Устройство для продольного перемещения деревьев

Устройство для продольного перемещения деревьев

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к лесной промьппленности и может быть использовано в сучкорезных машинах. Цель изобретения - повышение производительности и надежности работы. Рама 1 устройства снабжена поворотными рычагами 2, ползуном 6, который регулируемымй тягами 7 связан с валами 8 вальцов 3. Вальцы 3 имеют кривошипы 4, которые смещены относительно друг друга на угол не менее 90 . На ползуне 6 соосно шарнирам тяг 7 смонтированы шестерни 11, входящие в зацепление друг с другом. Шестерни 11 жестко связаны со звездочками 12. Валы 8 выполнены в виде торсионов, а вальцы смонтированы на них посредством обгонных муфт. Концы рычагов 2 соединены гидроцилиндром 10. При включении гидроцилиндра 10 поворотные рычаги 2 и вальцы 3 зажимают дерево. Штоки гидроцилиндров 9, смонтированных на раме, воздействуют на кривошипы 4, вращение которых передается на валы в и через обгонные муфты вальцам 3. 2 3.п.-флы-, 2 ил. с S (Л со ./

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ((9) SU ((() А1 (50 4 В 27 L I/00

ОПЙСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М А8ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2!) 3948455/29-15 (22) 02.09.85 (46) 23.05. 87. Бюл. У 19 (71) Сыктывкарский механический завод Всесоюзного промышленного объединения "Союзлесреммаш" (72) Ю.Н.Безносиков и А.И.Ефимов (53) 621.868.23(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 567649, кл. В 65 G 47/02, 1975. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДЕРЕВЬЕВ (57) Изобретение относится к лесной промьппленности и может быть использовано в сучкорезных машинах. Цель изобретения — повышение производительности и надежности работы. Рама

1 устройства снабжена поворотными рычагами 2, ползуном 6, который регулиJ руемыми тягами 7 связан с валами 8 вальцов 3. Вальцы 3 имеют кривошипы

4, которые смещены относительно друг о друга на угол не менее 90 . На ползуне 6 соосно шарнирам тяг 7 смонтированы шестерни 11, входящие в зацепление друг с другом. Шестерни 11 жесткб связаны со звездочками 12. Валы 8 выполнены в виде торсионов, а вальцы смонтированы на них посредством обгонных муфт. Концы рычагов 2 соединены гидроцилиндром 10. При включении гидроцилиндра 10 поворотные рычаги

2 и вальцы 3 зажимают дерево. Штоки гидроцилиндров 9, смонтированных на раме, воздействуют на кривошипы 4, вращение которых передается на валы

8 и через обгонные муфты вальцам 3.

2 з.п.-флы-, 2 ил.

11932 2

t l3

Изобретение относится к устройствам для продольного транспортирования деревьев и может быть использовано в лесозаготовительных машинах, в частности сучкореэных.

Цель изобретения — повышение производительности и надежности работы.

На фиг.l изображено устройство для продольного перемещения деревьев, вид сверху; на фиг.2 — то же, вид сбоку.

Устройство для продольного перемещения деревьев включает раму 1 с

Ъ шарнирно закрепленными в ней поворотными рычагами 2, на концах которых смонтированы вальцы 3, имеющие кривошипы 4, снабженные звездочками 5.

Кривошипы 4 смещены относительно друг друга на угол не менее 90

Рама 1 снабжена ползуном 6, который тягами 7 связан с валами 8 вальцов 3 ° Кроме того, на раме смонтированы гидроцилиндры 9, штоки которых шарнирно закреплены на кривошипах 4 °

На коротких концах поворотных рычагов 2 шарнирно закреплен гидроцилиндр

10 привода поворотных рычагов 2. На ползуне 6 соосно шарнирам тяг 7 смонтированы входящие в зацепление друг с другом шестерни ll, жестко связанные со звездочками 12. Звездочки 12 цепями 13 связаны со звездочками 5 кривошипов 4.

На кронштейне 14 смонтированы крановые распределители 15, золотники 16 которых посредством, например, шлицевого соединения связаны с шестернями 11.

Верхние части вальцов 3 установлены на валах 8 в подшипниках 17, а нижние части — на обгонных муфтах 18.

Валы 8, которые выполнены в вице торсионов, смонтированы на поворотных рычагах 2 на подшипниках 19.

Устройство работает следующим образом.

Подлежащее продольному перемещению дерево подают в зону зажима устройства. При этом включают гидроцилиндр 10, который закрывает поворотные рычаги 2 и вальцами 3 зажимает дерево. После этого включаются гидроцилиндры 9, штоки которых, воздействуя на кривошипы 4, приводят их во вращательное движение, которое передается на валы 8, а с них через обгонные муфты 18 на вальцы 3, в результате чего дерево перемещается.

l0

f5

Одновременно с кривошипами 4 вращаются и их звездочки 5, которые посредством цепей 13 передают вращение звездочкам 12, а те — жестко скрепленным с ними шестерням 11, входящим в зацепление друг с другом, чем и достигается синхронизация вращения вальцов 3.

Золотники 16 крановых распределителей посредством шлицевого соединения связаны с шестернями 11 и вращаются синхронно с кривошипами 4 и друг с другом, при этом переключение распределителей происходит в момент прохождения кривошипов 4 и связанных с ними гидроцилиндров 9 через мертвые точки. При этом, благодаря синхронизации, если один иэ гидроцилиндров 9 находится в мертвой точке, то другой имеет максимальное плечо.

В процессе перемещения дерева вал

8 имеет угол закручивания, пропорциональный усилию перемещения дерева. В момент резкого увеличения этого усилия угол закручивания вала 8 возрастает и эа счет этого в нем накапливается,потенциальная энергия, преобразующаяся в момент резкого снижения усилия сопротивления перемещению в дополнительную кинетическую энергию вальцов 3, которые могут благода— ря обгонным муфтам 18 в этот момент вращаться с большей угловой скоростью чем вальцы 3. По мере израсходования дополнительной кинетической энергии угловые скорости вальцов 3 и валов 8 уравниваются. 3а счет этого дерево совершает дополнительное перемещение, а динамичность нагрузок на элементы устройства снижается.

При завершении перемещения дерева гидроцилиндром 10 раскрывают поворот-, ные рычаги 2 н прекращают подачу рабочей жидкости к распределителям 15.

Формула изобретения

1. Устройство для продольного перемещения деревьев, включающее раму, на которой смонтированы поворотные рычаги с вальцами, снабженными кривошипами и гидроприводом вращения, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы, рама снабжена ползуном и тягами, одни концы которых шарнирно закреплены на полэуне, а другие — на валах вальцов, при этом на

131

1932

Составитель Т,Фаткина

Техред А.Кравчук Корректор М.Пожо

Редактор О.Юрковецкая

Заказ 1923/15 Тираж 463 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Броизводственно-полиграфическое предприятие,г.Ужгород,ул. Проектная,4

3 ползуне соосно шарнирам тяг смонтированы входящие в зацепление друг с другом шестерни с жестко закрепленными на них звездочками, а кривошипы вальцов смещены относительно друг о друга на угол не менее 90 и снабжены звездочками, кинематически связанными цепями со звездочками ползуна.

2 ° Устройство по .п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что тяги выполнены регулируемыми, например, в виде талрепа.

3. Устройство по пп.1 и 2, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что валы вальцов выполнены в виде торсионов, а вальцы смонтированы на них посредством обгонных муфт.