Пролетное строение транспортерной галереи

Пролетное строение транспортерной галереи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительству транспортных галерей. Целью изобретения является повышение степени заводской готовности при одновременном обеспечении пожаровзрывобезопасности за счет размещения несущих пролетных конструкций под перекрытием. Это достигается тем, что пролетное строение выполнено из пространственных секций. Крайние секции включают стены 8, элементы покрытия 13 и элементы 12 перекрытия. Средняя секция содержит элементы 7 покрытия и элементы 6 перекрытия , жестко соединенные с ними стойки 5, транспортер 18 и несущие фермы 3. Последние закреплены на прогонах 4 посредством щарниров 14 с возможностью поворота на 180° в вертикальной плоскости при транспортировке. 3 ил. (Л tsD СО 4 СО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19180(1П 1 29497 1 04 Е04Н 5 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3966379/29-33 (22) 14.10.85 (46) 07.03.87. Бюл. № 9 (71) Украинское отделение Всесоюзного государственного научно-исследовательского института ВНИ ПИЭнергопром» (72) Л. Н. Вайнер и Л. И. Спектор (53) 624.21.014 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1038454, кл. Е 04 H 5/00, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 1089219, кл. Е 04 Н 5/00, 1983. (54) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ ТРАНСПОРТЕРНОЙ ГАЛЕРЕИ (57) Изобретение относится к строительству транспортных галерей. Целью изобретения является повышение степени заводской готовности при одновременном обеспечении пожаровзрывобезопасности за счет размещения несущих пролетных конструкций под перекрытием. Это достигается -eM, что пролетное строение выполнено из пространственных секций. Крайние секции включают стены 8, элементы покрытия 13 и элементы 12 перекрытия. Средняя секция содержит элементы 7 покрытия и элементы 6 перекрытия, жестко соединенные с ними стойки 5, транспортер 18 и несущие фермы 3.

Последние закреплены на прогонах 4 посредством шарниров 14 с возможностью поворота на 180 в вертикальной плоскости при транспортировке. 3 ил.

12949?1

Формула изобретения

7Я 7Б

1 1 (б х х

Ч 7Б

Эпг.1

Составитель Г. Смиренная

Редактор Г. Волкова Техред И. Верес Корректор Л. Патай

Заказ 445/34 Тираж 666 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к строительству транспортных галерей на промышленных объектах, в частности на территории ТЭЦ.

Целью изобретения является повышение степени заводской готовности при одновременном обеспечении пожаровзрывобезопасности за счет размещения несущих пролетных конструкций под перекрытием.

На фиг.1 схематически изображена транспортерная галерея в рабочем положении, поперечное сечение; на фиг.2 — средняя секция, транспортное положение, поперечное сечение; на фиг.3 — крайние секции, транспортное положение, поперечное сечение.

Галерея состоит из пространственных секций: центральной — конвейерной 1 и крайних коридорных 2. В состав средней конвейерной секции входят несущие пролетные конструкции 3, выполненные, например, в виде решетчатых ферм, прогоны 4, стойки 5, плиты перекрытия 6 и покрытия 7. В состав коридорной секции входят самонесущая стена 8, жестко соединенная своими стойками 9 с прогонами 10 и 11, плиты 12 перекрытия и покрытия 13. Фермы 3, которые в этом станционарном положении находятся под перекрытием, соединены с прогонами 4 перекрытия посредством шарнирных закреплений 14. Секции объединены с помощью, например, фланцевых соединений 15. Пространственная жесткость галереи обеспечивается элементами связей 16 и 17 и жесткими узлами соединений стен с прогонами.

Конвейерную секцию транспортируют в положении, показанном на фиг.2, совместно с установленным внутри секции конвейером 18.

На этой стадии фермы расположены по сторонам секции над перекрытием, что позволяет вписать секцию в транспортный габарит по высоте. Устойчивость и пространственная жесткость секции обеспечивают связи 16 и 17 совместно с креплением стоек

5 к ферме монтажными соединительными деталями 19. Коридорные секции транспортируют со своим технологическим оборудо7 ванием, например с регистрами 20 в виде блока из двух секций, что создает удобство при погрузочно-разгрузочных операциях. Перед монтажом конвейерной секции, ее укладывает на стеллажи и, поворачивая фермы наружу вокруг горизонтальной оси, проходящей через шарниры 14, переводят секцию в рабочее положение.

В рабочем положении несущие пролетные конструкции оказываются под галереей, )О а пояса фермы, соединенные с перекрытием, которые в период транспортировки были нижними, становятся верхними. Таким образом, в период транспортировки и в эксплуатационный период элементы фермы работают попеременно на растяжение и на сжатие.

Предлагаемое устройство позволяет достичь высокой заводской готовности для составляющих галерею пространственных секций, включающих в свой состав не только строительные конструкции, но и технологическое оборудование, исключает необходимость монтажа мелких плит перекрытий для объединения секций.

Пролетное строение транспортерной галереи, включающее пространственные секции с несущими фермами, крайние из которых выполнены из элементов покрытия, перекрытия и жестко соединенных с ними стен, отличающееся тем, что, с целью повышения степени заводской готовности при одновременном обеспечении пожаровзрывобезопасности за счет размещения несущих пролетных конструкций под перекрытием, средняя секция образована элементами покрытия и перекрытия, жестко соединенными с ними стойками, конструкциями транспортера и несущими фермами, причем последние прикреплены к элементам перекрытия шарнирно с возможностью поворота вокруг шарнира в вертикальной плоскости в транспортном положении. и .н