Однофазный двигатель

Однофазный двигатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

., № 130969

Класс 21 dР, 1 8оз

21d2, 18м

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 93

А. И. Адаменко

ОДНОФАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Заявлено 4 февраля 1957 r. за № 566120/24 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 16 за 1960 г.

Настоящее изобретение относится к однофазным двигателям с двумя последовательно соединенными статорными обмотками, занимающими лишь часть окружности статора, причем оси обмоток сдвинуты одна относительно другой на угол, больший прямого, и одна из обмоток шунтирована пусковой емкостью.

ПРЕДЛаГаЕМЫИ ДВИГBTCJIb OTlH IBCTCH OT H3BCCTHI»IX TCluI, ITO OCH статорных обмоток сдвинуты одна относитсльно другой на угол

1.

11=:т(1 ), где 1 — доля окружности статора, занятая обмоткой.

Такое выполнение двигателя позволяет увеличить его мощность при заданных габаритах, повысить надежность работы и упростить пусковое устройство.

На фиг. 1 изображена электрическая схема предлагаемого двигателя; на фиг. 2 — схема расположения его статорных обмоток.

Двигатель имеет две последовательно соединенные статорные обмотки 1 и 2 (фиг. 1), сдвинутые друг относительно друга.

Обмотки 1 и 2 занимают от 2/3 до 3/4 окружности статора (фиг. 2) и выполняются с диаметральным или сокращенным шагом.

При диаметральном шаге в листах статора можно выштамповывать только те пазы, в которые закладываются проводники. Остающиеся зубцы могут быть использованы для решения конструктивных задач (размещения шпилек, крепления статора стяжками и др.). Рационально ограничить фазную зону углом 120 — 135 . Для повышения мощности двигателя угол пространственного смещения оомоток выбирается большим 90 и определяется в зависимости от ширины фазных зон по указанной выше формуле.

В пусковом режиме одна из обмоток статора шунтируется пусковой емкостью 8, подключаемой контактором 4. Для дальнейшего повы№ 130969 шения мощности двигателя параллельно обмотке, шунтируемой пусковой емкостью 3, может быть постоянно подключена рабочая емкость 5.

Предмет изобретения

Однофазный двигатель с двумя последовательно соединенными обмотками на статоре, оси которых сдвинуты одна относительно другой на угол, больший прямого, причем о бмотки занимают лишь часть окружности статора, а одна из них шунтирована пусковой емкостью о т л и,ч а ю шийся тем, что, с целью повышения мощности двигателя при-.заданных габаритах, повышения надежности и упрощения пускового устройства, оси обмоток сдвинуты одна относительно другой на

Х угол д = гг(1 — — ), где Х вЂ” доля окружности статора, занятая обмоткой.

Фиг 7

Фиг 2

Редактор В, М. Парнес Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Г. С. Голубятникова

Формат бум. 70)(108 /ы Объем 0,17 п. л, Тираж 1000 Цена 26 коп.; с 1/1-61 г. — 3 коп.

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Подп. к печ. 9.1Х-60 г

Зак. 7473

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий1 при Совете

Министров СССР, Москва, Петровка, 14.