Противопоточный ротационный пылеотделитель

Противопоточный ротационный пылеотделитель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам для обеспътивания воздуха, подаваемого в кабины транспортных ;средств. Цель изобретения заключается в повышении эффективности пылеотделения путем увеличения его напора и уменьшения габаритов. За счет перепада давлений, создаваемого рабочим колесом 2, во вращаюпщйся перфорированньм ротор 3 засасывается очищаемый газ. Частицы пыли за счет центробежных сил, возникающих во вращающемся потоке отбрасываются по направлению с от оси ротора. На вьрсоде из ротора (Л INO СД 4ik

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

COLlHAËÈÑTÈ×ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ1271547 (5D 4 В 01 D 45/14

ОПИСАНИК ИЗОБРКткниЯ

Н ASTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3790697/23-26 (22) 07.08.84 (46) 23. 11.86. Бюл. У 43 (71) 1оловное специализированное конструкторское бюро по комплексам зерноуборочных машин Производственного объединения "Ростсельмаш" и МВТУ им. Н.Э.Баумана (72) В.В.Козырев, А.P.Ðàñïîïîâ, В.П.Хохряков, В.П.Николаев, В.П.Сивков и- Е.В.Карпов (53) 621.928.93 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

1Ф 566613, кл. В 01 D 45/12, 1977.

Авторское свидетельство СССР ,И 682250, кл. В-01 D 45/14, 1977. (54) ПРОТИВОПОТОЧНЫЙ РОТАЦИОННЫЙ IIhlЛЕОТДЕЛИТЕЛЬ (57) Изобретение относится к устройствам для обеспъяивания воздуха, подаваемого в кабины транспортных средств ° Цель изобретения заключается в повышении эффективности пылеотделения путем увеличения его напора и уменьшения габаритов. За счет перепада давлений, создаваемого рабочим колесом 2, во вращающийся перфорированный ротор 3 засасывается очищаемый газ. Частицы пыли за счет центробежных сил, возникающих во вращающемся потоке отбрасываются по направлению

Р . c от оси ротора. На выходе из ротора

1271547 установлены спрямляющие лопатки 5, которые устраняют вращение газа перед

Изобретение относится к устройствам для обеспыпивания воздуха, пода-, ваемого в кабины транспортных машин, например тракторов, автомобилей, автосамосвалов, самоходных комбайнов.

Цель изобретения — повышение эффективности пьшеотделителя путем увеличения напора и уменьшения габаритов.

На фиг.1 показан пылеотделитель, продольный разрез; на фиг.2 — разрез

А-А на фиг,1; на фиг.3 — вид Б на фиг.1 °

Пьшеотделитель содержит приводной двигатель, например электродвигатель

1 с двумя выходами нала. На одном выходе вала установлено рабочее колесо

2, на другом выходе вала установлен ротор 3. Двигатель, ротор и рабочее колесо установлены внутри корпуса 4 пылеотделителя и связаны с ним через спрямляющие лопатки 5, образующие круговую решетку, прикрепленную по большему периметру к корпусу пылеотделителя, а по меньшему — к корпусу двигателя, например, через основание

6. Вокруг цилиндрической перфорированной поверхности ротора 3 могут быть установлены кольца 7, закрепленные штифтами 8 с корпусом 4. Закрытую торцовую поверхность 9 ротора 3 от механических повреждений защищает. диск 10, скрепленный штифтами с кор,пусом 4. Открытая торцовая поверхность 11 ротора 3 расположена со стороны лопаток 5. Основание 6 установлено во внутренней полости 12 ротора 3.

Пылеотделитель работает следующим образом.

При вращении ротора 3 вокруг цилиндрической перфорированнои поверхности образуется вихрь запыленного воздуха. Частицы пыли под действием центробежной силы инерции отбрасываются за пределы колец 7. Очищенный воздух просасывается через отверстия

13 ротора и через каналы в корпусе поступает на вход в рабочее колесо 2. колесом 2. Двигатель 1 выполнен с двумя выходами вала. 3 ил.

Рабочее колесо нагнетает очищенный воздух в систему вентиляции кабины транспортной машины.

Расположение двигателя во внутренней полости пылеотделителя позволяет выполнить пылеотделитель компактным и обеспечить обдув электродвигателя очищенным воздухом. С применением известного пьшеотделителя быпо уста10 новлено, что во внутренней полости ротора в центральной части, составляющей 0,6 — 0,9 от диаметра внутренней полости, имеется эона, занятая обратным током (вихрями). Такая зона ухуд15 шает работу пыпеотделителя, так как создает сопротивление и требует эат.I раты энергии на поддержание обратных токов (вихрей). Заполнение этой зоны, например, основанием электродьигателя

2б резко улучшает работу пылеотделителя.

Круговая решетка из лопаток 5 выполняет функцию спрямляющей решетки.

Закрученный поток газа при взаимодействии с лопастями 5 в значительной

25 степени теряет свою окружную составляющую скорости и при входе в рабочее колесо 2 практически лишен подкрутки (Ч,=О), Таким образом, согласно уравнению Эйлера для расчета теоретичес б кого напора колеса центробежного вентилятора р(0г р Пг ) где /р — плотность газа; и Б — окружные скорости газа

35 на входе и выходе из колеса;

%„ и — коэффициенты подкрутки потока газа на входе и выходе из колеса, происходит увеличение напора на вели1 чинуф,Ц .

Однако, основной эффект от установки лопаток 5 состоит в выравнивании зоны квазипотенциальности окЯ ружнйх скоростей, существующей внутри ротора 3. Взаимодействие окружных скоростей газа с лопатками колеса 2 в случае жесткого закрепления ротора

3 на колесе 2 приводит к снижению

1271

3 напора Р в 2 — 3 раза. Установка т решетки, образованной лопатками 5, существенно повышает напор, что позволяет сократить диаметр рабочего колеса 2 до полутора раэ. В зависимости от конкретной задачи количество лопаток может колебаться в интервале от трех до двенадцати.

Формула из обретения 0

Противопоточный ротационный пылеотделитель, содержащий корпус, приводной двигатель, на валу которого зак547 реплен ротор с перфорированной цилиндрической поверхностью, рабочее коЛесо, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем увеличения напора и уменьшения габаритов, он снабжен спрямляющими лопатками, установленными в виде кольцевой решетки между ротором и рабочим колесом, двигатель размещен внутри корпуса пылеотделителя и выполнен с дополнительным выходом вала, на котором закреплено рабочее колесо, при этом кольцевая решетка прикреплена к корпусам пылеотделителя и двигателя.

1271547

Составитель Л,Титов

Техред А.Кравчук Корректор Л.Пилипенко

Редактор Н,Дербак

Заказ 6274/9 Тираж 663 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4