Трал для лова рыбы

Трал для лова рыбы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ТРАЛ ДОЯ ЛОВА РЫБЫ, содержащий верхние и нижние крылья, боковые пластины, задняя часть которых вьшолнена сетной, а средняя имеет .ромбические канатные ячеи, залавливающую часть, которая также включает в себя ромбические канатные ячеи и сетной, мешок, о т л и ч а.ющ и и с я тем, 4TOi с-целью повьшения эффективности лова путем увеличения площади облова и уменьшения гидродинамического сопротивления, верхние крылья и передние части боковых пластин выполнены из канатов, расположенных вдоль оси трала, причем по меньшей мере один из рядов ромбических ячей канатных элементов залавливающей части и средних частей боковых пластин имеют вставки из сетного полотна.2 . Трал по п. 1, отличак)щ и и с я тем, что сетная часть бокоо вых пластин выполнена в форме тре- (Л угольника, вершина которого соединена с сетным мешком, а основание - с с канатными элементами и продольными ; канатами боковых пластин. N5 О а ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК и9» ВН <»»» 1 (51)4 А 01 К 73/02

А»»»-" ": .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

::. h

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABT0PCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3856569/28-13 (22) 09.01.85 (46) 30.10.86. Бюл. У 40 (71) Клайпедская база океанического рыболовного флота и Клайпедский филиал Центрального проектно-конструкторского технологического бюро (72) И.Ф. Попов, Г.H. Дмитриев, А.Г. Исаев, В.С. Гончарук (53) 639.2.081.114(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1210759, кл. А 01 К 73/02, 1984. (54) (57) 1. ТРАЛ ДЛЯ ЛОВА РЪ|БЫ, содержащий верхние и нижние крылья, боковые пластины, задняя часть которых выполнена сетной, а средняя часть имеет ромбические канатные ячеи, залавливающую часть, которая также включает в себя ромбические канатные

1ячеи и сетной:мешок, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения эффективности лова путем увеличения площади облова и уменьшения гидродинамического сопротивления, верхние крылья и передние части боковых пластин выполнены из канатов, расположенных вдоль оси трала, причем по меньшей мере один из рядов ромбических ячей канатных элементов эалавливающей части и средних частей боко- вых пластин имеют вставки из сетного полотна.

2. Трал по п. 1, о т л и ч а ю— шийся тем, что сетная часть боко- а

Я вых пластин выполнена в форме треугольника, вершина которого соединена с сетным мешком, а основание — с канатными элементами и продольными канатами боковых пластин.

1266500

Сетная задняя часть боковых пластин раскроена в форме треугольника, вершина которого соединена с сетным мешком, а основание — с канатными элементами и продольными канатами боковых пластин, Трал работает следующим образом.

Фиг.Ю

Составитель Н. Осипова

Редактор Л. Веселовская Техред Л.Сердюкова

Корректор М. Самборская

Заказ 5689/2 Тираж 679

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к промышленному рыболовству, а именно к тралам,для лова рыбы.

Целью изобретения является повышение эффективности лова путем увели"чения площади облова и уменьшения гидродинамического сопротивления.

На фиг. 1 изображен трал для лова рыбы, общий вид, на фиг. 2 — передняя часть трала (верх и ниэ) в рас- 10 крое, на фиг. 3. — боковая часть тра-. ла в раскрое.

Трал для лова рыбы содержит .верхние 1 и нижние 2 крылья, боковые пластины 3, задняя часть 4 которых вы- 15 полнена сетной, а средняя часть 5 имеет ромбические канатные ячеи.

Трал включает залавливающую часть

6, которая также содержит ромбические канатные ячеи и сетной мешок 7. 20

Верхние крылья 1 и передние части 8 боковых пластин 3 выполнены из канатов, расположенных вдоль оси трала, причем по меньшей мере один из рядов ромбических ячей канатных элементов залавливающей части 6 и средних частей 5 боковых пластин имеют вставки .9 из сетного полотна.

Спуск трала и его подъем осуществляются известным образом. При движении трала в воде под действием распорных средств, оснастки и встречного потока воды залавливающая часть

6 раскрывается. Образуемый продольными канатами и канатными элементами турбулентный шлейф предотвращает выход донной и придонной рыбы из зоны облова, рыба сгоняется в сетной мешок 7 и далее — в куток трала.

Изобретение позволяет повысить эффективность лова путем увеличения площади облова, которое достигается раскроем трала. Одновременно снижается гидродинамическое сопротивле-. ние в результате выполнения передних частей крыльев, боковых пластин и залавливающей части из продольных канатов и канатных элементов.