Упругая опора

Упругая опора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , а именно к амортинациоиным устройствам и яв,1яется усовсриюнствованием нзвестной унругон оноры, о1И1саниой в основном авт. св. Л 879095. Целью доно.шит льного изобрсгения яв,1яется новьпиение энешоемкостн и обеснеченне возможности )е|-у,1ирования си.ювой характеристики за счет введения в упругую опору y,iacToмсрны .х втулок с ЭЛЛ и итн чески ми отверстиями и поворота вту.юк в отверстия.х иерфораннй . 5 ил.

1270445

l5

Формула изобретения

Изобретение относится к машиностооению, а именно к амортизирующим устройствам, может быть использоваllo для защиты амортизирую)цих o() ьектов от воздействия п)намич cKHx нагрузок, например, прн трапсш)ртиронк(различными видами транспорта и Hl)2)ëcòcÿ дополнительным к ociloBному а вт, с п.,(х» 879095.

Цель нзоорстспия повыш Iliip энергоемкости и обсс))счснис возможности регулирования силовой характеристики за;чет дополнител ьного сопротивления действующей нагрузке эластомсрных втулок и возможности их разворота.

На фиг.1 изображена упругая опора, частичный разрез; на фиг.2 — — разрсз A--Л на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б- -5 на фиг2; на фпг4 -- разрез  — В на фиг!; на фиг.5 — силовые характеристики известной и предлагаемой опор.

Упругая опора содержит два метал IHчсских элемента 1 и 2 и перфорированный упругий элемент, уcT;IIIQBnånnûé между ними и выполненный из верхней 3 и нижней 4 частей, металлические пластины 5 и б, и Ieloшис отверстия 7, перпендикулярныc оси упругого элемента, и разделяющие его части 3 и 4.

В упругом элементе по оси 0-0 выполнена сквозная прорезь 8. В отверстия 7 металлических пластин 5 и 6 пропущены закрепленные по торцам эластичные элементы 9, прсдпазначенныс для увеличения жестк(тети упругой опоры в момен-. потери устойчивости частей перфорированного упругого элемента, разделенных сквозной прорезью 8.

Опора содержит также установленные в отверстиях псфорации в верхней 3 и нижней 4 частей упругого элемента эластомерные втулки 10 с эллиптическими отверстиями 1!. Эллипсная форма отверстий эластомерных втулок обеспечивает возможность регулирования силовой характеристики в опрсделе)шом интервале за счет поворота втулок в отв pcTHHx перфорации, т. е. за счет нзмснсHHH угла у большой оси втулки относительно оси упругой опоры. Поворачивая эластомсрные втулки таким образом, что направление приложения усилия к упругой опоре будет совпадать с меньшими осями эллипса, обеспечивают минимальный уровень силовой характеристики и наоборот при установке втулок боьшими осями эллипсов, совпадающими с направлением действия усилия сжатия, добиваются максимального уровня силовой характеристик. Этот диапазон между максимальным и минимальным прирос) о» усилия (за счет изменения угла 1) составляет диапазон регулирования. При осуществлении процесса регулирования на наружные цилиндрические поверхности эластомерных втулок наносится клей холодного отверждения. По завершению процесса производится полимиризация клея, чем достигаетя надежная фиксация втулок в отверстиях перфораци и.

Упругая опора работает следующим образом.

Г1ри и ачальном сжатии (участок ОХ кривой 9 силовой характеристики, изображенной на фиг.6) осуществляется деформация верхней 3 и нижней 4 частей перфорированного упругого элемента. В этот момент эластомерные втулки 10, установленные в отверстиях перфорации в каждой из частей, обеспечивают повышение энергоемкости упругого элемента (величина номинального приращения усилия о(„)) на силовой характеристике) .

Г1ри дальнейшем сжатии (при достижении нагрузки Я») ) происходит потеря устойчивости перфорированного упругого элемента, и левая и правая его половины, разделенные прорезью 8, а также металлические пластины 5 и 6 отходят друг от друга (пунктирные линии на фиг.1), при этом расгягнвающиеся эластичные элементы 9 препятствуют их расхождению, создавая упругую силу противодействия сжатию (участок М ), чем и обеспечивается равномерная передача нагрузки транспортируемому

ООЪЕKTV.

Применение.эластомерных втулок B упругой опоре позволяет повысить ее энергоемкость и тем самым обеспечить возможность транспортирования более тяжелых об.ьектов, а также обеспечить возможность регулирования силовой характеристики каждой из частей упругого элемента за счет выборочного исклк)чения отдельных эластомерных втулок и:- отверстий перфорации или их поводка.

Упругая опора по авт. св. № 879095, отличающаяся тем, что, с целью повышения ес энергоемкости и обеспечения возможности регулирования силовой характеристики, она снабжена установленными в отверстиях перфорации эластомерными втулками с эллиптическими отверстиями.

g3ua 1

А — А

11

Фиг. 2

Со г. а н,Ii à I:; Е. Са ности и

Рсдакгор Л. Долинин сир(д 11. Ве1к с Кор1н к-.ор М. Ш; роша

3 а к на 6222135 Рир нк 33, 1Io шиснос

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

liA делам изобретений и открытий

I! 3035, Москва, Ж -35, Раушская наб., д. 415

Филиал ППП «Патента, г Уикгород, ул. 11роектная, 4