Сердечник электрической машины

Сердечник электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электромаЕииностроению . Цель изобретения состоит в улучшении охлаждения сердечника электрической машины. Сердечник имеет закрепленные на продольных ребрах 6 пакеты 4. Благодаря выполнению ребер со сквозными пазами 7, расположенными напротив вентиляционных каналов 3, охлаждающий агент не . встречает на своем пути значительного аэродинамического сопротивления.4 ил. (Л с (PLL5.1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСОУБЛИН (50 4 Н 02 К 1/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ i - :

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3730166/24 — 07 (22) 21.04.84 (46) 07.12.86. Бюл. Р 45 (71) Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро крупных электрических машин (72) И.И.Прикуль и В.А.Макагон (53) 621.313.713 (088.8) (56) Блюменкранц Д.M. Технология крупного электромашиностроения.

Крупные машины. Л.: Энергоиздат, 1981, т.3, с.91, рис 3-2.

Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. — N. — Ë.: ГЭИ, 1958, с.232, рис 7-14 °

„„SU „1275649 А 1 (54) СЕРДЕЧНИК ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в улучшении охлаждения сердечника электрической машины. Сердечник имеет закрепленные на продольных ребрах 6 пакеты 4. Благодаря выполнению ребер со сквозными пазами 7, расположенными напротив вентиляционных каналов 3, охлаждающий агент не встречает на своем пути зн чительного аэродинамического сопротивления. 4 ил.

1275649 2 (фиг.2) и третий (фиг.4) варианты исполнения могут применяться в сердечнике ротора реверсивной электрической машины, а второй вариант (фиг.3) — в

5 сердечнике ротора нереверсивной электрической машины. В конструкциях сердечника статора электрической машины могут быть использованы любые из приведенных вариантов, независимо от направления вращения ротора и системы охлаждения.

И

7.,ф

Составитель A.Âîèíoâ

Техред Д.Олейник Корректор А.Обручар

Редактор М:Волкова

Заказ 6575/51 Тираж 631 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35„ Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электрома шиностроению, а именно к шихтованным сердечникам электрических машин с радиальной вентиляцией.

Целью изобретения является улучше ние охлаждения.

На фиг.1 показан сердечник электрической машины, продольный разрез; на фиг.2 — 4 — разрез А-A на фиг.1. (варианты выполнения пазов в ребрах сердечника).

Сердечник электрической машины имеет обмотку 1, например, в виде стержней, размещенную в зубцовой зоне 2. Сердечник разделен радиальными вентиляционными каналами 3 на пакеты

4, установленные посадочной поверхностью 5 на продольные ребра 6, В продольных ребрах 6, в зоне радиальных вентиляционных каналов 3, выполнены пазы 7, открытая часть которых направлена к посадочной поверхности

5 сердечника.

Пазы выполняются в продольных ребрах до их приварки огневой резкой либо фрезерованием и могут быть выпол-. нены различной формы (прямоугольной, криволинейной и т.п.).

ДЛя снижения металлоемкости каждое продольное ребро 6 может быть выполнено иэ нескольких полос (не показано), и этом случае глубина пазов 7, образованных торцами полос и валом или корпусом, максимальна. (0ирина пазов 7 продольных ребер 6 может быть меньшей, равной или большей ширины радиальных вентиляционных каналов 3.

Для снижения вентиляционных потерь дно 8 пазов 7 может быть выполнено без скоса, а также с одно- илв: двустрронними скосами. При этом первый

При входе в радиальные вентиляционные каналы сердечника электрической машины поток охлаждающего агента, проходя через увеличенное (за счет выполнения пазов в продольных ребрах) проходное сечение, не встречает на своем пути значит льного аэродинамического сопротивления, благодаря чему снижаются вентиляционные потери и улучшается распределение температуры по длине обмоток татора и ротора °

Предлагаемая конструкция сердечника без значительных затрат повышает интенсивность охлаждения ротора и статора электрической машины. формула изобретения

Сердечник электрической машины, содержащий пакеты и продольные ребра, на которых закреплены указанные пакеты с образованием радиальных вен35 тиляционных каналов между ними, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения охла.;.;цения, указанные ребра на стороне, обращенной к пакетам, имеют расположенные напротив радиальных вентиляционных каналов сквозные пазы,