Многороликовая накатка

Многороликовая накатка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к обработке металлов пластическим деформированием и может быть использовано для обработки торцовых и конических поверхностей при чистовой и упрочняющей обработке поверхностей методом накатывания . Цель изобретения - расшире ние технологических возможностей накатки путем обработки торцовых и конических поверхностей с получением гарантированного расстояния между ними и повьппение качества. Для этого многороликовую накатку снабжают дополнительным сепаратором с коническими роликами. Последние установлены в корпусе под углом к оси накатки и взаимодействуют с конической опорной поверхностью корпуса. Угол конуса роглика выполняют по математической зависимости . Регулировочные элементы перемещают ролики вдоль своей оси, а на опорных конических поверхностях корпуса выполнены грани, число которых не равно числу роликов. Ролики, прокатываясь между коническими поа верхностями корпуса и обрабатьшаемыми поверхностями заготовки без скольже (Л ния за счет выбранного угла конуса роликов, своими образующими деформируют гребещки на двух одновременно обрабатываемых поверхностях. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. ю 4;: СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 В 24 В 39 00 39/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3887148/25-27 (22) 22.04.85 (46) 07.12.86ъ Бюл. Р 45 (71) Проектно-конструкторский технологический экспериментальный институт машиностроения (72) Н.М.Промышлянский (53) 621.923.77(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 200458, кл. В 24 В 39/02, 1965.

«(54) МНОГОРОЛИКОВАЯ НАКАТКА (57) Изобретение относится к обработке металлов пластическим деформированием и может быть использовано для обработки торцовых и конических поверхностей при чистовой и упрочняющей обработке певерхностей методом накатывания. Цель изобретения — расширение технологических возможностей накатки путем обработки торцовых и конических поверхностей с получением,.SU „„1274916 А 1 гарантированного расстояния .между ними и повышение качества. Для этого многороликовую накатку снабжают дополнительным сепаратором с коническими роликами. Последние установлены в корпусе под углом к оси накатки и взаимодействуют с конической опорной поверхностью корпуса. Угол конуса ро-. лика выполняют по математической зависимости. Регулировочные элементы перемещают ролики вдоль своей оси, а на опорных конических поверхностях корпуса выполнены грани, число которых не равно числу роликов. Ролики, прокатываясь между коническими поверхностями корпуса и обрабатываемыми Ф поверхностями заготовки без скольжения эа счет выбранного угла конуса ролчков, своими образующими деформируют гребешки на двух одновременно обрабатываемых поверхностях. 2 з,п. Я ф-лы, 3 ил. 1 в

М)»» Dz и и — нли — =— (1) 3S

»»о»»dz d< dz где D u D — диаметры обрабатываемой

: поверхности, мм„

d u d — соответствующие им диаметры ролика, мм.

По схеме на,фиг ° 3

dz - d<

К

s in- —

2 (2) где h — высота конуса обрабатыв.аемой конической поверхности.

Подставив в формулу (2) из формулы

Я (1) d

d D р 1 получаем (— — --d)-2

d, Dz

D<

sin2

d, (Р— D< ) .,П;- Ч;» Гй

1 12749

Изобретение относится к обработке металлов пластическим деформированием и может быть использовано для получения ступенчатых, точно расположенных между собой торцовых, конических, выпуклых или вогнутых уплотненных кольцевых поверхностей; в частности для получения взаимных посадочных мест головки и тронка поршней дизелей.,10

Цель изобретения — расширение технологических возмежностей накатки эа счет обработки торцовых или конических поверхностей с получением гарантированного расстояния между ними 15 и повышение качества.

На фиг. 1 представлена многоролико< вая накатка, общий вид; на фиг.2— сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — расчетная схема угла ролика. 20

Накатка состоит из корпуса 1 с опорными коническими поверхностями 2 и 3, рядов 4 и 5 накатных роликов и соответствующих им сепараторов 6 и 7.

В сепараторе 7 по оси каждого из роликов расположены регулировочные винты 8.

На опорных поверхностях корпуса выполнены грани 9.

Угол конуса. ролика определен (фиг.3) из условия скольжения (в противном случае возможны заклинивания роликов) когда:

16

Следовательно, d» (Dz Р» ) """5. 75 - ф Гф

Из формулы видно, что при h = О, т.е. при обработке торцовой поверхности

d<

2 arcsin —.

