Способ бестранспортной разработки наклонных пластовых месторождений

Способ бестранспортной разработки наклонных пластовых месторождений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится .к горно-: му делу и может быть использовано при разработке наклонных пластовых месторождений полезных ископаемых по бестранспортной технологии. Изобретение позволяет повысить эффективность разработки путем сокращения объема переэкскавации пород и снизить непроизводительные перегоны оборудования. Для этого разработку развала пород вскрышного уступа и отсьшку ярусов отвала ведут поперечно-диагональными заходками (ПДЗ). Ярусы отвала отсьтают с наклонными в сторону развала пород (РП) поверхностями. Предотвал и трассу передвижения экскаваторов сооружают в виде предотвапьных перемычек (ПП) с наклонной поверхностью. Ш1 периодически формируют и погашают в каждой ПДЗ между РП вскрьш ного уступа и поверхностью нижнего яруса отвала. Отсыпку ярусов отвала, формирование каждой последующей ШТ и погашение предыдущей ведут при передвижении экскаватора по предыдущей ПП по восстановлению пласта к отвалу. После отработки вскрытого полезного ископаемого в предыдущей заходке и перемещения экскаватора по сформированной ПП по падению пласта к РП следующей заходки цикл работ повторяют. В результате замены сплошного предотвала ПП интенсифицируется подготовка запасов полезного ископаемого к выемке , так как породу укладывают непосредственно без переэкскавации в отвальные ярусы при перемещении экскаватора по диагонально расположенным ПП. 2 ил. с «б /; с ю 00 00 со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЯ4АЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

09) (11) А1 ц1) 4 E 21 С 41/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3959774/22-03 (22) 26.08,85 .(46) 15.02.87. Бюл, ¹ 6 (71) Кузнецкий филиал Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института по добыче полезных ископаемых открытым способом (72) Б.Н.Рыбаков, В.Н.Плотников, А.С.Ненашев, В.С.Вагоровский, В.И.Царегородцев, В.M.Íèêîëàåâ и Н.Г.Фомин (53) 622.271 (088.8) (56) Типовые технологические схемы ведения горных работ на угольных разрезах. М.: Недра, 1982, с.297.

Подгорный M.С. и др. Технологические схемы вскрышных работ при применении драглайна ЭШ-40/85.

Уголь, 1983, ¹ 10, с.41-45. (54) СПОСОБ БЕСТРАНСПОРТНОИ РАЗРАБОТКИ НАКЛОННЫХ ПЛАСТОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИИ (57) Изобретение относится к горно-, му делу и может быть использовано при разработке наклонных пластовых месторождений полезных ископаемых по бестранспортной технологии. Изобретение позволяет повысить эффективность разработки путем сокращения объема перезкскавации пород и снизить непроизводительные перегоны оборудования. Для этого разработку развала пород вскрышного уступа и отсыпку ярусов отвала ведут поперечно-диагональными заходками (ПДЗ). Ярусы отвала отсыпают с наклонными в сторону развала пород (РП) поверхностями.

Предотвал н трассу передвижения экскаваторов сооружают в виде предотвальных перемычек (ПП) с наклонной поверхностью. ПП периодически формируют и погашают в каждой ПДЗ между РП вскрышного уступа и поверхностью нижнего яруса отвала. Отсыпку ярусов отвала, формирование каждой последующей ПП и погашение предыдущей ведут при передвижении экскаватора по предыдущей ПП по восстановлению пласта к отвалу. После отработки вскрытого полезного ископаемого в предыдущей заходке и перемещения экскаватора IIQ сформированной

ПП по падению пласта к РП следующей заходки цикл работ повторяют. В результате замены сплошного предотвала ПП интенсифицируется подготовка запасов полезного ископаемого к выемке, так как породу укладывают непосредственно без переэкскавации в отвальные ярусы при перемещении экскаватора по диагонально расположенным ПП. 2 ил.

1289989

Изобретение относится к горной промьппленности и может быть использовано при разработке наклонных пластовых месторождений полезных ископаемых по бестранспортной технологии. 5

Цель изобретения — повышение эффективности разработки путем сокращения объема переэкскавации пород и снижение непроизводительных перегонов оборудования.

На фиг.1 изображен способ разработки, вид сбоку, на фиг.2 — то же, вид в плане.

Способ осуществляется следующим образом.

