Устройство для защиты дна водоема от размыва

Устройство для защиты дна водоема от размыва

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к гидротехнике , а именно к устройствам для намыва грунта у опор мостов и других сооружений. Цель изобретения - повышение эффективности работы путем осаждения грунта на дно. Перфорированный трубопровод 4 с поддоном 9 располагают у дна 1 реки 2 в районе зоны размыва у опоры 3 моста. В трубопровод 4 подают сжатый воздух по воздуховоду 7, при этом выходящие пузырьки воздуха снижают придонную скорость потока, турбулентность и плотность воды, уменьшая транспортирующую способность потока и вызьшая аккумуляцию взвешенных наносов. По с $ мере аккумуляции наносов трубопровод 4 поднимают тросами 8. 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

А1 (19) (11) 1511 4 . 02 В 3/12

-, 1 с

1..«. 1 ( (%Лл

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЪСТВУ (21) 3855449/29-15 (22) 15.02.85 (46) 30. 11.86. Бюл. Ф 44 (7 1) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного транспорта (72) Г.В.Железняков, Ю.В.Писарев и Ю.Л.Пейч (53) 627.533 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1048028, кл. Е 02 В 3/06, 1982.

Патент США N - 24 175 19, кл .6 1-1, 1947. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАШИТЫ ДНА ВОДОЕМА ОТ РАЗМЫВА (57) Изобретение относится к гидротехнике, а именно к устройствам для намыва грунта у опор мостов и других сооружений. Цель изобретения — повышение эффективности работы путем осаждения грунта на дно. Перфорированный трубопровод 4 с поддоном 9 располагают у дна 1 реки 2 в районе зоны размыва у опоры 3 моста. В трубопровод 4 подают сжатый воздух по воздуховоду 7, при этом выходящие пузырьки воздуха снижают придонную скорость потока, турбулентность и плотность воды, уменьшая транспортирующую способность потока и вызывая аккумуляцию взвешенных наносов. По мере аккумуляции наносов трубопровод

4 поднимают тросами 8. 2 ил.

127 <«32 бопровод 4 по во здуховоду 7 сжатый компрессором воздух до 1,5 атм. По мере аккумуляции наносов (грунта) поднимают трубопровод 4, сохраняя первоначальное его расстояние от поверхности дна.

Поднимающиеся в потоке воды пуСоставитель А.Сергеев

Редактор M.Êåëåìåø Техред В.Кадар Корректор Т.Колб

Заказ 6393/22 Тираж 641 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãoðîä, ул.Проектная,4

Изобретение относится к гндротех— нике, а именно к устройствам для намыва грунта у опор мостов, струенаправляющих дамб, траверсов и других сооружений в зоне их наибольшего подмыва.

Цель изобретения — повышение эф— фективности работы путем осаждения грунта на дно.

На фиг. 1 изображено устройство, установленное у опоры моста, вид сверху; на фиг. 2 — вид А на фиг.1.

У дна 1 реки 2 по периметру лобовой части опоры 3 моста установлен перфорированный трубопровод 4, за— крытый с концов заглушками 5,6.Трубопровод 4 соединен гибким воздуховодом 7 с источником сжатого воздуха (компрессор, на чертеже не показан) и тросами 8 с лебедкой (не показана). Лебедка и источник сжатого воздуха установлены на опоре 3.

К трубопроводу 4 снизу прикреплен плоский поддон 9.

Устройство работает следующим образом.

Лебедкой опускают устройство в зону размыва дна 1 у опоры 3 и устанавливают на расстоянии 0,1-0,2 м от поверхнрсти дна 1. Подают в трузырьки воздуха снижают придонную скорость потока, турбулентность и

10 плотность воды, разрушают кинематическую структуру "донного вальца уменьшая транспортирующую способность потока, что приводит к аккумуляции взвешенных наносов.

Формула изобретения

Устройство для защиты дна водоема от размыва, включащее установленный

20 у дна водоема перфорированный трубопровод, соединенный воздуховодом с источником сжатого воздуха, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности работы путем осаждения грунта на дно, оно снабжено плоским поддоном, прикрепленным к трубопроводу снизу, а трубопровод установлен с возможностью вертикального перемещения, причем воздуховод

30 выполнен гибким.