Предохранительное устройство грузоподъемного механизма

Предохранительное устройство грузоподъемного механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам механизмов. Цель изобретения - повьшение надежности. При опускании каретки 3 с возрастающей скоростью угол отклонения рычага 1 увеличивается и достигает величины, при которой зуб 10 не успевает выйти из отверстия рейки 4. При этом кулачок 8 поворачивается и его поворот продолжается до тех пор, пока сила трения не превьшает гравитационную силу и не происходит останов подъемной каретки 3 в направляющих 5 . При повороте рычага 1 упор 11 воздействует на концевой выключатель и отключает привод . 3 ил. W 12 нг.З

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (51) 4 В 66 В 5/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЯЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61 ) 079582 (21) 3920769/30-11 (22) 02.07.85 (46) 30.12.86. Бюл. У 48 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт по организации, экономике и технологии материально-технического снабжения сельского хозяйства (72) И.Е. Сорочкин (53) 621.864 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1079582, кл. В 66 В 5/26, 1982. (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

ГРУЗОПОДЪЕИНОГО МЕХАНИЗМА (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам механизмов. Цель изобретения— повышение надежности. При опускании каретки 3 с возрастающей скоростью угол отклонения рычага 1 увеличивается и достигает величины, при которой зуб 10 не успевает выйти из отверстия рейки 4. При этом кулачок 8 поворачивается и его поворот продолжается до тех пор, пока сила трения не превышает гравитационную силу и не происходит останов подъемной каретки 3 в направляющих 5

При повороте рычага 1 упор

11 воздействует на концевой выключатель и отключает привод. 3 ил.

79935 г но изменяется. Регулируемый вылет

Х зуба 10 устанавливается таким, что последний заходит в отверстие рейки

4 и успевает выходить из него, если подъемная каретка 3 движется с заданной скоростью.

Если подъемная каретка 3 опускается с возрастающей скоростью, то угол отклонения рычага 1 будет так же увеличиваться и достигнет величины, при которой зуб 10 не успеет выйти из отверстия рейки 4 и будет захвачен перемычкой. При этом кулачок

8 повернется. Поворот эксцентричного кулачка 8 будет продолжаться до тех пор, пока сила трения не превысит гравитационную силу и не произойдет останов подъемной каретки 3 в направляющих 5.

При повороте рычага 1 упор 11 воз действует на конечный выключатель 12 и отключает злектропривод.

Для синтия подъемной каретки 3 с

25 предохранительного устройства необходимо устранить повреждение и включить механизм подъема на движение вверх, при этом эксцентричный кулачок 8 перекатится по тормозной поверхности 6 направляющей 5 и возвратити двуплечий рычаг l в исходное положение.

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов, и является дополнительным к авт.св.

Ф 1079582.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг. 1 изображено предохранительное устройство грузоподъемного механизма, общий вид; на фиг. 2— то же, вид сверху; на фиг. 3 — устройство при срабатывании, общий вид.

Устройство состоит иэ двуплечего поворотного рычага 1, установленного на оси 2 подъемной каретки 3, перемещающейся вдоль предохранительной рейки 4. Вместо предохранительной . рейки может быть использована направляющая 5, в которой вдоль тормозной поверхности 6 выполнена перфорация, Один конец рычага представляет собой щуп 7,, который может быть сменным, а другой — эксцентричный кулачок 8 с тормозящей поверхностью

9, снабженный зубом 10, имеющим pery— лируемый вылет Х и закрепленный, например, винтами.

На плече рычага с щупом 7 закреплен изогнутый упор 11, контактирующий с конечным выключателем 12, установленным на подъемной каретке 3.

Устройство работает следующим образом. . 3a счет смещения центра тяжести рычага 1 относительно оси 2 щуп ? при движении подъемной каретки 3 вверх или вниз поочередно попадает в отверстия и на перемычки перфорированной рейки 4. Рычаг 1 при этом совершает колебательные движения относительно оси 2 поворота на некоторый угол. При этом зазор между тормозящей поверхностью 9 кулачка 8 и тормозной поверхностью 6 неэначительФормула -изобретения

Предохранительное устройство грузоподъемного механизма по авт.св.

Р 1079582, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, зуб выполнен подвижным с воэможностью регулирования длины плеча, на котором расположен этот зуб, а другое плечо рычага, имеющее на своем конце щуп, снабжено упором, выполненным с возможностью взаимодейст45 вия с концевым выключателем, которым оснащена подъемная каретка механизма.

1279935

t0

Риг.2.

Составитель Л. Лапенко

Техред А,Кравчук

Редактор А. Гулько

Корректор В. Бутяга

Тираж 799

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7015/20

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4