Порода уступа 1 в объеме сечения а, б, в, г, размещенная над пластом полезного ископаемого 2, например, после предварительного разупрочнения взрывом, принимает форму развала 3 (объем а, у, п, с, д, к, г). Затем драглайном между уступом и отвалом 4 отсыпают нижний 5 и верхний 6 отвальные ярусы с наклонной поверхностью кровли и возвьппением в сторону отвала под углом P . .Между развалом и нижним ярусом формируют предотвальные перемычки 7 и 8, рабочая поверхность которых переходит в кровлю нижнего яруса. С этих перемычек отсьптают поЗО роду уступа в отвальные ярусы. Повер- хность перемычки наклонена к горизонтальной плоскости под углом, который по величине является предельно допустимым для конкретных моделей драглайнов, например, 7 для ЭШ—

15/90, ЭШ вЂ” 40/85 и 10 для ЭШ вЂ” 10/60, ЭШ вЂ” 10/70, ЭШ вЂ” 13/50. Однако общий

I угол наклона плоскости ЖЖ (по кратчайшей линии от уступа до отва40 ла) будет больше, так как предотваль.ную полосу формируют по диагонали.

При этом значение угла Р определяется, как ф5

arctg(), град, cos c где Ч" — угол между осью предотвальной полосы и наикратчайшим расстоянием между уступом 50 и отвалом, град.

Так, если $ =10 и (=30, то

Р =14, а при (=7 и < =30

=9 49 При этом возрастает полнота, использования параметров драглайна, в частности, высота разгрузки, условно возрастает соответственно для

ЭШ-15/90 на 14 м а для ЭШ-10/70 на

30 м (т.е. почти в 1,5 и 2 раза).

Ширина предотвальной перемычки равна ширина хода драглайна (напри- мер, для ЭШ-10/70 13 м, для ЭШ-15/90-

21 м). С нее отрабатывают поперечнодиагональную заходку по породе, чем обеспечивается доступ к полезному Г ископаемому, шириной 30-60 м. На таком же расстоянии отстраивают очередную предотвальную перемычку 8.

Драглайн, пройдя по перемычке 7 положения О,I,II III IÓ, которые соответствуют промежуточным его сто- янкам на горизонтальных рабочих площадках 9, переходит в положение

0 перемычки 8, и цикл повторяется.

При этом предотвальную перемычку 7 срабатывают сначала вместе с породой поперечно-диагональной заходки

10 до откоса отвала с размещением породы в нижний и верхний ярус, а также в тело предварительной пере— мычки 8. В результате на ширину заходки 10 за один проход драглайна вскрываются значительные запасы полезного ископаемого. Причем какихлибо прочих работ, связанных с сооружением трасс перегона драглайна, не производят, так как трассы уже являются созданными при отсыпке наклонных предотвальных перемычек.

В результате замены сплошного предотвала предварительными перемычками значительно интенсифицируется подготовка запасов полезного ископаемого к выемке вследствие уменьшения почти в два раза объемов породы, укладываемых временно в предот вал и затем переэкскавируемых в отвал, так как породу укладывают непосредственно, без переэкскавации, в отвальные ярусы при перемещении . драглайна по диагонально расположенным предотвальным перемычкам. на высоту, равную разности отметок точек

Ж и Ж

Между пластом полеэнбго ископаемого и отвалом формируют наклонную призму объемом ГРК, поверхность 11 которой параллельно наклонной плоскости ЖЖ .

Формула изобретения

Способ бестранспортной разработки наклонных пластовых месторождений, включающий разработку развала пород вскрышного уступа заходками с сооружением предотвала и трассы

1289989 AH+

ВНИИПИ Заказ 7880/30, тираж 477

Подписное

Произв-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 передвижения экскаватора, отсыпку нижнего и верхнего ярусов отвала и отработку вскрытого полезного ископаемого в заходках, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повы- 5 шения эффективности разработки путем сокращения объема переэкскавации пород и снижения непроизводитель- . ных перегонов оборудования, разработку развала пород вскрышного усту- ® па и отсыпку ярусов отвала ведут поперечно-диагональными заходками, ярусы отвала отсыпают .с наклонными в сторону развала пород поверхностями, предотвал и трассу передвижения

:экскаваторов сооружают в виде предотвальных перемычек с наклонной поверхностью, периодически формируе мых и погашаемых в каждой поперечнодиагональной! заходке между развалом пород вскрышного уступа и поверхностью нижнего яруса отвала, причем отсыпку ярусов отвала, формирование каждой последующей предотвальной перемычки и погашение предыдущей ведут при передвижении экскаватора по предыдущей предотвальной перемычке по восстановлению пласта к отвалу, затем, после отработки вскрытого полезного ископаемого в предыдущей заходке и перемещения экскаватора по сформированной предотвальной перемычке по падению пласта к развалу пород следующей заходки, цикл работ повторяют. б