Накатка работает следующим образом.

Ролики 4 (фиг.1) обрабатывают коническую поверхность, ролики 5 — торцовую, плоскую кольцевую поверхность.

Оба ряда состоят из конических роликов с углами конусов о<,, которые определяются по указанной зависимости.

При этом углы <»», нерегулируемые, постоянные, расчетные для данной накатки.

Соответственно, опорные поверхности накатки — конуса корпуса соосны и нерегулируемы. Регулируется рассто.яние между накатными поверхностями двухрядной накатки за счет осевого перемещения каждого ролика 5 дополнительного ряда с помощью регулировочных опорных винтов 8. При перемещении конического ролика контактирующими с диаметрами накатки D< и D становятl

2 ся диаметры d и <1 конического ролика большего диаметра. Накатные образующие роликов, создающие накатную поверхность накатки, перемещаются параллельно в сторону увеличения расстояния между этой накатной поверхностью и накатной поверхностью основного ряда роликов. Такая регулировка расстояния необходима иэ-за разной выработки двух рядов роликов, расположенных на разных радиальных расстояниях от оси накатки, окружная скорость более удаленнътх роликов выше, отсюда и выработка больше. Возможность регулировки способствует восстановлению необходимого расстояния между накатными поверхностями без какой-либо механической обработки элементов накатки, что экономически выгодно по сравнению с двухоперационной обработкой однорядными накатками ипи однооперационной двухрядной,. но нерегулируемой накаткой.

Накатку устанавливают хвостовиком в шпиндель станка, например сверлильного, соосно с заготовкой, опускают ее до контакта. роликов с опорными поверхностями корпуса накатки и обра3 12 батываемыми поверхностями заготовки, фиксируют шпиндель от осевых перемещений и приводят его во вращение.

Ролики, прокатываясь между коническими поверхностями корпуса и обрабатываемыми поверхностями заготовки беэ скольжения за счет выбранного угла конуса роликов, своими образующими деформируют гребешки на двух одновременно обрабатываемых поверхностях.

Осевые опорные поверхности роликов в сепараторах при этом постоянны, поэтому взаимное расположение обработанных поверхностей постоянно. Так как контакт роликов с опорными поверхностями на корпусе прерывистый из-за наличия граней на последних, то ролики получают дополнительный силовой импульс из-за изменения траектории движения, чем обеспечивается наклеп обрабатываемых поверхностей, способствующий получению гарантированного расстояния между ними. Кроме того, число граней не равно числу роликов и наклеп происходит равномерно по всей обрабатываемой поверхности эа счет углового смещения роликов за каждый оборот накатки.

При первоначальной наладке накатки ипи после выработки роликов или их опорных поверхностей корпуса производят радиальную подачу роликов с помощью регулировочных винтов, контролируя величину этой подачи индикатором по осевому перемещению накатки.

Использование предлагаемой накатки позволяет с большей точностью обработать ступенчатые кольцевые торцовые и конические (выпуклые и вогнутые) поверхности с получением гарантированного расстояния между ними.

74916 4

Формула изобретения

1. Многороликовая накатка, содержащая корпус с коническими опорными поверхностями, в котором расположен сепаратор с коническими роликами для обработки торцовых поверхностей, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет одновременной обработки конических поверхностей, она снабжена дополнительным сепаратором с коническими роликами, а на корпусе выполнены дополнительные конические опорные

1 поверхности для взаимодействия с коническими роликами дополнительного сепаратора, при этом угол аС конуса конических роликов выбирается из условия

А (Dà — Di) о = 2 arcsin

В (Du - 91) + 4Ь где D и0 — диаметрч накатки, мм

d, - диаметр конических ро25 ликов, мм, h — расстояние между плоскостями диаметров D< ° и

029 мм

2. Накатка по п.1, о т л и ч а юЗ0 щ а я с я тем, что она снабжена регулировочными элементами, установленными в дополнительном сепараторе с возможностью перемещения конических роликов вдоль своей оси.

3. Накатка по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, ч го, с целью повышения качества эа счет обеспечения наклепа, на опорных конических поверхностях выполнены грани, при этом число граней не равно числу роликов.

1274916

Составитель С.Чукаева

Техред М.Ходаиич Корректор А.Зимокосов

Редактор И.Николайчук

Заказ 6523/15 Тираж 740 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4