Загрузочное устройство

Загрузочное устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к автоматизации технологических процессов в машиностроении . Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет обеспечения загрузки деталей различной конфигурации, в том числе ступенчатых. При перемеш,ении штока 12 силового цилиндра 13 тяга 11,поворачиваясь по часовой стрелке, подпружиненным штоком 10, смонтированным на рычаге 7, црижимает нижнюю деталь 2, находящуюся в каждом канале многолобкового магазина 1, к рабочей части подпружиненного рычага 6. При дальнейшем нарастании усилия в связи с тем, что рабочие части рычагов 6 и 7 расположены выше их осей поворота 4 и 5 на величину а, рычаги 5 и 7 поворачиваются до упора штифтов 14 и 15 в стенки пазов 16 и 17 и отделяют нижнюю деталь от ряда деталей, находящихся на транспортере 3. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1283044

В 23 Я 7/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТБУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3923242/25-08 (22) 08.07.85 (46) 15.01.87. Бюл. № 2 (72) С. В. Каретин, Ф. Н. Прохоров и А. В. Чурбанов (53) 62-229.6 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 984808, кл. В 23 Q 7/10, 1981. (54) ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к автоматизации технологических процессов в машиностроении. Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет обеспечения загрузки деталей различной конфигурации, в том числе ступенчатых. При перемещении штока 12 силового цилиндра 13 тяга 11, поворачиваясь по часовой стрелке, подпружиненным штоком !О, смонтированным на рычаге 7, прижимает нижнюю деталь 2, находящуюся в каждом канале многолобкового магазина 1, к рабочей части подпружиненного ры«ага 6. При дальнейшем нарастании усилия в связи с тем, что рабочие части рычагов 6 и 7 расположены выше их осей поворота 4 и 5 на величину а, рычаги 5 и 7 поворачиваются до упора штифтов 14 и 15 в стенки пазов 16 и 17 и отделяют нижнюю деталь от ряда деталей, находящихся на транспортере 3.

3 ил.

1283044

Изобретение относится к автоматизации технологических процессов B машиностроении и может быть i;ñïîëüçîâàíî при загрузке технологическо-о оборудования.

Цсльк) изобретения является расширение технологических возможностей устройства за счет обсспечснпя загрузки деталей разной конфигурации, в том числс и ступенчатых.

1-1а фиг. 1 показано предлагаемое устройство, р .çðå.ç (в момент загрузки деталей на транс

Устройство содержит многолотковый магазин l,для деталей 2, транспортер 3 с шаговым п рч водом (не показан), отсекател и в виде оппoBI{Tjlo установленных на осях 4 H 5 рычагов 6 и 7, !<одпружиненных пружинами 8 l! ". 1- ычя, I H . <. <1,)с>ясе?{ь{ подп р v ?K è H(. (I!! Ь«l< > 72.K . « Iii> l " J I ", КЯ >> -I <> (> !< Г>11 ЗОДЯ М{<

> !

>(>?((>pO Гr !, C!J»!7() ".I> i! ЬН.>(С < яГП 1, f!i ñ? 0>! >." !!, < ПЯ" Я i IJ<:! (<.{ lшм к,?!{цом (1! Ы<(li20

Г Ом <, ?) !),, » .>I - " I(0)J i! "усО м м(! Г2:> и {{а (! > )" i ":.{,:>) - (A l< "T(7K0 3C>i 0

i« < )нд;:: . j, ; «". ; !! i?) ?! < чг 1 lij;,! ..;. (;! 1,1 .>, ., {<,>"!!С < >! ) (",> 1

<, {,. <;.; . <; . 5 Г{;<?<Н?ппих

„, « ".;; О",.;. J> <ь! ). Г(<отьетст- 25

< (< ) \ Ki><)i ii!! . « I 8 и pьl"! )Г 7. Мс>кдч

F3(. Г,: ;> <, ic; ",> ) Г:и ) . 1 иj>и(",! н я . i и. > >>I; !,<> <"? Ii-,,,?.Jtoi 0 .1СРем(.> .. . : 6>" .< > "т след<?<к?!Пlj л Обр{{зом.

?? ежи л<:.Г>1> мс) <.—å 1?c; .: :: I з ">>J c : <1 " .. ) ?? ??!???????????? ??!)>31!с>

f Е< >О>; !<ОГО< М <>« { <>)еч?< ЯО< (, !

