Мостовой троичный триггер на мдп-транзисторах

Мостовой троичный триггер на мдп-транзисторах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в качестве устройства управления электродвигателями постоянного тока, трехпозиционного реле. Цель изобретения - расширение области примене1 ния триггера путем обеспечения возможности смены направления тока в нагрузке без перехода через нейтральное состояние. Устройство содержит транзисторы первого типа проводимости 2, 3, 4, 5, транзисторы второго типа проводимости 6, 8, 9, 13, 15, 16,21, 23, резисторы 7, 10, 12, 14, 17,18, нагрузку 30. Для достижения поставленной цели в устройство введены транзисторы второго типа проводимости 26, 27, 28, 29. 1 ил. Л (Л и a. fl ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 Н 03 К 3/29.«!" ;:"!А ,.13

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н A BTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2I) 3977750/24-21 (22) 18.11.85 (46) 23.03.87. Бюл. II- II (72) М.И.Богданович, И.Н.Грель и В.А.Прохоренко (53) 621.374(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1234952, кл. Н 03 К 3/29, 1984.

Авторское свидетельство СССР

9 1228222, кл. Н 03 К 3/29, 1984. (54) МОСТОВОЙ ТРОИЧНОЙ ТРИГГЕР НА

МДП-ТРАНЗИСТОРАХ (57) Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано в качестве устройства управления

„„SU„„1298862 А I электродвигателями постоянного тока, трехпозиционного реле. Цель изобретения — расширение области примене ния триггера путем обеспечения возможности смены направления тока в нагрузке без перехода через нейтральное состояние. Устройство содержит транзисторы первого типа проводимости 2, 3, 4, 5, транзисторы вгорого типа проводимости 6, 8, 9, 13, 15, 16, 21, 23, резисторы 7, 10, !2, 14, 17, 18, нагрузку 30. Для достижения поставленной цели в устройство введены транзисторы второго типа проводимости 26, 27, 28, 29. I ил.

62 г тоже открыт, потому что Hà его затвор подается высокий потенциал через резистор 14, потенциал на затворах транзисторов 2, 3 и 29 уменьшается, что приводит к открыванию транзисторов 2 и 3 и закрыванию транзистора

29. 3 результате увеличиваются потенциалы на шине 22 и на затворах транзисторов 8 и 6, которые открываются.

Уменьшается потенциал на шине 20, возникает ток через нагрузку 30 в направлении от шины 19 к шине 20. После окончания продолжительного импульса на шине 22 транзистор 21 закрываются, а транзисторы 2, 3, 8 и 6 остаются в открытом состоянии. Это второе устойчивое состояние триггера.

Если в первом устойчивом состоянии поступает положительный импульс на шину 24, то в силу симметричности триггер переключается в третье устойчивое состояние, при котором открыты транзисторы 15, 5, 13, 29 и 4, на шине 19 низкий, а на шине 22 — высокий потенциал, в нагрузке 30 протекает ток в направлении от шины 20 к шине 19.

При поступлении импульса на шину

25 включаются транзисторы 16 и 9, выключаются силовые транзисторы 2, 5, 8 и 15 и ток в нагрузке 30 отключается, т.е. триггер переходит в первое устойчивое состояние.

Если в первом устойчивом состоянии на шину 22 поступает положительный потенциал, то открываются транзисторы 26 и 2). Так как транзистор 28! )2988

Изобретение относится кимпульсной технике и может быть. использовано в качестве устройства управления электродвигателями постоянного тока, трехпоэиционного реле и т.п. 5

Цель изобретения — расширение области применения триггера путем обеспечения возможности смены направления тока в нагрузке беэ перехода через нейтральное состояние. 10

На чертеже представлена электрическая принципиальная схема мостового троичного триггера на МДП-транзисторах.

