Устройство для выбирания якорной цепи

Устройство для выбирания якорной цепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к судовому машиностроению, а именно к устройствам для выбирания якорной цепи. Целью изобретения является улучшение массогабаритных характеристик и расширение функциональных возможностей устройства. Устройство содержит захватные устройства 1, блок гидроцилиндров 2, закрепленные на опорной платформе 3. Блок гидроцилиндров соединен шарнирно посредством горизонтальных осей 4 вращения с опорной платформой 3 и посредством траверс 5 с захватными устройствами 1. На внешней поверхности захватных устройств установлены фиксаторы 7. Переключение золотника реверсирования потока рабочей жидкости осушествляется посредством штанги 8 дистанционного переключения. 1 з. п. ф-лы, 4 ил. ipuz. 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 63 В 21/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3801795/27-11 (22) 17.10.84 (46) О?.11.86. Бюл. № 41 (72) Г. A. Липкин (53) 629.12.015.65 (088.8) (56) Патент США № 3361035, кл. 91 — 152, 1968. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫБИРАНИЯ

ЯКОРНОЙ ЦЕПИ (57) Изобретение относится к судовому машиностроению, а именно к устройствам для выбирания якорной цепи. Целью изобретения является улучшение массогабаритных характеристик и расширение функ„„SU,„1268467 А1 циональных возможностей устройства.

Устройство содержит захватные устройства

1, блок гидроцилиндров 2, закрепленные на опорной платформе 3. Блок гидроцилиндров соединен шарнирно посредством горизонтальных осей 4 вращения с опорной платформой 3 и посредством траверс 5 с захватными устройствами 1. На внешней поверхности захватных устройств установлены фиксаторы 7. Переключение золотника реверсирования потока рабочей жидкости осуществляется посредством штанги 8 дистанционного переключения. 1 з. п. ф-лы, 4 ил.

1268467

Изобретение относится к судовому м ашиностроению, а именно к устройствам для выбирания якорной цепи.

Цель изобретения — улучшение массогабаритных характеристик и расширение функциональных возможностей устройства для выбирания якорной цепи.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — захватное устройство; на фиг. 3 — то же, сечение; на фиг. 4 — вариант принципиальной гидравлической схемы устройства.

Устройство для выбирания якорной цепи состоит из двух захватных устройств 1, блока гидроцилиндров 2 и опорной платформы 3.

Блок гидроцилиндров соединен шарнирно посредством горизонтальных осей 4 вращения с опорной платформой 3 и посредством траверс 5 (снабженных вертикальными осями вращения и соединяющих попарно штоки 6 цилиндров гидропривода) с захватными устройствами 1.

На внешней поверхности захватных устройств установлено по два фиксатора 7.

Одна пара фиксаторов обеспечивает режим

«Травление», а вторая — «Выбирание» посредством переключения обгонных муфт захватных устройств, кинематически связанных с механизмами одностороннего вращения (например, типа обгонных муфт) .

Шарнирное соединение блока цилиндров с опорой и с захватными устройствами. обеспечивает разгрузку штоко-поршневых fpvnn от радиальных нагрузок со стороны цепи.

Переключение золотника реверси рова ния потока рабочей жидкости осуществляется посредством штанги 8 дистанционного переключения, конструктивно выполненной в виде двух тонкостенных труб, входящих в другую с возможностью взаимного перемешения в осевом направлении.

Каждая из труб посредством резьбового соединения крепится в корпусе траверс 5.

Звездочки 9 захватных устройств 1 выполнены свободно врашаюшимися на осях в подшипниках. Направляющие звездочки 10 и звездочки 9 обеспечивают ориентацию захватных устройств 1 на якорной цепи 11.

Звездочки 9 и 10 профилированы по контуру якорной цепи, что и обеспечивает удержание звездочками 9 якорной цепи при стопорении их осей 12. Посредством шлицевых муфт 13 фиксаторы 7 соединяют звездочки 9 с механизмами типа обгонных муфт противоположных направлений вращения.

Одновременное включение обгонных муфт обеспечивает затормаживание якорной цепи.

Устройство может работать от центральной судовой системы гидропривода либо от индивидуального блока питания.

В последнем случае насосным агрегатом 14 через фильтр 15 и обратный клапан 16 рабочая жидкость под давлением подводится к распределителям 17 — 19. Контроль дав-!

О ления осуществляется манометром 20 с манометровым клапаном 21.

На внешней поверхности штанги 8 установлены у поры, взаимодействуюшие с распределителем 19, осуществляя его переключение в крайних точках траекторий перемешения захватных устройств.

Изменение режима работы осушествляется дистанционно, нажатием соответству ющей кнопки в цепи питания электромагнитных распределителей 17 и 18. о

Формула изобретения

1. Устройство для выбирания якорной цепи, содержащее опорную платформу, Q5 на которой смонтирован рабочий механизм, включающий захватные элементы и гидропривод, с механизмом реверсирования потока рабочей жидкости в нем, отличающееся тем, что, с целью улучшения массогабаритных характеристик устройства и расширения его функциональных возможностей, захватные элементы снабжены звездочками, спрофилировапными по контуру якорной цепи, установленными на осях и попарно в двух взаимно перпендикулярных плос35 костях, при этом устройство снабжено траверсами, фиксаторами и механизмами одностороннего врашения звездочек, причем последние кинематически связань1 с фиксаторами для обеспечения их подключения к механизмам одностороннего вращения звезщ дочек, а корпусы цилиндров гидропривода объединены в блок, соединенный шарнирно с опорной платформой и с захватными элементами посредством траверс, соединяюших также попарно птоки цилиндров гидропривода.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что механизмы одностороннего врашения звездочек выполнены в виде обгонных муфт, а оси звездочек выполнены со шлицевыми муфтами, которые установлены с возможностью взаимодействия с обгонными муфтами посредством штоков, которыми снабжены фиксаторы.

1268467

1268467

Редактор И. Николайчук

Заказ 5981/18

Составитель E. Кудрявцева

Техред И. Верес Корректор A. Обручар

Тираж 422 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4