Пневмотранспортная установка для сыпучего материала

Пневмотранспортная установка для сыпучего материала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области пневматического транспорта и может быть использовано для ,подачи сухого измельченного торфа и сапропеля в транспортный трубопровод. Цель изобретения - снижение энергоемкости. Пневмотранспортная установка состоит из приемной камеры 6 со шнеком 14, смесительной камеры 1 с воздуховодом 3. Один торец смесительной камеры 1 жестко соединен с изогнутым конфузором 4, а другой - с вертикальной задней стенкой 5 приемной камеры 6. Внутри смесительной камеры 1 концентрично ее внутренней цилиндрической поверхности размещен аэратор 8, жестко закрепленный на валу 7 и представляющий собой двухступенчатое по размеру диаметра лопастное колесо, лопасти 9 которого ориентированы под углом к продольной оси. Ступень малого диаметра аэратора 8 выполнена в виде усеченного конуса и размещена в диффузоре 10, имеющем вырез и прикрепленном к кромкам отверстия 13 в вертикальной задней стенке бункера приемной камеры 6. Аэратор 8 ступенью малого диаметра состыкован со шнеком 14. 5 з.п. ф-лы, 5 ил. I (Л т л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (1I) А1 (5D 4 В 65 G 53 48

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (2i) 3975223/27-11 (22) 10.11.85 (46) 15..04.87. Бюл. Ф 14 (71) Калининский политехнический институт (72) В.А. Балябин (53) 621.867.82(088.8) (54) ПНЕВМОТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ

СЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА (57) Изобретение относится к области пневматического транспорта и может быть использовано для,подачи сухого измельченного торфа и сапропеля в транспортный трубопровод. Цель изобретения — снижение энергоемкости.

Пневмотранспортная установка состоит из приемной камеры 6 со шнеком 14, смесительной камеры 1 с воздуховодом 3. Один торец смесительной камеры 1 жестко соединен с изогнутым конфузором 4, а другой — с вертикальной задней стенкой 5 приемной камеры б.

Внутри смесительной камеры 1 концентрично ее внутренней цилиндрической поверхности размещен аэратор 8, жестко закрепленный на валу 7 и представляющий собой двухступенчатое по размеру диаметра лопастное колесо, лопасти 9 которого ориентированы под углом к продольной оси. Ступень малого диаметра аэратора 8 выполнена в виде усеченного конуса и размещена в диффузоре 10, имеющем вырез и прикрепленном к кромкам отверстия 13 в вертикальной задней стенке бункера (O приемной камеры б. Аэратор 8 ступенью малого диаметра состыкован со шнеком

14. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

С:

21 2 ки 27 и стопорного винта 28 закреплен на валу 7, который закреплен, в свою очередь, в подшипниках 29 и соединен муфтой 30 с приводом 31. Вал шнека 14 закреплен в подшипниках 32 и соединен муфтой 33 с приводом 34. Конфузор 4, соединенный с транспортным трубопроводом 35, снизу имеет отверстие 36, к кромкам которого подсоединен патрубок 37 для отвода крупной фракции материала.

Пневмотранспортная установка работает следующим образом.

После заполнения приемной камеры

6 сыпучим материалом — измельченным торфом, сапропелем, включают привод

31 аэратора 8 и привод 34 шнека,14.

Аэратор 8, вращаясь на валу 7 со скоростью, значительно большей, чем скорость шнека 14, вместе со смесительной камерой 1 и диффузором 10 работает как нагнетатель воздуха, забирая его через боковые отверстия 16 пустотелой части вала 15 шнека 14 и из приемной камеры 6 через поры сыпучего материала вместе с его частицами, подаваемыми шнеком 14, и через воздуховод 3 и вырез 12 диффузора 10, и направляя образовавшуюся воздушную смесь через конфузор 4 в транспортный трубопровод 35. Сыпучий материал, поступивший из приемной камеры на лопасти 9 ступени малого диаметра аэратора 8, получает начальную скорость и по мере продвижения в диффузоре 10, в результате воздействия лопастей 9 и воздушного потока образуется воздушная смесь, которая, разгоняясь в ступени большего диаметра, приобретает необходимую скорость. Поток воздуха поступающий через воздуховод 3, частично поступает через вырез 12 диффузора 10 снизу перпендикулярно осевому направлению движения сыпучего материала, способствует подъему его в вертикальном направлении к транспортному трубопроводу 35. Другая часть воздушного потока, обтекая диффузор 10, проходит через кольцевое

О пространство между внутренней цилиндрической поверхностью смесительной камеры 1 и диффузором 10, поступает на лопасти 9 ступени большего диаметра аэратора 8, дополнительно способ5 ствует созданию равномерной воздушной смеси в конфузоре 4. Некоторое количество воздуха проникает через перфорацию 11 диффузора 10, оттесня1 13035

Изобретение относится к пневматическому транспорту и может быть использовано для подачи сыпучих материалов, например измельченного торфа, и сапропеля в транспортный трубопровод.

