Устройство стабилизации давления питания импеллера

Устройство стабилизации давления питания импеллера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к системам автоматического регулирования турбин и позволяет повысить надежность импульсной части системы. Устр-во содержит дроссельный делитель давления, первый дроссель 1 которого включен между линией 2 подачи жидкости и линией 3 всасывания импеллеPI ра 4. Второй дроссель 7 включен между линией 3 всасывания и силовой магистралью 8 и выполнен в виде астатического регулирующего грузового клапана, имеющего аппарат турбинного типа и сливное отверстие. На наружной поверхности золотника относительно расточки 10 выполнена центрирующая винтовая канавка. Внутренняя поверхность золотника имеет рассекатель жидкости. Поток жидкости стабилизируется последним и направляется в аппарат. Высокочастотное возмущение воспринимается и сглаживается сливом через отверстие, прикрываемое подпружиненным клапаном. Для контроля состояния устр-ва к золотнику подключен измеритель частоты его вращения. 1 з. п. ф-лы, 2 ил../ & о ю со о о:

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 01 D 17/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3878056/25-06 (22) 24.01.85 (46) 23.02.87. Бюл. № 7 (72) В. В. Князев, А. Н. Карев, В. А. Карасюк и В. В. Щербак (53) 621.438-55 (088.8) (56) Бененсон Е. И., Иоффе Л. С. Теплофикационные паровые турбины. 1976. (54) УСТРОЙСТВО СТАБИЛИЗАЦИИ

ДАВЛЕНИЯ ПИТАНИЯ ИМПЕЛЛЕРА (57) Изобретение относится к системам автоматического регулирования турбин и позволяет повысить надежность импульсной части системы. Устр-во содержит дроссельный делитель давления, первый дроссель 1 которого включен между линией 2 подачи жидкости и линией 3 всасывания импелле„„SU„„1291703 ра 4. Второй дроссель 7 включен между линией 3 всасывания и силовой магистралью

8 и выполнен в виде астатического регулирующего грузового клапана, имеющего аппарат турбинного типа и сливное отверстие.

На наружной поверхности золотника относительно расточки 10 выполнена центрирующая винтовая канавка. Внутренняя поверхность золотника имеет рассекатель жидкости.

Поток жидкости стабилизируется последним и направляется в аппарат. Высокочастотное возмущение воспринимается и сглаживается сливом через отверстие, прикрываемое подпружиненным клапаном. Для контроля состояния устр-ва к золотнику подключен измеритель частоты его вращения. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.

1291703

Изобретение относится к энергетике, в частности к системам автоматического регулирования (CAP) турбин.

Цель изобретения — повышение надежности работы импульсной части CAP турбины.

На фиг. 1 представлена схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 — регулирующий золотник.

Устройство состоит из дроссельного делителя давления, первый дроссель 1 которого 10 включен между линией 2 подачи жидкости и линией 3 всасывания импеллера 4, подключенного линией 5 нагнетания к входу

CAP 6, а второй дроссель 7 включен между линией 3 всасывания импеллера 4 и сливной магистралью 8. Второй дроссель 7 выполнен в виде нагруженного собственным весом золотника 9, установленного в расточке втулки 10, соединенной с резервным резервуаром 11. Золотник 9 имеет лопаточный аппарат 12 турбинного типа и дополнительное сливное отверстие 13, прикрываемое подпружиненным клапаном 14. На наружной поверхности золотника 9 относительно расточки втулки 10 выполнена центрирующая винтовая канавка 15, а внутренняя поверхность золотника 9 имеет рассекатель 16 жидкости. К золотнику 9 подключен датчик 17 измерителя 18 частоты вращения золотника.

Устройство работает следующим образом.

Жидкость из линии 2 с давлением Pi подается к делителю давления, состоящему из дросселей 1 и 7. От дроссельного делителя жидкость со стабилизированным давлением

Р„подается к импеллеру 4 в линию 3 его всасывания, от импеллера 4 через линию 5 нагнетания подается на вход CAP 6, Стабилизация давления осуществляется дросселем 7, поскольку поток жидкости из линии нагнетания импеллера, стабилизированный рассекателем 16 с перепадом (Р„ — О), направляется на слив через лопаточный аппарат 12 золотника 9, сообщая ему вра- 40 щение. Высокочастотные возмущения в линии Р, воспринимаются и сглаживаются сливом жидкости через отверстие 13, прикрываемое подпружиненным клапаном 14.

С целью самоцентровки золотника 9 относительно расточки втулки 10 на его внешней 45 цилиндрической поверхности выполнена винтовая канавка 15.

Давление Р„на втулке 10 уравновешивается массой золотника 9

50 где М вЂ” масса;

F — сече ни е втул ки 10.

Таким образом, в пределах постоянного значения коэффициента расхода через дроссель 7 (что можно обеспечить профилированием регулирующих кромок золотника 9) обеспечивается астатическое поддержание давления Р,.

Поскольку скорость вращения золотника 9 при постоянном перепаде на нем, равном

Р„, пропорциональна количеству протекающей через дроссель 7 жидкости, можно, измеряя модуль приращения скорости вращения относительно эталонной величины, оценивать в ходе эксплуатации количественные изменения в гидросистеме, например увеличение утечек вследствие износа уплотнений импеллера 4.

Рассекатель 16, стабилизирующий поток жидкости, одновременно выполняет роль массы золотника 9.

Жесткость пружины клапана 14 и живое сечение сливного окна, образуемого лопаточным аппаратом 12, подбираются с таким расчетом, чтобы обеспечивалось срезание высокочастотных пиков пульсации в линии 3.

Датчик 17, измеряющий частоту вращения золотника 9, может быть выполнен в виде магнитоэлектрического или гидроэлектрического преобразователя, который при повороте золотника 9 на один оборот генерирует электрический импульс. Импульсы подсчитываются и интегрируются в определенном временном интервале в измерителе 18, выполненном в виде электронного счетного тахометра, а результат индицируется на цифр о во м и нди катор е.

Формула изобретения

1. Устройство стабилизации давления питания импеллера, содержащее дроссельный делитель давления, первый дроссель которого включен между линией подачи жидкости и линией всасывания импеллера, а второй дроссель — между линией всасывания импеллера и сливной магистралью, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, второй дроссель выполнен в виде нагруженного собственным весом золотника, установленного в расточке втулки и имеющего лопаточный аппарат турбинного типа и сливное отверстие, прикрываемое дополнительно установленным подпружиненным клапаном, а золотник имеет центрирующую винтовую канавку относительно расточки втулки.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью контроля состояния устройства, к золотнику подключен измеритель частоты его вращения.

1291703

Составитель С. Кузнепов

Редактор О. Бугир Техред И. Верес Корректор Л Патай

Заказ 214/34 Тираж 4В2 Г1одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4