Способ обнаружения нарушений в работе мазутных форсунок парового котла

Способ обнаружения нарушений в работе мазутных форсунок парового котла

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ НАРУШЕНИЙ В РАБОТЕ МАЗУТНЫХ ФОРСУНОК ПАРОВОГО КОТЛА путем измерения расходов мазута на каждую форсунку и сравнения измеренных расходов с расчетным расходом мазута, отличающийся тем. что, с целью повышения точности, сравнивают измеренные расходы с первыми заданными уставками, определяют работающие форсунки, а расчетный расход мазута определяют путем суммирования расходов через ра ботающие форсунки и последующего деления суммарного расхода на количество работающих форсунок, определяют вторую верхнюю уставку путем прибавления к расчетному расходу мазута величины полузоны допустимых отклонений, а вторую нижнюю уставку путем вычитания из расчетного расхода полузоны допустимых отклонений, сравнивают измеренные расходы мазута через каждую форсунку с вторыми уставками и при выходе указанных расходов за пределы уставок сигнализируют о нарушениях в работе соответствующих форсунок. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, сл что измеряют общий расход мазута на котел, а вторые верхние и нижние уставки устанавливают соответственно равными шкале датчиков расхода и нулевой, если измеренный общий расход мазута на котел меньше уставки минимального расхода. ГС О5 оо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„5U„„1267118 (я) 4 F 23 N 1 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3891672/24-06 (22) 29.04.85 (46) 30.10.86. Бюл. № 40 (71) Государственный всесоюзный центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт комплексной автоматизации, Ордена Трудового

Красного Знамени костромская государственная районная электростанция (72) Ю. Н. Богачко, В. И. Шапиро, Б. А. Волков, P. А. Цейтлин, А. Н. Ремезов, И. А. Таношкин и О. Н. Ладная (53) 621.182.26(088.8) (56) Мысок И. С., Крук М. Т. Эффективность сжигания высокосернистого мазута в широком диапазоне нагрузок в топке парогенератора ТГМП вЂ” 314 — Теплоэнергетика, 1977, № 1, с. 16. (54) (57) 1. СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ НАРУШЕНИЙ В РАБОТЕ МАЗУТНЫХ ФОРСУНОК ПАРОВОГО КОТЛА путем измерения расходов мазута на каждую форсунку и сравнения измеренных расходов с расчетным расходом мазута, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, сравнивают измеренные расходы с первыми заданными уставками, определяют работающие форсунки, а расчетный расход мазута определяют путем суммирования расходов через ра ботающие форсунки и последующего деления суммарного расхода на количество работающих форсунок, определяют вторую верхнюю уставку путем прибавления к расчетному расходу мазута величины полузоны допустимых отклонений, а вторую нижнюю уставку путем вычитания из расчетного расхода полузоны допустимых отклонений, сравнивают измеренные расходы мазута через каждую форсунку с вторыми уставками и при выходе указанных расходов за пределы уставок сигнализируют о нарушениях в работе соответствующих форсунок.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что измеряют общий расход мазута на котел, а вторые верхние и нижние уставки устанавливают соответственно равными шкале датчиков расхода и нулевой, если измеренный общий расход мазута на котел меньше уставки минимального расхода.

1267118

5 !

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работы горелочных устройств парового котла, работающего на жидком топливе.

Цель изобретения — повышение точности.

На фиг. 1 изображена схема, реализующая предлагаемый способ; на фиг. 2 — блоксхема устройства для расчета вторых уставок.

Схема (фиг. 1) содержит датчики 1 расхода мазута на форсунки, которые подключены к коммутатору 2. Выход коммутатора 2 соединен с элементом И 3, устройством 4 сравнения с первыми уставками и устройством

5 сравнения с вторыми уставками. Выход коммутатора 2, соответствующий последнему опрашиваемому адресу датчика 1 расхода мазута, соединен с элементом И 6, а через блок 7 задержки — с сумматором 8 расходов и счетчиком 9 числа работающих форсунок. Элемент И 6 соединен с устройством IO запоминания. Выходы сумматора 8 и счетчика 9 подключены к устройству 11 деления, выход которого соединен с элементом И 6. Выход устройства 10 запоминания подключен к устройству 12 расчета вторых уставок. Датчик 13 общего расхода мазута на котел и задатчик 14 минимального расхода мазута подключены к устройству 15 сравнения расхода мазута с минимальным, а последнее устройство совместно с задатчиком

l6 зоны допуска подключены к устройству 2 расчета вторых уставок. Устройство

12 соединено с устройством 5 сравнения с вторыми уставками. Задатчик 17 первых уставок соединен с устройством 4 сравнения с первыми уставками. Устройство 5 сравнения с вторыми уставками соединено с устройством 18 отображения сигнала нарушения, например дисплеем.

