Стыковое соединение железобетонных плит сборно-разборных дорожных покрытий

Стыковое соединение железобетонных плит сборно-разборных дорожных покрытий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использодано при возведении автомобильных дорог со сборнотразборным покрытием . Целью изобретения является повышение надежности при передаче вертикальных нагрузок, упрощение монтажа и демонтажа. Стыковое соединение включает размещенные на торцовых поверхностях 1 стыкуемых плит 2 соединительные элементы, вьтолненные из уголков 3, одна полка каждого из которых заанкерена в тело бетона плиты 2, а другая выступает из него. В каждой паре уголков 3, расположенных на .торцовой поверхности 1 одной плиты 2, один из уголков 4 ориентирован выступающей полкой вверх, а другой 5 - вниз, а выступающие полки уголков 3, расположенных на торцовой поверхности о смежной плиты 2, - соответственно вйиз и вверх. Покрытие способно воспринимать вертикальные нагрузки. 3 ип. ю О) 05 СД

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) А1 (594 Е 01 С 5 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3883930/29-33 (22) 16.04.85 (46) 15.03.87. Бюл. Р 10 (75) В,А.Гайдукевич и И,К.Левун (53) 625.874(088.8) (56) Альбом рабочих чертежей железобетонных плит конструкции ЛТА. Л.:

РИО ЛТА им. С.И.Кирова, 1970, с. 1214.

Авторское свидетельство СССР

У 896146, кл. F. 01 С 5/08, 1982. (54) СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПЛИТ СБОРНО-РАЗБОРНЫХ ДОРОЖНЫХ

ПОКРЫТИЙ (57) Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при возведении автомобильных дорог со сборно-.разборным покрытием. Целью изобретения является повышение надежности при передаче вертикальных нагрузок, упрощение монтажа и демонтажа. Стыковое соединение включает размещенные на торцовых поверхностях 1 стыкуемых плит 2 соединительные элементы, выполненные из уголков 3, одна полка каждого из которых заанкерена в тело бетона плиты 2, .а другая выступает из него. В каждой паре уголков 3, расположенных на ,торцовой поверхности 1 одной плиты 2, один из уголков 4 ориентирован выступающей полкой вверх, а другой 5— вниз, а выступающие полки уголков 3, расположенных на торцовой поверхности д смежной плиты 2, — соответственно вйиз и вверх. Покрытие способно воспринимать вертикальные нагрузки. 3 ил.

1296656

Составитель Б.Трусканов

Редактор И.Рыбченко Техред И.Попович Корректор Л.Обручар

Заказ 725/32 Тираж 489 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва„ Ж-35, Рауаская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при возведении автомобильных дорог со сборно-разборным покрытием.

Целью изобретения является повыще- g ние надежности при передаче вертикальных нагрузок, упрощение монтажа и демонтажа.

На фиг. 1 показано стыковое соединение в плане; на фиг. 2 — узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - узел ХТ на фиг.1.

Стыковое соединение включает размещенные на торцовых поверхностях 1 стыкуемых плит 2 соединительные элементы, 15 выполненные из уголков 3, одна полка каждого иэ которых заанкерена в тело бетона плиты 2, а другая выступает из него. В каждой паре уголков 3, расположенных на торцовой поверхности 1

20 одной плиты 2, один уголок 4 ориентиро" ван выступающей полкой вверх, а другой уголок 5 - вниз,а выступающие полки уголков 3, расположенных на торцовой поверхности смежной плиты 2, — соотвественно вниз и вверх.

В описываемой конструкции уголок

3 укладываемой плиты 2 путем поперечной надвижки вводят в зацепление с уголками 4 и 5 ранее уложенной пли30

Я Х ты. В результате этого покрытие способно воспринимать вертикальные нагрузки. Поперечные сдвиги плит в процессе эксплуатации исключаются подсыпкой грунтовых упоров вдоль покрытия.

Формула из обретения

Стыковое соединение железобетонных плит сборно-разборных дорожных покрытий, включающее размещенные на торцовых поверхностях стыкуемых плит соединительные элементы, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повьппения надежности при передаче::вертикальньж нагрузок, упрощения монтажа и демонтажа, соединительные элементы выполнены из расположенных попарно у. краев смежных плит уголков, одна полка каждого из которых заанкерена в тело плиты, а другая выступает из него, при этом в каждой паре уголков, расположенных на торцовой поверхности одной плиты, один из уголков ориен. тирован выступающей полкой вверх, а другой — вниз, а выступающие полки уголков, расположенных на торцовой поверхности смежной плиты, — соответ" ственно вниз и вверх.