Способ испытания двухконтурного турбореактивного двигателя со смесительным устройством

Способ испытания двухконтурного турбореактивного двигателя со смесительным устройством

Реферат

Способ испытания двухконтурного турбореактивного двигателя со смесительным устройством, включающий определение поля температур на срезе сопла, удельного расхода топлива и полноты смешения, отличающийся тем, что, с целью сокращения материальных затрат и времени доводки двигателя путем определения величины газодинамических потерь смесительного устройства, дополнительно заменяют смесительное устройство на эталонный затурбинный насадок с известным гидравлическим сопротивлением, изменяют площадь реактивного сопла из условия поддержания параметров вентилятора неизменными, вновь определяют указанные параметры двигателя и по их разности определяют величину гидравлического сопротивления смесительного устройства.