Неразрезная сборно-монолитная многопролетная балка

Неразрезная сборно-монолитная многопролетная балка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

НЕРАЗРЕЗНАЯ СБОРНО-МОНОЛИТНАЯ МНОГОПРОЛЕТНАЯ БАЛКА, включающая сборные элементы и надопорные монолитные участки, арматура которых выполнена из высокопрочной стали с антиадгезионным покрытием, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы балки , антиадгезионное покрытие вьтолнено на части длины арматуры, величина которой от центральной оси опор определена из уравнения al.,3..(lai а) 24В, 2В ПР ПР .24i-2. . М , -I О, - М в„ 1.п on оп где 1 - расчетный пролет балки, см; q - равномерно распределенная § нагрузка, кг/см; - жесткость в пролете, кг/см ; (Л Вд„ - жесткость -на опоре, кг/см ; Мд - момент на опоре, кг/см. с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„Я0„„1273473 А1

gy4E 04 С 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ л1 а 1а2 а> л . .. (+ )

24Вео 2Вно где 1

В

Bon—

М,„° \

°

° ° ю

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

fIO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3761491/29-33 (22) 28.06.84 (46) 30 ° 11.86. Бюп. Ф 44 (71) Украинский научно-исследова« тельский институт гидротехники и мелиорации (72) Г.М. Реминец (53) 624.072 ° 2(088.8) (56) Байков В.Н. Железобетонные конструкции. М.: Стройиздат, 1977, с. 757, р. Ш.8.

Сахновский К.В. Железобетонные конструкции. М.: Госстройиздат, 1959, с. 336-338, р.Х1-39. (54)(57) НЕРАЗРЕЗНАЯ СБОРНО-MOHOJIHTНАЯ МНОГОПРОЛЕТНАЯ БАЛКА, включающая сборные элементы и надопорные монолитные участки, арматура которьм выполнена из высокопрочной стали с антиадгеэионным покрытием, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности работы балки, антиадгезионное покрытие выполнено на части длины арматуры, величина которой от центральной оси опор определена иэ уравнения

О 51-а а

-М вЂ” А — — --М вЂ” — =О, on В on расчетный пролет балки, см; равномерно распределенная нагрузка, кг/см; жесткость в пролете, кг/см ; жесткость .на опоре, кг/см ; момент на опоре, кг/см.

1273473

Изобретение относится к строительным конструкциям, состоящим из длинномерных несущих элементов, например балок и соединительных элементов для них, и может быть использовано при создании сборно-монолитных многопролетных балочных конструкций в гражданской, промышленной, энергетической, мелиоративной и других отраслях строительства.

Цель изобретения — повышение эффективности работы балки.

На чертеже изображена неразрезная сборно-монолитная многопролетная балка.

Неразрезная сборно-монолитная многопролетная балка 1 включает сборные элементы 2 и надопорные участки 3, арматура 4 которых выполнена из высокопрочной стали с адгезионным покрытием 5 на части длины арматуры 4, величина которой от центральной оси опор определена из уравнения

1а2 аз (+ — — )

2В„2

24В„

0 51-а — M

А п В пР а — И вЂ” ---= 0

on В оп где 1

Ч расчетный пролет балки, см равномерно распределенная нагрузка, кг/см; жесткость в пролете, кг/см," жесткс"ть на опоре, кг/см ; момент на опоре, кг/см.

ЛР

Bon— пп

Балка 1 выполнена трехпролетной, а ее составные элементы 2 — предварительно напряженными, прямоугольного сечения с арматурой 6 из обычной стали необходимого по расчету класса °

Элементы 2 установлены концами на опоры 7 и их стыки замоноличены с размещением в них арматуры 4 из высокопрочной стальной проволоки или из арматурных стержней из минеральньгх волокон, имеющих модуль, упругости порядка 3 10 кг/см . При проектировании неразрезных сборно-монолитных многопролетных балок 1, исходя из несущей способности сооружения, его габаритов и вида арматуры 6, применяемой в заводских условиях для армирования пролетов, определяют изгибающий момент в пролете и жесткости в пролете и на опоре 7. Затем определяют изгибающий момент на опоре из с 12 уравнения M + М = -- - где M

no on 8

ПР момент в пролете, кг/см.

Затем из уравнения

Ф 1а

24В 2Вщ 2 м

on В пр аз

+ -- — ) 3 а

M — — -- = 0

В

10 определяют величину а, т.е. на каком расстоянии от торцов пролетных частей должно отсутствовать сцепление между бетоном замоноличивания

15 и арматурой 4 на опоре 7.

При этом если момент на опоре 7 не удовлетворяет условию R,8;, 11 оп где R — расчетное

Х2 У н г (h — — -)

20 н О 2 сопротивление арматуры 4 на опоре

7, кг/см ; Ь вЂ” напряжение в растянутой арматуре 4 при величине а определенной из уравнения

1з

24В„

1а2

Ы .(2В„2

1 0 51-а

В,Р аз

3 а

О, В,„

30 то его уменьшения достигают не за счет увеличения расстояния от торцов пролетных частей, на котором отсутст"вует сцепление между бетоном замоноличивания и арматурой 4 на расстоянии а, а за счет применения на опорах 7 арматуры 4 с большей прочностью и меньшим поперечным сечением (стальной высокопрочной арматуры класса не ниже В-П, Вр-Н) или за счет примене40 ния на опорах 7 арматуры 4 с меньшим модулем упругости и меньшего поперечного сечения (минеральное волокно), которые, как показали расчеты, должны быть приняты в 3-4 раза мень45 шего поперечного сечения, чем обычная арматура 6, применяемая в пролетах.

При этом в надопорной части достигается большая деформативность за

50 счет того, что удлинение арматуры 4 происходит на участке а определенной длины, н за счет арматуры 4 большей деформативности, а конструкция армирования надопорной части неразрезной балки 1 обеспечивает наперед заданное распределение моментов в. пролете и надопорной части.