Устройство для учета пассажиров

Устройство для учета пассажиров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области торгового машиностроения и может быть использовано на автомобильном транспорте. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства за с 1ет автоматизации печати билетов. Поставлеплая цель достигается тем, что в устройство для учета пассажиров, содержащее блок I ввода данных, блок 3 памяти, блок 2 цифровой индикации, счетчик 4, ключ 8 и коммутатор 7, введены контрольное табло 5 пассажира, контрольное табло 6 водителя, контрольное табло 9 вида билета и блок 10 печати билетов. Устройство позволяет осуществлять автоматический контроль и учет пассажиров и печатать билеты без участия кассира. I ил. i сл ю оо СХ) О9 сд

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5g 4 G 07 F 5/00

Я(7т"

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3940500/24-24 (22) 02.07,85 (46) 07.02,87, Бюл. К 5 (72) О.Е.Караман (53) 62!.398(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР !! - 1083212, кл.G 06 М 3/08, 1984, (54) УСТРОЙСТВО ДПЯ УЧЕТА ПАССАЖИРОВ (57) Изобретение относится к области торгового машиностроения и может быть использовано на автомобильном транспорте, Целью изобретения является расширение функциональных возмож„.,80„„12 8735 А1 ностей устройства за с ет автоматизации печати билетов, Поставленная цель достигается тем, что в устройство для учета пассажиров, содержащее блок 1 ввода данных, блок 3 памяти, блок 2 цифровой индикации, счетчик 4, ключ 8 и коммутатор 7, введены контрольное табло 5 пассажира, контрольное табло 6 водителя, контрольное табло 9 вида билета и блок 10 печати билетов, Устройство позволяет осуществлять автоматический контроль и учет пассажиров и печатать билеты без участия кассира. 1 ил.

f 12887:35 2

Изобретение относится к торговому машиностроению и может быть использовано на автомобильном транспорте, Цель изобретения — расширение функциональных возможностей устройства путем автоматизации печати билетов.

На чертеже представлена схема устройства, 50

Устройство для учета пассажиров содержит клавишный блок 1 ввода данных, блок 2 цифровой индикации, блок

3 памяти, счетчик 4, контрольное табло 5 пассажира, контрольное табло 6 водителя, коммутатор 7, переключатель 8 вида билета, контрольное табло 9 вида билета и блок 10 печати билетов, ключ 11.

Устройство работает следующим образом.

Перед выездом автобуса на маршрут контролер, ответственный за посадку в автобусе на автовокзале (автостан25 ции),предварительно ознакомившись с ведомостью предварительной продажи билетов, убеждается, что на блоке цифровой индикации высвечивается число, соответствующее количеству всех мест в транспортном средстве, и светится лампа контрольных табло

5 и 6. Затем контролер отключает из работы блок 10 печати и убеждается, что сигнальная лампа "Бесплатно" на табло 9 горит постоянно. После этого контролер, согласно ведомости предварительной продажи билетов, нажимает поочередно клавиши блока 1 с номером, соответствующим номеру остановки, до которой куплен билет пассажирами в предварительной кассе, Таким образом, в блок памяти устройства вводятся данные о количестве пассажиров, едущих до определенной остановки. Затем контролер отрывает билет с пробитыми на нем отверстиями в частях От","go и частей

"Бесплатно 1, тем самым проверяет работоспособность устройства.

При выходе из автобуса контролер проверяет, что на индикаторе высвечивается число, равное количеству свободных пассажирских мест с учетом проданных в предварительной кассе билетов.

После ввода контролером данных в автомат о количестве билетов, проданных в предварительной кассе, в автобус заходят пассажиры и берут билеты в авт.>мате сами поочередно, а пассажиры, купившие билеты в предварительной кассе, занимают свои места.

На любой из остановок пассажир, убедившись на индикаторе, что есть свободное ме< то, входит в автобус, После оплаты стоимости проезда водителю пассажир нажимает на клавишу пульта, номер которой соответствует номеру остановки, до которой оплачен билет, При этом в момент нажатия клавиши загорается соответствующая сигнальная лампа на контрольном табло 5 рядом с клавишей, информируя пассажира о номере остановки, до которой берется билет; загорается соответствующая сигнальная лампа на контрольном табло 6, информируя водителя до какого номера остановки пассажир берет билет (нажимает клавишу); подается сигнал в соответствующий блок памяти (или вэводится соответствующее запоминающее устройство, если оно механическое); подается сигнал, при замыкании контактов, от клавишей блока 1, указывающий до какого номера остановки берется билет и стоимость билета, идущий далее на блок

10 печати, при срабатывании которого пробиваются соответствующие отверстия на билетной и контрольной лентах, указывающие стоимость проезда °

После отпускания клавиши пульта она возвращается в исходное положение, а информация на контрольных табло 5 пассажира и водителя 6 гаснет и соответствующие пуансоны блока печати под действием своих пружин возвращаются в исходное положение. Пассажир берет билет, контролирует правильность его пробивания (при необходимости контролирует и водитель) и садится на свободное место. формула и з о б р е т е н и я

Устройство для учета пассажиров, содержащее клавишный блок ввода данных, блок памяти, блок цифровой индикации, счетчик, ключ и коммутатор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения печати билетов, в него введены контрольное табло пассажира, контрольное табло водителя, контрольное табло

Составитель Е.Бакеев

Техред М.Ходанич корректор Л,Пилипенко

Редактор Н.Бобкова

Тираж 490 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7812/49

Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул,Проектная, 4

3 1288735 Д вида билета, переключатель вида би- вторым входам контрольного табло лета и блок печати билетов, первый пассажира, контрольного табло водивыход клавишного блока ввода данных теля, коммутатора и блока печати бисоединен с первым входом блока памя- летов, выход коммутатора через ключ ти, выход которого подключен к пер- 5 соединен с третьим входом блока певому входу счетчика, второй выход чати билетов, пятый выход клавишного клавишного блока ввода данных соеди- блока ввода данных через переключанен с вторым входом счетчика, выход тель вида билета соединен с входами которого подключен к блоку цифровой контрольного табло вида . билета, индикации, третий и четвертый выходы 10 выходы которого подключены к четклавишного блока ввода данных под- вертым входам блока печати билеключены соответственно к первым и тов.