Устройство содержит шину 1 пита- 15 ния, первый 2, второй 3, третий 4 и четвертый 5 транзисторы первого типа проводимости, первый транзистор 6 второго типа проводимости, первый резистор 7, второй 8 и третий 9 тран- 20 зисторы второго типа проводимости, второй резистор 10, общую шину 11, третий резистор 12, четвертый транзистор )3 второго типа проводимости, четвертый резистор 14, пятый 15 и шестой 16 транзисторы второго типа проводимости, пятый 17 и шестой 18 резисторы, первую 19 и вторую 20 выходные шины, седьмой транзистор 21 второго типа проводимости, первую 30 входную шину 22, восьмой транзистор

23 второго типа проводимости, вторую

24 и .третью 25 входные шины, девятый 26, десятый 27 одиннадцатый 28 и двенадцатый 29 транзисторы второго типа проводимости и нагрузку 30.

Функциональное назначение входной шины 22 — включать ток через нагрузку 30 от выходной шины 19 к выходной шине 20, входной шины 24 — включать 40 обратный ток через нагрузку 30, входной шины 25 — выключать ток через нагрузку 30.

Мостовой троичный триггер на МДПтранзисторах работаст следующим об- 45 разом.

Допустим, в первом устойчивом состоянии все транзисторы, кроме транзисторов 28 и 29, закрыты, на шинах 25, 22 и 24 низкие потенциа- 50 лы, на шинах 19 и 20 потенциалы равны между собой и примерно равны половине напряжения питания, ток в нагрузке 30 отсутствует.

Формула из обретения

Мостовой троичный триггер на МДПтранзисторах, содержащий шину питания, соединенную с истоками первого, 1 второго, третьего и четвертого транзисторов первого типа проводимости, затворы первого и второго транзисторов первого типа проводимости и сток первого транзистора второго типа проводимости соединены через первый резистор с шиной питания, затвор первого транзистора второго типа проводимости соединен с затвором второго транзистора второго типа проводимости, стоком третьего транзистора второго типа проводимости, через второй резистор — с общей шиной, а через третий резистор — cq стоком второго транзистора первого типа проводимости, затворы третьего и четвертого транзисторов первого типа проводимости, сток четвертого транзистора второго типа проводимос!

Составитель А.Кабанов

ТехРед А. Кравчук Корректор Г Решетник

Редактор В.Петраш

Заказ 896/57 Тираж 902 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãoðîä, ул.Проектная, 4 ти соединены через четвертый резистор с шиной питания, затвор четвертого транзистора второго типа проводимости соединен с затвором пятого транзистора второго типа проводимости, со стоком шестого транзистора второго типа проводимости, через пятый резистор с общей шиной, а через шестой резистор со стоком третьего транзистора первого типа и оводимости, сток первого транзистора первого типа проводимости соединен со стоком пятого транзистора второго типа проводимости и с первой выходной шиной, сток четвертого транзис.тора первого типа проводимости соединен со стоком второго транзистора второго типа проводимости и с второй выходной шиной, затвор седьмого транзистора второго типа проводимости соединен с первой входной шиной, затвор восьмого транзистора второго типа проводияости соединен с второй входной шиной, затворы третьего и шестого транзисторов втброго типа проводимости соединены с третьей входной шиной, истоки первого, второго, третьего и четвертого, пятого, шестого, седьмого и восьмого транзисторов второго типа проводимости

8862 4 соединены с общей шиной, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения области применения, в него введены девятый, десятый, одиннадцатый и двенадцатый транзисторы второго типа проводимости, затвор девятого транзистора второго типа проводимости соединен с первой входной шиной, сток — с затвором пятого

10 транзистора второго типа проводимости, а исток — с общей шиной, затвор десятого транзистора второго типа проводимости соединен с второй входной Шиной, сток — с затвором второго транзистора второго типа проводимости, а исток — с общей шиной, затвор одиннадцатого транзистора второго типа проводимости соединен со стоками четвертого и двенадцатого транзисторов второго типа проводимости, сток — со стоком первого транзистора второго типа проводимости и затвором двенадцатого транзистора второго типа проводимости, а исток - co сто25 ком седьмого транзистора второго типа.проводимости, исток двенадцатого транзистора второго типа проводимости соединен со стоком восьмого транзистора второго типа проводимости.