Блок-схема (фиг. 2) содержит устройство

19 суммирования и устройство 20 вычитания.

Устройство !О запоминания и задатчик

l6 зоны допуска присоединены к устройству

19 суммирования и к устройству 20 вычитания. Выход устройства 19 суммирования присоединен к элементу И 21, а выход устройства

20 вычитания — к элементу И 22. Устройство

l5 сравнения расхода мазута с минимальным присоединено к элементу НЕ 23, а выход последнего — к элементам И 21 и 22 Выход устройства 15 сравнения расхода с минимальным соединен с элементом И 24, к которому подключен также задатчик 25 уставки, равной шкале прибора расхода мазута. Выходы элементов И 2! и 24 соединены с сумма тором 26. Выход последйего и выход элемента И 22 соединены с устройством 5 сравне.— ния с вторыми уставками.

Система, реализующая предлагаемый способ, работает следующим образом.

Коммутатор 2 опрашивает датчики 1 расходов мазута по форсункам, и значения сигналов датчиков поступают на устройство 4 сравнения с первыми уставками, определяющими работающие форсунки. На устройство 4 сравнения поступает также сигнал от задатчика 17 первых уставок. Устройство 4 сравнения сравнивает поступающие сигналы датчиков с первыми уставками и, если значения расходов мазута находятся в пределах первых уставок, элемент И 3 разрешает прохождение сигналов расхода мазута на форсунки на сумматор 8 расходов. С устройства 4 сравнения сигнал также поступает на счетчик 9 числа работающих форсунок.

В дальнейшем устройство 11 определяет расчетный расход мазута путем деления суммы расходов мазута на форсунки, поступающего от сумматора 8, на количество работающих форсунок, поступающего от счетчика 9. По окончании опроса датчиков 1 элемент И 6 разрешает запись расчетного расхода мазута в устройство 10 запоминания, а через блок 7 задержки происходит сброс сумматора 8 и счетчика 9 в нуль.

С устройства 10 запоминания сигнал поступает на устройство 2 расчета вторых уста вок.

Сигнал датчика 13 общего расхода мазута на котел поступает на устройство !5 сравнения расхода с минимальным.

На устройство 15 сравнения поступает также сигнал от задатчика 14 минимального расхода мазута. При значении общего расхода больше минимального устройство 12 расчета вторых уставок посредством устройства 19 рассчитывает верхнюю уставку путем суммирования расчетного расхода, поступающего из устройства 10 запоминания, и величины полузоны допуска, поступающей от задатчика 16 зоны допуска, а нижнюю уставку посредством устройства 20 путем вычитания из расчетного расхода величины полузоны допуска.

Далее сигнал от устройства 19 суммирования через элемент И 21 проходит на сумматор 26, которой определяет верхнюю уставку сигнализации, а от устройства 20 вычитания через элемент И 22 проходит сигнал нижней уставки сигнализации.

При значении обгцего расхода мазута меньше минимального сигнал устройства 15 сравнения запрещает через элемент НЕ 23 и элемент И 21 поступление сигнала верхней уставки с устройства 19 на сумматор 26.

Одновременно сигнал устройства 15 посредством элемента И 24 разрешает прохождение сигнала задатчика 25 на сумматор 26.

Последний при этом выбирает в качестве максимума сигнал задатчика 25, равный шкале датчика расхода мазута через форсунку. Одновременно сигнал устройства 15 посредством элементов HF 23 и И 22 запрещает прохождение сигнала устройства 20 в качестве нижней уставки сигнализации, заменяя при этом значение последней на нулевое.

Сигналы верхней и нижней уставки поступают на устройство 5 сравнения с вто1267118 ат гтааа/ услройсп7Юу 5

4Ll2 2

Составитель А. Булкин

Редактор Е. Копча Техред И. Верес Корректор A. Обручар

Заказ 5748/33 Тираж 5(4 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 рыми уставками, куда поступает также сигнал фактического расхода мазута каждой форсунки.

При отклонении фактических расходов мазута от вторых уставок сигнал поступает на устройство 18 отображения сигнала нарушений и отображается определенным цветом.

Значения расходов мазута, находящиеся в пределах вторых уставок, отображаются, например, зеленым цветом. При отклонении фактических расходов выше верхней уставки значения расходов отображаются красным цветом, а ниже нижней уставки — синим цветом.