Валковый узел

Валковый узел

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к прокатке широкополосной стали. Цель изобретения - повышение эксплуатационной стойкости подшипниковых опор рабочих валков за счет предотвращения их смещения. Валковый узел включает в себя опорные валки 1 с односторонними концевыми стойками 2 и обратными конусами 3, рабочие валки 4 с концевыми радиусами закруглений 5. Опорные валки выполнены с обратными конусами на противоположных концевых скосах бочки с увеличением диаметра к торцу бочки. Такой валковый узел повьщ1ает стойкость в 2 раза и сокращает простои стана. 1 ил. (Л :о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (5I)4 В 21 В 27 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С0

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3896463/31-02 (22) 12.05,85 (46) ) 5.05 ° 87. Бюл, № 18 (71) Запорожский индустриальный институт и Институт черной металлургии (72) В.А.Николаев, В.Л.Мазур, С.С.Пилипенко, В.С.Мовшович, А.И.Симонов, В.Т.Тилик, В ° В.Вихорев, В.И.Кудрин, В.M,Ñóõàíoâ и Н.А.Трощенков (53) 621 .771 .23 (088,8 ) (56) Когос А.M. Механическое оборудование волочильных и лентопрокатных цехов. Металлургия, 1968, с ° 238, рис, 159.

Васильев Я.Д. и др. Производство полосовой и листовой стали, Киев .

Высшая школа, 1976, рис . 45 . (54) ВАЛКОВЬ)Й УЗЕЛ (57) Изобретение относится к прокатному производству, в частности к прокатке широкополосной стали. Цель изобретения — повышение зксплуатационной стойкости подшипниковых опор рабочих валков за счет предотвращения их смещения. Валковый узел включает в себя опорные валки 1 с односторонними концевыми стойками 2 и обратными конусами 3, рабочие валки 4 с концевыми радиусами закруглений 5. Опорные валки вь)полнены с обратными конусами на противоположных концевых скосах бочки с увеличением диамет ра к торцу бочки. Такой валковый узел повышает стойкость в 2 раза и сокращает простои стана. 1 ил .

1310050

Составитель М.Блатова

Редактор Н.Швьщкая Техред В. Кадар

Корректор Л. Пилипенко

Заказ 1819/7

Тираж 481 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Изобретение относится к прока тному производству, в частности к прокатке широкополосной стали, Цель изобретения — повышение эксплуатационной стойкости подшипниковых опор рабочих валков за счет предотвращения их смещения.

На чертеже схематически изображен валковый узел .

Валковый узел включает в себя опорные валки с концевыми скосами

2 и обратными конусами 3, рабочие валки 4 с концевыми радиусами закруглений 5, ко торые упираю тся в обратные конусы 3.

Валковый узел работает следующим образом.

При прокатке полосы 6 вследствие субъективных причин создаются условия для смещения вдоль оси верхнего и нижнего рабочих валков в направлении А. Однако смещению рабочих валков препятствуют обратные конусы

3, которые воспринимают на себя осевые усилия и передают их на специальные упорные подшипники в полушках опорных валков .

Таким образом, опорные подшипники рабочих валков разгружены от осевых усилий, отсутствие которых и позволяет увеличить их эксплуатационную стойкость. На любом прокатном стане можно настроить валковый узел таким образом, чтобы предварительно задать направление смещения рабочих валков по стрелке А и тогда во всех случаях возникающие осевые нагрузки

5 воспринимаются только опорными валками, конструкция опор которых приспособлена для этого °

Обратные конусы следует выполнять длиной 2, равной длине закругленного концевого участка рабочего валка, о угол конуса (a 0,5-1,5

Использование такого валкового узла обеспечивает устранение осевых смещений рабочих валков, повышает эксплуатационную стойкость подшипников в два раза и сокращает простои стана за счет уменьшения замен разрушенных подшипников .

Формула из обре тения

Валковый узел, содержащий опорные валки с односторонними коническими концевыми скосами на балках и рабочие валки с параболическим переходным участком от бочки к торцам, о тличающийся тем,что,с целью увеличения эксплуатационной стойкости подшипниковых опор рабочих валков за счет предотвращения их смещения, опорные валки выполнены с обратными конусами на противоположных концевых скосах бочки с увеличением диаметра к торцу бочки.