Нагрузочное устройство велотренажера

Нагрузочное устройство велотренажера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет упростить конструкцию нагрузочного устройства велотренажера за счет выполнения фрикционного Элемента в виде упругого кольца 5. Кольцо 5 размещено в полости барабана 1, связанного с педальным валом 2. В кольце 5 размещен рычаг 3 с роликом 4. Ролик 4 поджимает упругое кольцо 5 к внутренней цилиндрической поверхности барабана 1. Усилие поджатия регулируется углом установки рычага 3, ось 6 которого смонтирована эксцентрично оси педального вала 2. При вращении барабана 1 перемещается контактирующее с ним кольцо 5, вызывая вращение ролика 4. 2 ил.

СООЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (5D4 A 63 В 69 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3838213/28-12 (22) 07.01.85 (46) 30.11.86. Бюл. Ф 44 (71) Московский технологический институт (72) В.К.Зайцев, И.П.Ратов и Б.Н.Старостин (53) 685.648(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 936951, кл. А 63 В 69/16, 1980. (54) НА) РУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ВЕЛОТРЕ- .

НАЖЕРА (57) Изобретение позволяет упростить конструкцию нагрузочного устройства велотренажера за счет выполнения фрикционного элемента в виде упругого кольца 5. Кольцо 5 размещено в полости барабана 1, связанного с педальным валом 2. В кольце 5 размещен рычаг 3 с роликом 4. Ролик 4 поджимает упругое кольцо 5 к внутренней цилиндрической поверхности барабана

1. Усилие поджатия регулируется углом установки рычага 3, ось 6 которого смонтирована эксцентрично оси педального вала 2. При вращении барабана 1 перемещается контактирующее с ним кольцо 5, вызывая вращение ролика 4. 2 ил.

1273131

9ve. 2

- Составитель Г. Царапов

Редактор Н. Горват Техред Л,.Сердюкова Корректор А. Зимокосов

Заказ 6366/7

Тираж 406 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Н-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к спортивному инвентарю, а именно к тренировочным устройствам для велосипедного спорта.

Целью изобретения является упрощение конструкции нагрузочного устройства велотренажера.

На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку, разрез по вертикальной плоскосги; на фиг.2 — то же, вид спереди.

Устройство содержит барабан 1, за- крепленный на педальном валу 2. Внут ри барабана 1 эксцентрично оси вала

2 радиально размещен рычаг 3 с роликом 4. Фрикционное кольцо 5 из упругого материала размещено перпендикулярно оси вала 2 в полости барабана

1 с возможностью контактирования с его внутренней поверхностью. Рычаг

3 с роликом 4 размещен в кольце 5, при этом минимальное расстояние между роликом 4 и внутренней поверхностью барабана 1 меньше толщины фрикционного кольца 5. Ось 6 рычага 3 со,держит фиксатор его положения (не показан).

Устройство работает следующим образом.

Йт усилия спортсмена поворачивается педапьный вал и вместе в ним барабан 1, При этом фрикционное кольцо

5, поджатое к внутренней цилиндричесекой поверхности барабана 1, перемещается вместе. с барабаном, вызывая вращение ролика 4.

Величина усилия, необходимого для вращения вала 2, зависит от величи5 ны силы поджатия роликом 4 фрикционного кольца 5 к барабану 1.

Сила поджатия зависит в свою очередь от угла установки рычага 3 относительно поперечной вертикальной оси барабана. Формула изобретения

Нагрузочное устройство велотре15 нажера, содержащее жестко связанный с педальным валом барабан, фрикцион ный элемент, рычаг с роликом, контактирующим с поверхностью фрикционного элемента, и средство для изменения

20 углового положения рычага, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, фрикционный элемент выполнен в виде кольца из упругого материала с наружным диаметром, меньшим внутреннего диаметра барабана, и размещен в полости барабана с возможностью контактирования с его внутренней поверхностью и перпендикулярно оси вала, а рычаг размещен

30 в кольце радиально и со смещением оси поворота относительно оси барабана, при этом минимальное расстояние между роликом и внутренней поверхностью барабана меньше толщины фрикЗ5 ционного кольца.