Запорное устройство для трубопроводов пневмотранспортной системы

Запорное устройство для трубопроводов пневмотранспортной системы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области пневматического транспорта сыпучих материалов. Цель изобретения - повышение эффективности в работе путем снижения дополнительного присоса воздуха в пневмотранспортную систему с многоточечным отбором материала. Устройство выполнено с телескопическим подвижным в осевом направлении промежуточным патрубком 11, один конец которого скользит по наружному периметру входного трубопровода 1, другой конец - по внутреннему периметру выходного трубопровода 2, кинематически связанного через цилиндр 10, имеющий продольный ступенчатый паз б, с корпусом клапана 5 и рычагом 8 привода мембраны таким образом , что позволяет производить операции открытия и закрытия уплотнительного торца трубопровода 2 запорным мембранным клапаном 4 при отсутствии транспорта материала в трубопроводе 1. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. iS (Л 00 о 00 СП (35 Фиг. 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (50 4 B 65 G 51/12 53/56

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУцАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3976318/30-11 (22) 18. 11.85 (46) 15.04.87. Бюл. N - 14 (71) Сибирский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института гидротехники им. Б.E.Âåäåíååâà (72) В.Б.Собачкин (53) 62 1.867.876 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И 645347, кл. В 65 G 51/12, 1971. (54) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ ПНЕВМОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ (57) Изобретение относится к области пневматического транспорта сыпучих материалов. Цель изобретения — повышение эффективности в работе путем снижения дополнительного присоса воздуха в пневмотранспортную систему с многоточечным отбором материала.

Устройство выполнено с телескопическим подвижным в осевом направлении промежуточным патрубком 11, один конец которого скользит по наружному периметру входного трубопровода 1, другой конец — по внутреннему периметру выходного трубопровода 2, кинематически связанного через цилиндр

10, имеющий продольный ступенчатый паз б, с корпусом клапана 5 и рычагом 8 привода мембраны таким образом, что позволяет производить операции открытия и закрытия уплотнительного торца трубопровода 2 запорным мембранным клапаном 4 при отсутствии транспорта материала в трубопроводе 1. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

3516 2 стороны жестко закреплен рычаг 14 управления устройством, основание которого сопрягается с фиксирующими пазами "д", "г", "е" направляющей кромки корпуса 3. Направляющая кромка "ж" имеет ступенчато-винтовую конфигурацию (фиг.4) горизонтальный участок (I-ТХ), радиальный участок (II-III) и винтовой участок (III-IVО V). Прижимная пружина 15 обеспечивает поджим цилиндра 10 с рычагом 14 управления к направляющей кромке "ж" в осевом направлении, а противовес на конце рычага 14 (не показан) обеспечивает поджим основания рычага t4 на винтовом участке III-V кромки "ж" в радиальном направлении. В нижней части корпуса 3 выполнено окно 16, сообщенное с атмосферой. о

Запорное устройство работает следующим образом.

В закрытом положении мембранный .запорный клапан 4 плотно прилегает к уплотнительному торцу выходного трубопровода 2 за счет разрежения (Р— Р „ ) в нем. Основание рычага управления 14 зафиксировано в пазу

"r" направляющей кромки "ж". Пружина

30 9 максимально расжата, пружина 15 поджата, цилиндр 10 вместе с патрубком 11 расположены в промежуточном положении. Рычаг 14 и клапан 4 занимают положение Г (фиг.4).

35 Для открытия запорного устройства рычаг 14 из фиксирующего паза "г" по образующей цилиндра направляющей кромки "ж" переводят в крайнее левое положение. Уступ ступенчатого паза

40 "б" в цилиндре 10 воздействует на основание рычага 8 привода мембраны, который увлекает за собой влево мембрану 4 и через образовавшийся зазор

"а" открывается доступ атмосферного

45 воздуха иэ окна 16. Вывод рычага t4 из фиксирующего паза "r" сопровождается поворотом как рычага l4, так и рычага 8 привода мембраны на некоторый угол вокруг оси 6, при этом

50 мембранный клапан 4 скользит по уплотнительному торцу на расстоянии, равном или меньшем величины 6d достаточном для вывода рычага 14 из паза "г". Все элементы устройства

55 (мембраны 4, рычаг 8, цилиндр 10, патрубок 11, рычаг 14) находятся в крайнем левом положении. Пружина 9 максимально сжата, пружина 15 макси1 130

Изобретение относится к пневматическому транспорту сыпучих материа.лов, а именно к запорным устройствам для транспортных трубопроводов вакуумных систем, и может быть использовано в строительной, пищевой,энергетической, химической и других отраслях промышленности.

Цель изобретения — повьппение эффективности работы путем снижения дополнительного присоса воздуха в пневмотранспортную систему с многоточечным отбором материала.

На фиг. 1 изображено предлагаемое запорное устройство в закрытом положении, продольный разрез;на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 вид Б на фиг.. 1; на фиг. 4 — вид В на фиг. 1; на фиг. 5 — рабочее положение промежуточного патрубка при 2 вакуумном транспортировании материала; на фиг. 6 вЂ,.положение промежуточного патрубка в момент отключения питателя сыпучего материала.

