Электрическая трехфазная машина

Электрическая трехфазная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электрическим машинам с выключательными блоками защиты. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей, уменьшение металлоемкости и упрош.ение машины. Электрическая трехфазная машина содержит датчик встроенного блока зашиты, катушки 1 которого размешены на крепежных шпильках 2, расположенных диаметрально. Бандажное кольцо 3 за проушины 4 крепится к железу статора 5 машины. Катушки 1 соединены последовательно. Машина отключается встроенным блоком при различных видах повреждений и имеет более простую конструкцию. 1 ил. (Л ю О5 сд ;& 1C Го

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1265921 (SD 4 Н 02 К 11 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1046853 (21) 3899968/24-07 (22) 10.04.85 (46) 23.10.86. Бюл. № 39 (71) Павлодарский индустриальный институт (72) М. Я. Клецель и А. Н. Новожилов (53) 621.313.322 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1046853, кл. Н 02 К ll/00, 1984. (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРЕХФАЗНАЯ

МАШИНА (57) Изобретение относится к электрическим машинам с выключательными блоками защиты. Цель изобретения — расширение функциональных возможностей, уменьшение металлоемкости и упрощение машины. Электрическая трехфазная машина содержит датчик встроенного блока защиты, катушки 1 которого размещены на крепежных шпильках 2, расположенных диаметрально. Бандажное кольцо 3 за проушины 4 крепится к железу статора 5 машины. Катушки 1 соединены последовательно. Машина отключается встроенным блоком при различных видах повреждений и имеет более простую конструкцию. 1 ил.

1265921

Формула изобретения

Составитель В. Трегубов

Редактор О. Юрковецкая Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 5677/54 Тираж 63! Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к таким, которые содержат выключательные блоки защиты, и является усовершенстваованим машины по авт. св. № 1046853.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей, уменьшение металлоемкости и упрощение машины.

На чертеже показано размещение обмотки датчика.

Катушка 1 датчика встроенного блока защиты размещена на крепежных шпильках 2 бандажного кольца 3 (другие датчики 1 крепятся так же). Бандажное кольцо 3 за проушины 4 крепится к железу статора 5 машины. Катушки 1, закрепленные на шпильках 2, расположенных диаметрально, соединены последователно: выход

6 одной катушки 1 — к выходу 7 другой, и подключены к реагирующему органу (не показан) .

В режиме нагрузки магнитные потоки, 26 создаваемые токами в обмотке статора, пронизывают катушки 1 датчика, шпильки

2, бандажное кольцо 3, проушины 4 и железо статора 5. При этом сумма магнитных потоков равна нулю, так как сумма токов всех трех фаз равна нулю. Потоки, замыкающиеся через диаметрально расположенные шпильки 2, равны по величине.

Поэтому одинаковы ЭДС, наводимые этими потоками между выходами 6 и 7 соответствующих катушек датчиков, а напряжение на реагирующем органе равно нулю.

При замыкании витков обмотки статора 5 в зоне лобовых частей появляется пульсирующий магнитный поток. Те части этого потока, которые замыкаются через катушки датчиков и диаметрально расположенные шпильки 2, равны по величине, но противоположны по знаку. В результате на реагирующем органе появляется напряжение, пропорциональное удвоенный величине пульсирующего потока, он срабатывает и дает сигнал на включение машины. При выкручивании шпильки 2 из сердечников статора магнитный поток в катушке, закрепленной на этой шпильке, резко уменьшается. Уменьшается и ЭДС на ее выходах 6 и 7. В результате на реагирующий орган подается напряжение, нескомпенсированное ЭДС катушки., закрепленно на шпильке, расположенной диаметрально и он срабатывает.

Таким образом, предлагаемая машина отключается встроенным блоком при значительно большем числе повреждений внутри машины, чем с помощью известных блоков, что расширяет ее функциональные возможности, причем машина при этом упрощена.

Электрическая трехфазная машина по авт. св. № 1046853, отличающаяся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, уменьшения металлоемкости и упрощения машины, катушки обмотки датчиков блока защиты размещены на крепежных шпильках бандажного кольца, причем расположенные на диаметрально противоположных шпильках катушки обмотки датчиков соединены последовательно.