Роторный рабочий орган

Роторный рабочий орган

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (Su4 В 02ЕЗ 24

)gfQfl,» % Я фф

i3;ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3911302/29-03 (22) 11.06.85 (46) 15.11.86. Бюл. № 42 (71) Саратовский ордена «Знак Почета» институт механизации сельского хозяйства им. М. И. Калинина (72) А. А. Цымбалов и IO. И. Волков (53) 621.879.48 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 293938, кл. Е 02 F 3/24, 1971.

Патент Англии № 1147391, кл. E 1 F, опублик. 1969. (54) РОТОРНЫЙ РАБОЧИЙ ОРГАН (57) Изобретение относится к области зсмлеройно-транспортного машиностроения и повышает производительность ротор ного рабочего органа за счет улучшения условий разгрузки ковшей. Для этого днище каждого из ковшей выполнено со сквозны„„ЯО„„1270223 ми прорезями. Проекция дугообразной гребенки, являющейся очистным механизмом, на горизонтальную плоскость равна длине зоны разгрузки ковшей. Кроме того, угол образованный касательной к днищу ковша и горизонтальной прямой, проведенными через точку пересечения днища ковша и гребенки, находится в пределах у= 36 — 56 . Угол, образованный касательной к днищу ковша и касат«льной к гребенке, проведенными ч«рез точку пересечения днища ковша и гребенки, лежит в пределах р= 86 — 132.

Ковши захватывают порции материала и поднимают их по кожуху к зоне разгрузки. Подойдя к зоне разгрузки и одновременно продолжая вращаться, зубья дугообразной гребенки взаимодействуют с продольными прор«зями ковша. При вращении ковша зубья гребенки внедряются в дншц«. производя очистку ковша. 5 ил.

1270223

10

Формула изобретения

Изобретение относится к землеройному машиностроению, а именно к рабочим органам, используемым на роторных экскаваторах и роторных питателях.

Цель изобретения — повышение производительности за счет улучшения условий разгрузки ковшей.

На фиг. 1 изображен рабочий орган, общий вид; на фиг. 2 — вид Л на фиг. 1 (взаимодействие ковша с дугообразной гребенкой); на фиг. 3 — — схема разгрузки рабочего органа; на фиг. 4 — ковш со сквозными прорезями; на фиг. 5 — - гребенка, взаимодействующая с ковшом.

Роторный рабочий орган включает ротор

1 с установленными по его периферии ковшами 2, полукруглые днища каждого из которых имеют продольные сквозные прорези, открытые с тыльной стороны и закрытые со стороны режущей части, в которые при вращении ротора входят зубья очистного механизма, выполненного в виде дугобразной гребенки 3, жестко крепящейся к общей раме 4, на которой размещен горизонтальный, приемный транспортер 5. К ней же со стороны погружаемого материала крепится кожух 6.

Дугообразная гребенка 3 расположена над всей длиной рабочей зоны разгрузки 1, таким образом, что проекция гребенки на горизонтальную плоскость равна зоне разгрузки, иод которой понимают участок от верхней части транспорта до 1зерхней части диска ротора, ограниченного разгруЗОЧНЫМ СЕКтОрОМ 1ррии

Длина зубьев гребенки равна зоне разгрузки, т. е. размеру 3, чтобы позволить как можно быстрее нарушить молекулярную связь частиц связного груза с поверхностью днища ковша и быстрее нарушить структуру верхней зоны, обеспечить отгрузку основной массы материала из ковшей на середину горизонтального транспортера.

Увеличение длины зубьев гребенки 3 приведет к тому, что материал в ковше еше до подхода к зоне разгрузки сильно уплотнится от успевших войти в прорези ковша зубьев гребенки. Основная масса материала разгружается в левой части приемного транспортера, что создает у розу образования очага налипания на .певой отбортовке транспортера после продолжительной работы. Уплотнение материала в ковше до подхода к зоне разгрузки требует дополнительной затраты мощности на преодоление сопротивления сцепления частиц груза с оконечно1й частью кожуха 6, вызванное подпрессовкой материала зубьями гребенки.