Запорное устройство содержит входной 1 и выходной 2 трубопроводы,соосно закрепленные в корпусе 3. Выходной трубопровод 2 имеет уплотнительный торец. Внутри корпуса 3 расположен мембранный запорный клапан 4 (выполненный, например, из листовой резины), который закреплен в корпусе

5 клапана, имеющего зазор "а" с уплотнительным торцом выходного трубопровода, причем разница внутреннего диаметра корпуса 5 и наружного диаметра выходного трубопровода 2, равная 2 gd, обеспечивает скольжение мембранного запорного клапана 4 по уплотнительному торцу. Корпус 5 клапана имеет жесткое крепление с осью б, установленной в подшипниках 7.На оси б свободно посажен рычаг 8 привода мембраны 4, который поджат к основанию корпуса 5 клапана пружиной 9 и связан с мембранным клапаном 4.Полый цилиндр 10, имеющий ступенчатый паз "б", расположен на оси 6 с возможностью возвратно-поступательного перемещения. Полый цилиндр 10 шарнирно связан с промежуточным патрубком

11, один конец которого скользит по наружному периметру входного трубопровода, другой конец по внутреннему периметру выходного трубопровода.

Промежуточный патрубок !1 имеет уплотнения 12 и разгрузочные отверстия

"в". На конце цилиндра 10 с наружной

3 13035 мально расжата. Рычаг 14 и клапан 4 занимают положение Д (фиг.4).

Поворот рычага 14 по радиальной направляющей кромке "ж" на 90 по часовой стрелке ступенчатым пазом

"б" в цилиндре 10 вызывает через корпус клапана 5 перемещение мембранного клапана 4 и рычага 8 на горизонтальную ось полусектора корпуса 3.

Рычаг 14 и клапан 4 занимают положе- 10 ние Я) Е (фиг.4) .

Дальнейшее перемещение рычага 14 управления по винтовой направляющей кромке "ж", минуя паз "д" до паза

"е", вызывает последующий поворот 15 корпуса клапана 5 с рычагом 8 привода мембраны на 90 и одновременное о правое осевое перемещение цилиндра

10, и промежуточного патрубка 11 до входа его в выходной трубопровод 2 с 20 последующим упором уплотнениями 12 в уплотнительный торец (фиг.2). Создавшимся вакуумом в трубопроводе 1 включается в работу питатель сыпучего материала. Цилиндр 10 вместе с 25 патрубком 11 и рычагом 14 занимают крайнее правое положение, пружина 9 максимально расжата, пружина 15 максимально сжата. Рычаг 14 и клапан 4 занимают положение QV 3 (фиг.4). 30

Отключение по материалу и закрытие запорного устройства производят в следующей последовательности: рычаг 14 управления поворотом на некоторый угол Р переводят в паз д 35 направляющей кромки "ж", при этом обеспечивается такое левое осевое перемещение цилиндра 10 и промежуточного патрубка 11, что открываются только разгрузочные окна 14 патруб- 40 ка 12 (фиг.6). Вакуум в патрубке 1 за счет присосов воздуха через окно

16 и разгрузочные отверстия "в" падает — питатель отключается. Производится продувка транспортного мате- 45 риалопровода от оставшегося материала в системе. Элементы устройства— цилиндр 10, патрубок 11, рычаг 14— находятся в промежуточном положении, мембранный клапан 4, рычаг 8 привода 50 мембраны находятся в крайнем правом положении. Рычаг 14 и клапан 4 занимают положение Я) Ж (фиг.4).

Последующее перемещение рычага 14 управления по направляющей кромке 55

"ж" в обратной последовательности приводит все элементы устройства в положение QI Г (фиг. 4) и к герме16 тичному запиранию выходного трубопровода 2.

В процессе включения и отключения устройства поступающий из атмосферы воздух производит самоочистку внутренних механизмов и контактирующих поверхностей от осевшего материала.

Использование изобретения позволит снизить дополнительные присосы воздуха в пневмотранспортных системах с многоточечным отбором материала, увеличить межремонтные сроки запорной арматуры.

Формула и з о б р е т е н и я

1 ° Запорное устройство для трубопроводов пневмотранспортной системы, содержащее корпус с соосными входными и выходными трубопроводами и поворотный клапан с приводом, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности работы путем снижения дополнительного присоса воздуха в пневмотранспортную систему с многоточечным отбором материала,оно снабжено сообщающим входной и выходной трубопроводы промежуточным патрубком, установленным на входном трубопроводе с возможностью осевого перемещения и шарнирно закрепленном на полом цилиндре, выполненном с продольной прорезью и установленном с возможностью поворота и осевого перемещения относительно оси, закрепленной с возможностью поворота в корпусе параллельно входному и выходному трубопроводам, причем на цилиндре закреплен рычаг управления приводом поворотного клапана, на корпусе выполнена кольцевая фигурная направляющая с пазами для фиксации рычага управления, в направлении к которой подпружинен полый цилиндр, при этом поворотный клапан выполнен в виде опирающейся на торец выходного трубопровода мембраны, закрепленной по периметру в установленном с осевым зазором относительно торца выходного трубопровода корпуса, основание которого жестко закреплено на упомянутой оси, а к мембране прикреплен конец рычага, другой конец которого закреплен на оси с возможностью продольного перемещения и подпружинен к торцу выпускного трубопровода,при6

2. Устройство по п.1, о т л и— а ю щ е е с я тем, что выходной онец промежуточного патрубка выполен с разгрузочными отверстиями.

udge

5 1303516 чем корпус мембраны и ее рычаг размещены в продольной прорези полого ч цилиндра, а для последнего выполнен к осевой упор.

130351 б сунс/7О Й6

72 . рж уХ лд

Составитель Е.Гучкова

Редактор В.Ковтун Техред И.Попович Корректор А.Обручар

Заказ 1269/24 Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4