Многоэлектродная машина для контактной сварки арматурных каркасов

Многоэлектродная машина для контактной сварки арматурных каркасов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машиностроению , в частности к производству многоэлектродньк машин для контактной сварки арматурных каркасов. Целью является повьш1ение качества арматур . г ных каркасов за счет устранения непрямолинер 1ности поперечных стержней и точной их фиксации. Фиксирующее устройство многозлектродной машины выполнено в виде подвижных фиксаторов 6 и 7 стержней, шарнирно связанных с механизмом возвратно-поступательного перемещения, содержащим пружину 4 и шток 5, и взаимодействующих с ограничительными упорами 10 U-образных ловителей, смонтированных на общей приводной траверсе 1 с возможностью вертикального перемещения для подъема поворотного стержня 11 над нижними электродами 15 на 8-10 мм. В таком положении стержень жестко фиксируется, спрямляется относительно оси электродов и только после этого производится сварка. 4 ил. ю (Л 7AV 4 СО со со 1СП ф|/сЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

1 (19) (11) (51) 4 В 23 К 11/32 е

ВСГж;-.

Т1.

13,", ВМВЯи ".Т1 .,::

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3967436/25-27 (22) 31.07. 85 (46) 23.02.87. Бюл. У 7 (71) Трест "Ленинградоргстрой" Главленинградстроя при Ленгорисполкоме (72) Н.Е. Демьяненко, А.А. Хорохорин, И.П. Белов и Е.M. Горфинкель (53) 621. 791. 783 (088. 8) (56) Бердичевский А. Е. и др. Многоэлектродные машины контактной сварки.

Л.: Энергоатомиздат, Ленинградское отделение, 1984, машина NTM-35. (54) МНОГОЭЛЕКТРОДНАЯ МАШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству многоэлектродных машин для контактной сварки арматурных каркасов. Целью является повышение качества арматурных каркасов за счет устранения непрямолинейности поперечных стержней и точной их фиксации. Фиксирующее устройство многоэлектродной машины выполнено в виде подвижных фиксаторов

6 и 7 стержней, шарнирно связанных с механизмом возвратно-поступательного перемещения, содержащим пружину 4 и шток 5, и взаимодействующих с ограничительными упорами 10 U-образных ловителей, смонтированных на общей приводной траверсе 1 с возможностью вертикального перемещения для подъема поворотного стержня 11 над нижними электродами 15 на 8-10 мм.

В таком положении стержень жестко фиксируется, спрямляется относитель<О но оси электродов и только после этого производится сварка. 4 ил.

С:

1 12913

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству многоэлектродных машин для контактной сварки арматурных каркасов.

Целью изобретения является повышение качества арматурных каркасов эа счет устранения непрямолинейности поперечных стержней и точной их фиксации.

На фиг. 1 схематически изображено 10 фиксирующее устройство многоэлектродной сварочной машины, на фиг. 2 подьем стержня над нижними электро— дами, на фиг. 3 — вид А на фиг. 2; на фиг. 4 — фиксация и спрямление поперечного стержня в ловителях.

Устройство состоит из траверсы 1, шарнирно установленной на станине контактной машины, на которой смонтированы на кронштейнах 2 U-образные 20 ловители 3, выполненные в виде механизма возвратно-поступательного перемещения, состоящего из пружины 4 и штока 5, на котором шарнирно закреплены фиксаторы 6 и 7. U-образные ло25 вители расположены по всей ширине ма— шины контактной сварки в межэлектродном пространстве.

Траверса 1 конструктивно связана с пневмоприводом 8, который обеспечи- © вает ее вращение на оси 9 на угол, до горизонтального положения крон— штейнов 2 и возврат их в исходное положение по окончании приварки очередного стержня. 35

Угол, раскрытия фиксаторов 6 и

7 составляет 90 и ограничен упорао ми 10, жестко смонтированными на кронштейнах 2.

Устройство, фиксирующее попереч- 40 ный стержень между электродами машин контактной сварки, работает следующим образом.

Поперечный стержень 11, привари— ваемый к продольным стержням 12, под 45 собственным весом падает из накопителя по наклонным направляющим 13 на продольные стержни между верхними

14 и нижними 15 электродами и удерживается в таком состоянии направляющими 13 и упорами 16 сварочной машины.

Включают пневмоцилиндры верхних электродов 14 и пневмопривод 8 траверсы 1. Электроды опускаются вниз и одновременно, с двухкратным опережением в скорости перемещения, U-образные ловители 3 двигаются вверх

35 2 за счет поворота траверсы 1 на угол и поперечный стержень 11 приподнимается над нижними электродами 15 на 8-10 мм, размер 1, при помощи фиксаторов 6 и 7 и удерживается в таком состоянии до подхода верхних электродов до соприкосновения со стержнем.

Как только верхние электроды 14 коснутся поперечного стержня и начнут давить на него усилием P шток 5 начинает двигаться вниз, сжимая пружину 4 и сводя фиксаторы 6 и 7 до некоторого угла раскрытия q> так г как фиксаторы шарнирно связаны со штоком и их раскрытие ограничено упорами 10. Стержень 11 жестко фиксируется по оси электродов по вертикали, горизонтали и спрямляется. В фиксированном состоянии стержень продолжает двигаться вниз до соприкосновения с продольными стержнями 12, лежащими на нижних электродах 15.

При достижении установленного режимом давления в месте крестообразных соединений каркаса с электродами включается сварочная цепь и производится сварка.

По окончании процесса сварки верхние электроды 14 поднимаются вверх и одновременно поворачивается траверса 1 и отводит вниз U-образные ловители 3 от поперечного стержня в исходное положение.

Использование изобретения позволяет осуществить точную фиксацию и спрямление поперечного стержня с заданной точностью шага каркаса и обеспечить параллельность поперечных стержней относительно друг друга. формула изобретения

Многоэлектродная машина для контактной сварки арматурных каркасов, содержащая установленные на станине электродные узлы и устройство, фиксирующее поперечные стержни между электродными узлами, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения качества арматурных каркасов за счет устранения непрямолинейности поперечных стержней и точной их фиксации, фиксирующее устройство выполнено в виде установленной на станине с возможностью поворота приводной траверсы с кронштейнами и размещенных на них U-образных ловителей, каждый

129! 335

72 из которых выполнен, в свою очередь, в виде корпуса с подпружиненным штоком, двух фиксаторов, установленных с возможностью поворота на подпружиненном штоке и закрепленных на корпусе с возможностью взаимодействия с фиксаторами ограничительными упорами.

1291335

Составитель Е.Гузиков

Редактор А.Шандор Техред Jt.Олейник Корректор E.Ñèðoõìàí

Тираж 976 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 82/16

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4