Ветродвигатель

Ветродвигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к ветроэнергетике и касается регулируемых ветродвигателей, снабженных крыльчатыми ветроколесами. Цепь изобретения - повышение выработки энергии путем обеспечения работы ветродвигателя при малых скоростях ветра.- При работе установки оба ветроколеса раскручиваются вместе и, когда малолопастное колесо 2 закручено до ра

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГЪЬЛИК, SU„„1286804 цц 4 F 03 D 7/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ASTOPCHOM JJ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3943877/25-06 (22) 13.08.85 (46) 30.01.87. Бюл. В 4 (7 2) В .И. Валенко (53) 621 . 548 (088 ° 8) .(56) Авторское свидетельство СССР

В 1250698, кл. Р 03, D 7/02, 1985. (54) ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ (57) Изобретение относится к ветроэнергетике и касается регулируемых ветродвигателей, снабженных крыльчатыми ветроколесами. Цель изобретения — повышение выработки энергии путем обеспечения работы ветродвигателя при малых скоростях ветра.

При работе установки оба ветроколеса раскручиваются вместе и, когда малолопастное колесо 2 закручено до ранарушается их контакт со ступицей 5.

Центробежный груз при этом растягивает свою пружину. Через контактный выключатель 8 замыкается цепь обмотки возбуждения электрогенератора 7.

Его привод осуществляется от малоло— пастного ветроколеса 2, обладающего большой быстроходностью

2 ил.

1286804 бочей частоты вращения, концы центробежных колодок 6 контактируют с внутренним поясом проточки А ступицы 5, а выключатель 8 размыкает цепь обмотки возбуждения электрогенератора 7.

Этим обеспечивается запуск ветродвигателя и выход его на рабочий режим.

По достижении, рабочей частоты вращения колодки 6 растягивают пружину 10, Изобретение относится к ветроэнергетике, а именно к регулируемым ветродвигателям, снабженным крыльчатыми ветроколесами.

Цель изобретения — повышение выработки энергии путем обеспечения работы ветродвигателя при малых скоростях ветра.

На фиг. 1 схематически изображен ветродвигатель, на фиг. 2 — узел установки на валу выключателя и центробежного груза.

Ветродвигатель содержит вал 1, расположенные на нем малолопастное ветроколесо 2 бопьшего диаметра и многолопастное ветроколесо 3 меньшего диаметра, первое из которых жестко связано с валом 1„ а второе установлено с возможностью вращения относительно вала 1, установленную между ветроколесами 2 и 3 муфту 4 сцепления, включающую ступицу 5, жестко связанную с многолопастным ветроколесом 3, центробежные колодки 6, соединенные с валом 1 и взаимодействующие со ступицей 5, электрогенератор,7 с цепью обмотки возбуждения,. кинематически связанный с малолопастным ветроколесом 2. Ступица 5 снабжена торцовой кольцевой проточкой А.В последней расположены концы центробежных колодок 6, вал 1 снабжен контактным выключателем 8, подсоединенным к цепи обмотки возбуждения, и . центробежным грузом 9, расположенным под выключателем 8. Для прижатия концов центробежных колодок 6 к внутреннему пояску проточки А применены пружины 10, а для настройки центробежного груза 9 — пружина 11 и регулировочный винт 12 ° Ветродвигатель установлен с возможностью поворота относительно опорной башни 13.

Ветродвигатель работает следующим образом, Ветродвигатель разворачивается по ветру относительно башни 13. Под действием ветра многолопастное ветроколесо 3, обладающее большим вращающим моментом, раскручивает малолопастное

10 ветроколесо 2 до рабочей частоты вращения. При этом концы центробежных колодок 6 контактируют с внутренним пояском проточки А ступицы 5, а выключатель 8 размыкает цепь обмотки

15 электрогенератора 7, что облегчает запуск ветродвигателя и выход его на рабочий режим.

По достижении рабочей частоты вращения центробежные колодки 6, разво20 рачиваясь растягивают пружины 10.Контакт концов колодок 6 со ступицей 5 нарушается. Центробежный груз 9 при этом растягивает пружину 11 и давит на контактный выключатель 8, а по25 следний замыкает цепь обмотки возбуждения электрогенератора 7.

Привод электрогенератора 7 осуществляется от малолопастного ветроколеса 2, обладающего большой быст30,роходностью. Иноголопастное ветроколесо 3 свободно вращается на валу 1.

При увеличении скорости ветра и достижении максимально возможной для ветродвигателя частоты вращения кон35,цы центробежных колодок 6 входят в контакт с наружным пояском кольцевой проточки А ступицы 5.

Ветроколеса 2 и 3 начинают вращаться совместно, и многолопастное

40ветроколесо 3, обладающее низкой быстроходностью, аэродинамически тор1286804

Формула изобретения

@&ombre ВоИуждения злекяроеенера вора

Составитель П. Баклушин

Редактор И. Касарда Техред Л.Олейник Корректор С. Шекмар

Заказ 7697/35 Тираж 427 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 мозит ветродвигатель до рабочей частоты вращения, чем обеспечивается стабильная работа ветродвигателя при поддержании его частоты вращения в рабочем диапазоне. При кратковременных затишьях ветра соединенные между собой ветроколеса 2 и 3 обладают значительным моментом инерции, что позволяет им вращаться при отключенной цепи обмотки возбуждения элект- 10 рогенератора 7 до нового появления ветра. Это существенно ускоряет повторные запуски ветродвигателя и выход его на рабочий режим даже при малых скоростях ветра, что повышает 15 суммарную выработку энергии электрагенератором 7.

Ветродвигатель, содержащий вал, расположенные на нем малолопастное ,ветроколесо большего диаметра и многолопастное ветроколесо меньшего диаметра, первое из которых жестко связано с валом, а второе установлено с возможностью вращения относитель- но вала, установленную между ветроколесами муфту сцепления, включающую ступицу, жестко связанную с многолопастным ветроколесом, и центробежные колодки, соединенные с валом и взаимодействующие со ступицей, и электрогенератор с цепью обмотки возбуждения, кинематически связанный с малолопастным ветроколесом, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения выработки энергии путем обеспечения работы ветродвигателя при малых скоростях ветра, ступица снабжена торцовой кольцевой проточкой, концы центробежных колодок расположены в последней, а вал снабжен . контактным выключателем, подсоединенным к цепи обмотки возбуждения, и центробежным грузом, расположенным под выключателем.