Способ изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн
Иллюстрации
Показать всеРеферат
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
А1 (19У (1И (504 Е 04 С 21 12
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3677281/29-33 (22) 22. 12. 83 (46) 15. 05. 87. Бюл. Ф 18 (71) Московский завод железобетонных изделий Ф 18 Главмоспромстройматериалов (72) Ю.С. Гуревич (53) 69.057.3 (088,8) (56) E.Èíñòðóêöèÿ по изготовлению железобетонных элементов в металлической опалубке. r.Äçåðæèíñê, Минпромстройматериалы, 1968.
2. Рекомендации по проектированию железобетонных колонн, армированных высокопрочными продольными стержнями и поперечными сварными сетками.
M.: НИИЖСБ Госстроя СССР ЦНИИЭП торгово-бытовых зданий и туристских комплексов при Госстрое СССР. М., 1979. (54) (57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМАТУРНОГО КАРКАСА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОЛОНН, включающий сборку арматурного каркаса из продольных арматурных стержней и поперечной арматуры в кондукторе, соединение продольных арматурных стержней с торцовыми плитами, о т личающийся тем,что,сцелью повышения производительности труда при изготовлении арматурного каркаса железобетонных колонн из высокопрочных несвариваемых сталей и сталей с ограниченной свариваемостью, предварительно торцы всех продольных арматурных стержней фрезеруют в один размер, а при сборке арматурного каркаса вначале устанавливают на торцовых плитах по углам каркаса продольные арматурные стержни из стали с ограниченной свариваемостью, а затем— продольные арматурные стержни из несвариваемой стали и поперечную арматуру, после чего к отфрезерованным торцам продольных арматурных стержней прижимают торцовые плиты и осуществляют приварку к ним стержней, расположенных по углам каркаса.
1 13
Изобретение относится к производству железобетонных изделий, в частности к изготовлению арматурных каркасов железобетонных колонн.
Известен способ изготовления железобетонных колонн, включающий заготовку арматурного каркаса из гибкой арматуры, укладку его в опалубку, вибрирование и пропарку |.1 ).
Недостатки данного способа — невысокая точность сборки каркаса по длине и перекос торцов, большая трудоемкость и невысокая несущая способность колонн при ограниченных размерах сечения, Наиболее близким к предлагаемому является способ изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн, включающий сборку арматурного каркаса из продольных арматур-ных стержней и поперечной арматуры в кондукторе, соединение продольных арматурных стержней с торцовыми плитами P)
К недостаткам указанного способа относятся нетехнологичность сборки каркаса, низкая точность, высокая трудоемкость и невозможность применения высокопрочной несвариваемой стали °
Цель изобретения — повышение производительности труда при изготовлении арматурного каркаса железобетонных колонн из высокопрочных несвариваемых сталей и сталей с ограниченной свариваемостью.
Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления арматурного каркаса >келеэобетонных колонн, вкллючающему сборку арматурного каркаса из продольных арматурных стержней и поперечной арматуры в кондукторе, соединение продольных арматурных стержней с торцовыми плитами, предварительно торцы всех продольных арматурных стержней фрезеруют в один размер, а при сборке арматурного каркаса вначале устанавливают на торцовых плитах по углам каркаса продольные арматурные стержни из стали с ограниченной свариваемостью, а затем — продольные
10499 2
5
25 арматурные стержни из несвариваемой стали и поперечную арматуру, после чего к отфрезерованным торцам продольных арматурных стержней прижимают торцовые плиты и осуществляют приварку к ним стержней, расположенных по углам каркаса.
На фиг. 1 изображен кондуктор, вид в плане; на фиг. 2 — сечение АА на фиг. 1; на фиг. 3 — торцовая плита, разрез °
Кондуктор 1 содержит устроиство для закрепления продольных арматурных стержней 2 и 3 соответственно иэ стали с ограниченной свариваемостью и из высокопрочной несвариваемой стали. На продольные арматурные стержни 2 и 3 устанавливают поперечную арматуру 4 в виде сетки — хомутов. На концевых участках кондуктора выполнены упорное 5 и прижимное
6 приспособления, в которые устанавливают торцовые плиты 7 ° Последние при помощи винтов 8 прижимают к отфрезерованным торцам продольных арматурных стержней 2 и 3 °
Способ изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн осуществляют следующим образом.
Перед сборкой арматурного каркаса фрезеруют торцы продольных арматурных стержней в один размер. Затем в упорное 5 и прижимное 6 приспособления устанавливают торцовые плиты 7, к которым прикрепляют угловые продольные .стержни 2 из стали с ограниченной свариваемостью и продольные арматурные стержни 3 из высокопрочной несвариваемой стали. После установки поперечной арматуры 4 производят прижатие торцовых плит 7 на отфрезерованные торцы продольных арматурных стержней 2 и 3 путем вращения винтов 8.
Затем осуществляют приварку угловых продольных арматурных стержней
2 к торцовым плитам 7.
Использование предлагаемого способа обеспечивает снижение трудоемкости изготовления арматурного каркаса железобетонных колонн.
1310499,У 2
Составитель 10.Мабо
Техред Л.Олейник Корректор А.Обручар
Редактор А. Лежнина
Заказ 1872/29 Тираж ббб Подписное
ВНИИПЛ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, r.Ужгород, ул.Проектная,4