Жидкостнокольцевая машина

Жидкостнокольцевая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к компрессоростроению и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1103013. Цель изобретения - повышение КПД путем снижения вихреобразования и уменьшения жидкостного трения. В корпусе машины концентрично установлена с возможностью врашения тонкостенная втулка и эксцентрично расположенный в ней ротор. Во втулке выполнены продольные пазы 4, имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму, и сквозные отверстия 5, сообщенные с пазами 4. Каждое отверстие 5 имеет форму усеченного конуса, обращенного меньшим основанием к оси корпуса. Втулка снабжена скосами 6, примыкающими к отверстиям 5 со стороны, противоположной направлению вращения ротора. Ширина скосов 6 переменная, уменьшающаяся к наружной поверхности втулки. На втулке .может быть выполнена по меньшей мере одна пара противоположно направленных винтовых канавок 7, 8, сообщенных со скосами 6. Жидкость, попадая в полость, образуемую скосом 6 и корпусом, отжимает втулку от корпуса. При этом (Л возрастает частота вращения втулки, что снижает вихреобразование. Наличие канавок 7, 8 увеличивает подпитку зазора жидкостью из отверстий 5. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. 05 00 00 о со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1268809 А 2 (su 4 F 04 С 7 00, 19 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1103013 (21) 3925399/25-06 (22) 13.05.85 (46) 07.11.86. Бюл. № 41 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт компрессорного машиностроения (72) Б. Г. Ситало, А. Е. Соколов, В. Н. Довженко, В. Д. Лубенец и В. И. Кучере:ко (53) 621.516(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1103013, кл. F 04 С 7/00, 1981. (54) ЖИДКОСТНОКОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к компрессоростроению и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 11030! 3. Цель изобретения — повышение КПД путем снижения вихреобразования и уменьшения жидкостного трения. В корпусе машины концентрично установлена с возможностью вращения тонкостенная втулка и эксцентрично расположенный в ней ротор. Во втулке выполнены продольные пазы 4, имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму, и сквозные отверстия 5, сообщенные с пазами 4.

Каждое отверстие 5 имеет форму усеченного конуса, обращенного меньшим основанием к оси корпуса. Втулка снабжена скосами 6, примыкающими к отверстиям 5 со стороны, противополржной направлению вращения ротора. Ширина скосов 6 переменная, уменьшающаяся к наружной поверхности втулки. На втулке может быть выполнена по меньшей мере одна пара противоположно направленных винтовых канавок 7, 8, сообщенных со скосами 6. Жидкость, попадая в полость, образуемую скосом 6 и корпусом, отжимает втулку от корпуса. При этом возрастает частота вращения втулки, что снижает вихреобразование. Наличие канавок 7, 8 увеличивает подпитку зазора жидкостью из отверстий 5. з.п. ф-лы, 3 ил.!

268800

Формула азоб>евгения (Р(>Р и (:ос г((>(ггелв !!., !(>з>лгKllll

Редакн>р (!. планар т(;род Р!. !1(рос К.>рр(втор 1. K >.(б

Заказ 60I2;35 яр(>ж 555 I Ir>,(jj è tl(>

Бг!ИИПИ Госуда!>ственного комитета СССР яо делам изобретений и открытий! !3035, У,осква, Ж 35, Гаугнская наб., и. 4, 5

Филиал !!ПП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к компрессоростроению, может быть применено в жидкосTнокольцевых машинах и является усовершенствованием изобретения по авт, св. № !103013.

Цель изобретения — повышение КПД.

На фиг. l изображена жидкостнокольцевая машина, поперечный разрез: на фиг. 2 узс.1 113 Ч)иг. 1; ИЯ фиг. — IонкОстенная втулка.

Машина содержит корпус 1, концентрично установленную в нем с возможностью вращения тонкостенную втулку 2 и эксцентрично расположенный в ней ротор 3. Во втулке 2 выполнены продольные пазы 4, имеющие в поперечном сечении прямоугольную форму. Во втулке 2 выполнены сообщенные с пазами 4 сквозные отверстия 5.

Каждое î" âåðñòèå 5 имеет форму усеченного конуса и обра1цено меньшим основанием к оси корпуса 1. Тонкостенная втулка 2 снабжена скосами 6, примыкающими к сквозным отверстиям 5 со стороны, противоположной направлению вращения ротора 3, и имеющими переменную ширину b, уменьшающуюся к наружной поверхности втулки

2. На последней может быть 1зыполнена по мень(цей мере одна пара противоположно направленных винтовых канавок 7 и 8, сообщенных со скосами 6.

ЖндКОСтНОКОЛЬцЕВая M3!IIII!13 рабОтаст следующим образом.

/КидкОсть, п0113даlя в ll poll(.c((. {Ия втулки 2 в полость, образуемую скосом 6 и корпусом 1, 0TæèM3ñт втулку 2 ог корг!yc3 !. Частота вращения втУлки 2 при этом возрастает. Наличие винтовых канавок

7 и 8 увеличивает подпитку зазора жидкостьк> из отверстий 5. Винтовыс К3113ВКН

7 и 8 направлены от середины втулки 2 к торцам или от торцов к середине. Это уравновешивает противоположно на:1равленные горизонтальные составляющие сил, возникающих от взаимодействия стенок винтовых канавок 7 с жидкостью.

Увеличение частот51 вращения втулки 2, скорости вращения жидкостного кольца спо-!

5 собствует снижению вихреобразования у отверстий 5 и увеличению КГ! 1,.! . ЖИДК0СГг(ОКО, I Ы(C. ВЗЯ М 311I И Нd ПО авт. св. № 103013, o> ëè(ràloè,àяся тем. что, с целью увеличения КГ1Д, тонкостенная втулка снабжена скосами, rlримыка(ощими к сквозным отверстиям со стороны, противоположной направлению вращения ротора, и имеющими переменну>о ширину, уменьшающуюся к наружной пс верхности в-;,.>ки.

2. Ма>нина но и. 1, от.ги га>ои<а.чс,я тем.

1то 113 наружной повеэхности втулки выполнена по меньц(ей мере одна пара противоположно направлен!:ых винто:1ы к3,1330K, сообщенных со скоса >1 и.