Устройство для очистки рельсовых путей

Устройство для очистки рельсовых путей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машинам для уборки железнодорожных путей. Целью изобретения является повышение качества очистки. Устройство для очистки рельсовых путей содержит шасси 1 с вентилятором 2, который сообшен гибкими шлангами 7 с сопловым аппаратом 3, установленным под углом к очишаемому пути на оси 5 колес 6 эксцентрично им и с возможностью поворота вокруг колес 6. На раме 8 перед сопловым аппаратом 3 установлен отражатель 4, а за сопловым аппаратом 3 смонтирован дополнительный отражатель 9. При очистке рельсовых путей сжатый воздух от вентилятора 2 нагнетается в сопловый аппарат 3 и сдувает просыпи с пути, которые отбрасываются отражателем 4 в сторону. При движении устройства в обратном направлении сопловые аппараты 3 поворачиваются с помощью привода. 2 з.п. ф-лы. 3 ил. 70 СО о 4 СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 E 01 Н 8/02 » сОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪ/ СВИДЕТЕЛЬСТБУ »

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4015448/29-11 (22) 31.01.86 (46) 15.0587. Бюл. ¹ 18 (72) Е. Н. Улицкий, М. С. Рогач, Ю. А. Самойлов, В. М. Косталевский, Г. М. Вайнштейн и А. Д. Бабошин (53) 625.768.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 747926, кл. Е 01 Н 8/02, 1978. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ РЕЛЬСОВЬ1Х ПУТЕИ (57) Изобретение относится к машинам для уборки железнодорожных путей. Целью изобретения является повышение качества очистки. Устройство для очистки рельсовых

„„SU„„1310475 А1 путей содержит шасси 1 с вентилятором 2, который сообщен гибкими шлангами 7 с сопловым аппаратом 3, установленным под углом к очищаемому пути на оси 5 колес

6 эксцентрично им и с возможностью поворота вокруг колес 6. На раме 8 перед сопловым аппаратом 3 установлен отражатель

4, а за сопловым аппаратом 3 смонтирован дополнительный отражатель 9. При очистке рельсовых путей сжатый воздух от вентилятора 2 нагнетается в сопловый аппарат

3 и сдувает просыпи с пути, которые отбрасываются отражателем 4 в сторону. При движении устройства в обратном направлении сопловые аппараты 3 поворачиваются с помощью привода. 2 з.п. ф — лы. 3 ил.

1310475

Изобретение относится к машинам для уборки железнодорожных путей.

Цель изобретения — повышение качества очистки.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез

А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2.

Устройство для очистки рельсовых путей содержит колесное шасси 1, на котором установлен вентилятор 2, связанный трубопроводом с сопловым аппаратом 3, расположенным под углом к очищаемой поверхности, и установленный перед ним отражатель 4. Сопловый аппарат 3 установлен на оси 5 колес 6 шасси 1 эксцентрично с возможностью поворота в вертикальной плоскости и связан с вентилятором 2 посредством системы гибких гофрированных шлангов 7. На раме 8 шасси 1 закреплен дополнительный отражатель 9, установленный за сопловым аппаратом 3. Базовое шасси

1 выполнено в виде двух шарнирно сочлененных друг с другом частей, на каждой из которых установлены сопловые аппараты

3. Кроме того, устройство снабжено всасывающими соплами 10, расположенными на раме 8 за сопловыми аппаратами 3 и связа нным и гибкими гофрированным и плангами (не показаны) с BcBcbIBBK)LUHM устройством 11, установленным на базовом шасси 1. Сопловые аппараты 3 связаны посредством тяги 12 с приводным механизмом 13.

Принцип работы устройства для очистки рельсовых путей заключается в следующем.

При движении устройства по рельсовым путям, которые необходимо очистить от просыпи, включают вентилятор 2. Сжатый воздух поступает по гибким шлангам

7 в сопловый аппарат 3 и при истечении из него воздействует на просыпь, которая поднимается с элементов верхнего строения пути и гвпадает на отражатели 4 или

9 и перемещается в сторону относительно продольной оси рельсового пути.

Включая приводной механизм 13, производят поворот сопловых аппаратов 3 через тягу 12 в нужную сторону в зависимости от направления движения устройства. Всасывающие сопла 10 осуществляют окончательную очистку путей.

Шарнирное сочленение рамы 8 повышает маневренность устройства.

Формула изобретения

1. Устройство для очистки рельсовых путей, содержащее колесное шасси с рамой, на которой установлен вентилятор, сопловый аппарат, сообщенный с вентилятором и установленный под углом к очищаемому пути, отражатель, закрепленный на раме перед сопловым аппаратом, отличающееся тем, что, с целью повышения качества очистки, он снабжен дополнительным отражателем, установленным на раме за сопловым аппаратом, при этом последний установлен эксцентрично на оси колес и с возможностью поворота относительно нее, а вентилятор сообщен с сопловым аппаратом гибкими шлангами.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительным

30 сопловым аппаратом, рама шасси выполнена в виде двух шарнирно сочлененных друг с другом частей, при этом сопловые аппараты установлены на каждой из частей рамы.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено всасывающими соплами, расположенными на раме за сопловыми аппаратами и соединенными с осью колес шасси.

Qluz Z

Составитель Т. Кашликова

Редактор Л. Лежнина Техред И. Верес Корректор А. Зпмокосов

Заказ I 755 28. Тираж 489 По тип гное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035> Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4Д

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород. ул. Проектная, 4