Устройство для определения веса груза мостового крана

Устройство для определения веса груза мостового крана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для определения веса груза мостового крана. Цель изобретения - повышение точности. Устройство содержит экран 3, установленный на основании 4 над мостом 5 крана, и датчик 6 расстояния до экрана 3, установленный под экраном 3 в середине моста 5. При подъеме груза мост 5 деформируется и датчик 6 выдает сигнал, по которому с учетом положения грузовой тележки судят о весе груза крана. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. /Х/ Х/УУх (Л to () со г поНоНоНо

СООЗ аВЕТСНИХ

СО1.(ИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (gg 4 В 66 С 13 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К д BTQPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2 1) 3897833/27-11 (22) 20.05.85 (46) 30.03.87. Бюл. № 12 (71) Институт проблем литья АН УССР (72) К. С. Богдан, А. А. Санкин, H. С. Струтинский и И. П. Мазуренко (53) 621.874 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1115992, кл. В 66 С 13/12, 1982.

„.Я0„„1299947 А1 (54) УСТРОЙСТВО Д,ЛЯ ОПРЕДЕ,ЛЕНИЯ

ВЕСА ГРУЗА МОСТОВОГО КРАНА (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам для определения веса груза мостового крана. Цель изобретения — повышение точности. Устройство содержит экран

3, установленный на основании 4 над мостом 5 крана, и датчик 6 расстояния до экрана 3, установленный под экраном 3 в середине моста 5. При подъеме груза мост 5 деформируется и датчик 6 выдает сигнал, по которому с учетом положения грузовой тележки судят о весе груза крана. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1299947

Формула изобретения

Составитель М. Москалец

Редактор И. Касарда Техред И. Верее Корректор Л. Патай

Заказ 818/21 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для определения веса груза мостовых кранов.

Цель изобретения — повышение точности.

На чертеже изображена функциональная схема устройства.

Устройство для определения веса груза мостового крана содержит датчик 1 положения грузовой тележки 2, экран 3, установленный на основании 4 над мостом 5 крана, датчик 6 расстояния до экрана, установленный над экраном 3 в середине моста 5 крана. Датчик 1 через усилитель 7 подключен к входу узла 8, состоящего из последовательно соединенных блоков возведения в третью степень и умножения, и входу блока 9 умножения, выходы которого соединены с входами блока 10 вычитания. Датчик 6 через усилитель 11 подключен к входу блока 12 умножения. Входы блока 13 деления подключены к выходам блоков 10 и 12, а выход через усилитель

14 связан с блоком 15 индикации. Задатчик коэффициентов (не показан) подключен к входам блоков 9 и 12 и блока умножения узла 8.

Устройство работает следующим образом.

Под действием веса тележки 2 с грузом мост 5 крана деформируется. Датчик 6 выдает сигнал, соответствующий величине деформации моста 5 в его средней части.

Деформация определяется измерением расстояния от датчика 6 до экрана 4. Величина деформации моста 5 зависит от положения тележки 2, что учитывается с помощью датчика 1 положения тележки 2.

Блоки 9, 10, 12, 13 и узел 8 позволяют по сигналам датчиков 12 вычислить вес груза, который индуцируется в блоке

15. При этом используется расчетная формула

ki 2 3 где ki, Йр, Йз — коэффициенты; у — величина деформации моста 5 в его средней части;

b — расстояние от тележки 2 до опоры моста 5.

Предлагаемое устройство позволяет повысить точность измерения груза.

Устройство для определения веса груза мостового крана, содержащее датчик положения грузовой тележки, блок вычитания, задатчик коэффициентов и блок индикации, отличаюи4ееся тем, что, с целью повышения

gp точности, оно снабжено экраном и датчиком расстояния до экрана, установленными соответственно на основании над мостом крана и в середине моста крана, блоками умножения, один вход одного из которых соединен с датчиком расстояния до экрана, 25 блок возведения в третью степень, выход которого соединен с одним входом другого блока умножения, а выход совместно с одним входом третьего блока умножения соединены с датчиком положения грузовой тележки и блоком деления, входы которого подключены к выходам первого блока умножения и блока вычитания, а выход подсоединен к входу блока индикации, причем входы блока вычитания подключены к выходам второго и третьего блоков умножения, а задатчик коэффициентов соединен с другими входами блоков умножения.