Цель изобретения — снижение энергоемкости.

На фиг. 1 изображена установка, продольный разрез; на фиг. 2 — раз- 10 рез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — разрез

Б-Б на фиг. 5, .вал шнека; на фиг.4— разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 5— шнек и аэратор, продольный разрез.

Пневмотранспортная установка для f5 сыпучего материала состоит из смесительной камеры 1, выполненной с цилиндрической внутренней поверхностью 2, воздуховода 3 ° Смесительная камера 1 жестко соединена одним тор- 20 цом с изогнутым конфузором 4, а другим — с задней (по направлению движения сыпучего материала) вертикальной стенкой 5 приемной камеры 6. Внутри смесительной камеры 1 концентрично размещен жестко закрепленный на приводном валу 7 аэратор 8, выполненный в виде двухступенчатого лопастного колеса, с лопастями 9, установленными под углом к продольной оси. Сту- З0 пень малого диаметра, имеющая форму усеченного конуса, размещена в диффузоре 10, имеющем перфорацию 11 и вырез 12, со стороны воздуховода 3 в аэрационной камере 1. Диффузор 10 35 меньшим основанием жестко прикреплен к кромке отверстия 13, выполненного в задней вертикальной стенке 5 приемной камеры Ь, а большим основанием примыкает к ступени большего диамет- 40 ра аэратора 8. Последний в плоскости отверстия 13 состыкован со шнеком 14, прикрепленным к приводному валу 15, частично выполненным пустотелым и имеющим боковые отверстия 16, заклю- 45 ченные в защитном кожухе 17 камеры 1 с помощью сальникового уплотнителя

18, жестко прикрепленным к боковой вертикальной стенке 19 приемной камеры 6. В торце пустотелой части вала 5

15 шнека 14 жестко закреплена заглушка 20,:по окружности которой выполнены отверстия 21, жестко соединенная с концевиком 22 вала 15, который вместе с насаженными на него под- 5 шипниками 23 и 24 и сальником 25 размещен в торцевой полости 26 вала 7 аэратора 8. Аэратор 8 с помощью шпон3 13035 ет сыпучий материал от диффузора 10, который под действием центробежных сил, создаваемых аэратором 8, прижимается к его стенке. По мере продвижения воздушной смеси в конфузоре 4 происходит плавный поворот и постепенйое нарастание ее скорости. Из конфузора воздушная смесь поступает в транспортный трубопровод 35.

Тяжелая фракция материала под fp действием силы тяжести выпадает вниз через отверстие 36 конфузора 4 в патрубок 37, откуда их периодически затвором 38 удаляют из установки.

1 Ю f5

Формула изобр.етения

1. Пневмотранспортная установка для сыпучего материала, содержащая приемную камеру с вертикальными боко-2р выми стенками, горизонтально расположенный шнек с приводным валом, соосно ему и последовательно установленную смесительную камеру с внутренней цилиндрической поверхностью, возду- 25 ховод, сообщенный с источником сжатого воздуха и подсоединенный к смесительной камере транспортный трубопровод, и конфузор, соединенный со смесительной камерой и с транспорт- 39 ным трубопроводом, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью снижения энергоемкости, она снабжена соосно размещенными в смесительной камере диффузором, меньшим основанием жестко прикрепленным к вертикальной боковой стенке приемной камеры и выполненным с вырезом в боковой поверхности со стороны воздуховода, и аэратором, представляющим собой жестко fp установленное на дополнительном приА-А

21 4 водном валу, состыкованным с первым размещенным в приемной камере приводным валом, двухступенчатое лопастное колесо, периферийная поверхность лопастей первой ступени которого имеет форму усеченного конуса, расположена концентрично внутри диффузора, а второй ступени — цилиндрическую с диаметром, большим диаметра большего основания усеченного конуса, при этом поверхность конфузора выполнена криволинейной с отогнутой кверху в нижней части.

2. Установка по п.1, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что лопасти колеса аэратора ориентированы под углом к продольной оси для закручивания транспортируемого потока.

3. Установка по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что вертикальные боковые стенки приемной камеры со стороны противоположной диффузора расположены с образованием защитного кожуха вокруг конца приводного вала шнека, выполненного с отверстиями в боковой поверхности, и полым по всей длине шнека, при этом стыковка двух приводных валов осуществлена посредством заглушки с продольными отверстиями.

4. Установка по п.1, q т л и— ч а ю щ а я с я тем, что поверхность диффузора выполнена перфорированной.

5 ° Установка по п.1, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что воздуховод подсоединен к смесительной камере снизу.

6. Установка по п.1, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что криволинейная поверхность конфузора выполнена с отверстием.

1303521

Составитель Е. Гучкова

Редактор В. Ковтун Техред И.Попович Корректор М. Самборская

Заказ 1269/24 Тираж 778 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4