Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке

Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке

Реферат

 

1. Устройство для управления газотурбинной установкой судна на воздушной подушке, содержащие канал управления винтом изменяемого шага с датчиком обратной связи по положению и каналы управления режимом нагнетания, содержащие задатчик режима работы и датчик положения сектора газа, подключенные к входам следящего привода, выход которого через привод сектора газа подключен к газотурбинному двигателю нагнетателей, установленных в проточной части направляющих аппаратов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности управления за счет выравнивания производительности нагнетателей, каждый направляющий аппарат снабжен установленными на входе проточной части двумя парами управляемых закрылков и датчиками их положения, а каждый канал управления режимом нагнетателя снабжен следящими приводами закрылков, формирователем управляющего сигнала, управляемыми ключами и блоком анализа положения закрылков, входы последнего из которых подключены к датчикам положения управляемых закрылков, а выходы - к информационным входам управляемых ключей, разрешающие входы которых подключены к выходу формирователя управляющего сигнала, входы которого подключены соответственно к датчику обратной связи по положению канала управления винтом изменяемого шага и к переключателю режима движения судна, причем выходы управляемых ключей подключены к входам исполнительных механизмов следящих приводов закрылков.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что блок анализа положения закрылков содержит идентичные цепи из последовательно соединенных компараторов и пороговых элементов, причем входы компараторов подключены к соответствующим датчикам положения управляемых закрылков с возможностью попарного сравнения и являются входами блока анализа положения закрылков, выходами которого являются выходы пороговых элементов.