Уменьшение длины гребенки к запаздыванию активизации разгрузочных зон, т.е. к неравномерной нагрузке на зубья гребенки очистителя, излишним энергозатратам, разгрузке основной массы груза на правой части отбортовки транспортера, с созданием упомя15

Зо

55 нутых очагов залипания, перебросу материала на выработанный участок.

Выбор формы зубь в дугообразной гребенки 3 обусловлен физико-механическими свойствами органических удобрений, самой формой ковша и необходимостью добиться равномерной разгрузки ковшей 2 на приемный, горизонтальный транспортер 5.

Выбор установочного положения гребенки-очистителя, обеспечивающей полную разгрузку материала из ковшей с преодолением сопротивления сдвига, например органических удобрений, определяется углами 1а и р: у — угол, образованный горизонталью и касательной к днищу ковша, а — угол, образованный касательными к внутренней поверхности гребенки и днищу ковша. В начальном положении вхождения гребенки в прорези ковшей (фиг, 5a) углы

)а и Д составляют 36 и 32 . Г1о мере продвижения прорезей ковшей ио гребенке углы у и Р меняют свои значения, т.е. у — увеличивается, à Р уменьшается, и на выходе прорезей ковша из гребенки-очиститепя угол у=

=- 56, р = 86 . Одно из промежуточных положений показано иа фиг. 5,б (3" =-50, Р= 108 ) ..

Угол р способствует тем лучшему выталкиванию материала из ковша, чем он больше и чем равномернее изменяется его значение. В конструкции ковша угол р плавно изменяет свои пределы (Р= (132 — 86 ).

Устройство работает следую1цим образом.

При внедрении ковшей в бурт материала ковши 2 захватывают порции материала и поднимают vx по кожуху 6 к зоне разгрузки. Подойдя к зоне разгрузки и продолжая вращение, зубья дугообразной гребенки 3 начинают взаимодействовать с продольными прорезями ковша 2.

Нижние слои материала падают иод действием силы тяжести. Одновременное давление пальцев гребенки сверху на слои делает процесс разгрузки материала равномерным и несколько ускоренным, ио сравнению с гравитационным, сокращая зону разгpv3KH до угла принудите;1ьной разгpv3КИ вЂ”. Ip прин, раап.

Дальнейшее вращение ковша 2 заставляет глубже внедрять:lубья дугообразной гребенки 3 в прорези днища ковшей.

Последующее движение ковша 2 продольными прорезями по зубьям дугообразной гребенки 3 удаляет оставшийся материал и, таким образом, очи1цает ковш.

Роторный рабочий орган машины непрерывного действия, включающий ротор с установленными Ilo периферии ковшами с днищами и установленный на раме очистной механизм в виде дугообразной гребенки, отличающийся тем, что, с целью повышения

1270223

Рм67А производительности за счет улучшения условий разгрузки ковшей, днище каждого из ковшей выполнено со сквозными прорезями, а проекция дугообразной гребенки на горизонтальную плоскость равна длине зоны разгрузки ковшей, при этом угол, образованный касательной к днищу ковша и горизонтальной прямой, проведенными через точку пересечения днища ковша и гребенки, лежит в преде.пах у= 36 — 56, а угол, образованный касательной к днищу ковша и касательной к гребен ке, проведенными через точку пересечения днища ковша и гребенки, лежит в пределах р= 132 — 86 .

1270223 д7угф

Редактор Т.Митсйко

3 а к а з 6206/24

<..Остави:слв, I Котельникова

Тскосд И. Бсрсс Корректор Л. Пилипенко 1р )ж 61! 11одписное

ВНИИ Г!И Государственного комитета CCCP по делам изобретений и открытий!

13035, Москва, Ж вЂ” -35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент >, г. Ужгород, ул. Проектная, 4