Самоходная машина для уборки пыли с взлетно-посадочных полос аэродромов

Самоходная машина для уборки пыли с взлетно-посадочных полос аэродромов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 19Ь, 1 о3

PJo ) Щ91

Ж ссг. в

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНЙЯ-" .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа И 71

С. И. Кириллов и Б. М. Иванов

САМОХОДНАЯ МАШИНА ДЛЯ УБОРКИ ПЫЛ И

С ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫХ ПОЛОС АЭРОДРОМОВ, ПЛОЩАДЕЙ

И ДРУГИХ ОБЪЕКТОВ С АСФАЛЬТОВЫМ

И Т. П. ПОКРЫТИЕМ

Заявлено 14 декабря 1969 г. за № 647043/29 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 16 за 1960 г.

Известны самоходные машины для уборки пыли и мусора с городских асфальтированных улиц, площадей, вокзальных перронов и других благоустроенных территорий. Недостатком их является низкая производительность.

Предложенная машина имеет значительно более высокую производительность и представляет собой шасси серийного грузового автомобиля ЗИЛ-1б4, на котором вместо кузова смонтирована мощная пылесосная установка. Установка "остоит из двух вентиляторов высокого давления, обшей производительностью 20000 н /нас, приводимых в движение двумя двигателями внутреннего сгорания типа ЗИЛ-1б4, и специальной камеры осаждения с циклоном и сетчатыми фильтрами для пыли н мусора.

Воздух вместе с пылью и мусором засасывается в камеру- специальным соплом, выполненным в виде коробки, оборудованной самоориентирующимися колесами (мебельного типа) н катящейся по очищаемой поверхности. Сопло прикреплено к шасси машины посредством двухшарнирной тяги, обеспечивающей его подъем при нерабочем движении мз шины.

На чертеже изображен общий вид машины в двух проекциях. С рамой 1 автомобиля жестко связана станина 2, на которой смонтированы два двигателя 8 внутреннего сгорания типа ЗИЛ-1б4, работающих независимо друг от друга и вращающих соответственно два вентилятора 4

Валы 5 двигателей через коробки передач б соединены с валами 7 вентиляторов посредством муфт 8. Кожухи 9 вентиляторов всасывающими рукавами 10 герметически соединены с камерой осаждения 11, смонтированной на заднем конце рамы автомобиля.

Камера осаждения представляет собой специальный циклон. оборудованный диффузором. Засасываемый в камеру воздух с пылью и мусором подвергастся сначала грубой очистке от крупных и мелких твердых включений, которые собираются в специальных «карманах», а затем № 130912 тонкой очистке при помощи сетчатого фильтра, смачиваемого посредством форсунок водой.

Весь собранный мусор и осажденная посредством воды пыль удаляются из камеры осаждения через герметически закрываемые люки.

Подвижное сопло 12 закреплено на задней стенке камеры осажде ния посредством шарнирных рычагов 18. Сплошными линиями на чертеже сопло изображено в рабочем положении, а пунктирными — в транспортном. Подъем сопла в транспортное положение производят ручной лебедкой 14, состоя щей из червячной са мотормозящейся пары. Сопло соединено с камерой осаждения шестью гибкими шлангами 15.

Предмет изобретения

1, Самоходная машина для уборки пыли с взлетно-посадочных полос аэродромов, площадей и других объектов с асфальтовым и т, п. покрытием, выполненная в виде смонтированного на шасси вентилятопа и камеры осаждения с карманами для пыли, работающей с применением воды, а также соплом для засасывания пыли с поверхности покрытия, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения производительности машины и более качественной очистки засасываемого соплом воздуха от твердых включений, камера осаждения снабжена циклоном отделения и направления в карманы крупных включений и сетчатым фильтром с соплами, установленными над ним, для мокрого осаждейия мелких фракций пыли.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что для более плотного контакта засасывающего сопла с очищаемой поверхностью сопло вы полнено в виде коробки с колесиками для перемещения по покрытию и прикреплено к шасси машины при помощи двухшарнирной тяги, поднимающей сопло вверх при транспортировании.

Редактор М. А. Мрочко Техред А. А. Кагнышникова Корректор Г, Е. Кудрявцевы грормат бзм. 70;",108 /iq

Тираж 750 Цена

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д.

Объем 0 17 и. л.

25 коп.; с 1.1-61 г. — 3 коп. открытий

Г1одп. к п< я, 5.." 1-60

Зак. 8703

2/6

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва. Петровка, 14.