли 6, секция сборно-разборного здания складывается полностью. При подъеме конструкции за панели ограждения кровли 6 вблизи карнизных шарниров 4 панели ограждения стен 5 опускаются, поворачиваясь в карнизных шарнирах 4, получая вертикальное положение. Стойки 1 жестко закрепляют с фундаментами. Распорки 7 секций жестко соединяют между собой.

Угол наклона стоек 1 и ригелей 2 в плоскости развертки секции одинаков или разный, исходя из условия обеспечения равного шага а крепления подкранового пути 8 подвесного транспорта. Благодаря наклону поперечных рам со сближением в коньке увеличивается продольная и поперечная жесткость секции сборно-разборного здания.

Формула изобретения

Секция сборно-разборного здания, содержащая поперечные рамы из шарнирно соединенных между собой стоек и наклонных ригелей с закрепленными на них панелями ограждения, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения равномерности нагрузок от подвесного транспорта, поперечные рамы секции попарно наклонены друг к другу со сближением в коньке, а подкрановый путь за креплен к ригелям с образованием одинаковых пролетов, при этом секция снабжена распорками, расположенными между поперечными рамами по коньку и карнизу, причем распорки по карнизу жестко соединены со стойками с упором в них ригелей, а по коньку жестко соединены с ригелями одного направления с упором в них ригелей другого направления.

1265270

Фиг.,7

Б Б

Фиг б

Редактор А. Шишкина

3 а к аз 563 1/21

Составитель Л. Скворцова

Техред И. Верес Корректор М. немчик

Тираж 718 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4