è :j :iм !.(I! t <> .. .:. .».« :., >(!>(JI<) )Ò 1)Г >, !

l(C<: ??(>д И,>(j . JГГ, :. "" ": = "(? «)! <1t h>OГН

«(>:j, » ".: .:, . . :":) <К ri;!<,:> „, О < ". :.:., ., ., !B»() !< И "B< "T:!

0<>! >„{> < >, !..,,:,: -:::.." .> «(l"?Ii("TBHH!l УСИ-{Ч>{Г )З

> пр<гисxK..IH! >,с)>1<)р." рь:B.-;?t< 6 и 7,>, vfI<»:я пя оп I{) и {7 >! .. г <с?!?Т{->! !4 H 15 (фиг. 2).

Детя IH, зажатые Отсекятелями, Отделяются от ряда деталей, расположенных на шаговом транспортере. Возможно беспрепятственное передвижение шагового транспортера до и:, гого расходования деталей над приемной площадкой 19, о чем сигнализирует датчик 20. Как только освободится зона над площадкой 19, ио сигналу датчика 20 привод 21 поднимает пло(цадку на уровень с деталями, зафиксированными рычагами 7 и 6 отсекателей, после чего тяга 11 при помощи цилиндра 13 поворачивается против часовой стрелки и детали вместе с приемной площадкой 19 опускаются до уровня гнезд шагового транспортера 3. ВноВь срабатывают отсекатели, детали на шаговом транспортере освобождаются от деталей вертикальных лотков магазина, циклы выдачи деталей продол?KB IoTc>{. B сл ><чаях, ког <В возника(! Н>06хо:il:.?!Oc7 I: Г{<30?{з{{од?Г!.ь няко:!ление деталей в многолотковом магазине устройство работает ТBK: по сигналу датчика 20 о наполнении детялял!и приемной пл<)ц) ядки 19 отсекятели освобождают зафиксированный ряд деталей, при(ь<11{м плон(ядка 19 ijpè помощи привсдя 21 поднимает нижн»1 ряд де-.алей !B уривень отсека-:=-лей, l!Осле,! IIH«1)иксиру!От пх, > !!л()пlадкя 9 Oi мскас I c!< J .:i! я Го вы Й { p2 >! спортер готов к»рисму .иере.t, Iûê;; Iялсй.

< аки 0(разом прс иcK(>,!i т !Якоплспис. деTBËCf! В < .1НОГОЛОТКОВ<?. 1 М <11 ЯЗИН(.

Фор.(!или (<зс? б>реп >(;с

Лягрузочное устройство, содержащее вертикально расположсн и ый м ноголотковы и

МЯГЯЗИН (. ОТСЕКЯТЕ;IЯ:,. rl .J 2.7<.!I H ПРИЕМ!! ) Ю

i Jë0ùB,;1K<,, ус TB J{OB.Bc?II.; >o c Озх!<? ж чост!. ю поступятельног();! "Пем !це!11!H, о; ли«а<с?и1ег(Л тГМ> <ПО, С Ll(Л: Ю;? СП;Прення ТСХПОЛОГи !(.ских ВО >можчос Г«",Г" <)< иств2, кяждь!й из Отсскятслек нвl!!!?, !:Сн 1

)ясполон<енных !;o;,«py:!(! ИГ {пь{х рыча! ов, (!ДИН ИЗ КОТОPЬ<Х Сil?1(ЖЕ i0

За?К ИМНЫМ и 1ЦТОКЯ МИ ) И<>0,! ОМ IIÎBOPOТЯ, В Ы П О<1 ??> " Н < { Ь! >1 В В!! (Е Т <;" . i! i B P I l i! P I С C B, 1:>ri1IНОИ ВОHi?1!Я КОН I,ti. .! И < 000,"((С j{{С Н i>0 С

У П О М и 11УТ Ы М t IO, {,Ï 3)< r{(?! Ы Ч Я ГО М И корпу(ом vIB< азH< !B> -i Грслнсй cT«lo

<",) ШТОКОМ СИЛОРП)! С (ill.I « II,IPB. ановлен

Г DO:{МОЖ НОСТЬ!0 О!, > ..:. 1 - .=!I il0 IT) >70!)OPOTB > а е!о рабочая часть рас>!Оложсня вышс оси поворота.

1283044

Фиг.3

Составитель Т. Новожилова ! с <акгор Т. Парфенова Техрсд И. Верее Корректор И. Муска < кнз 73!О/12 яра>к 735 Подписное

ВНИИПИ осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4!5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4