Гидропривод

Гидропривод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение может быть использовано в гидроприводе подачи станков и позволяет упростить конструкцию привода. Параллельно путевому золотнику 10 установлен регулятор 16 скорости , выполненный в виде подключенных встречно редукционных клапанов 17 и 18 с дросселями 19 и 20 на выходе. Беспружинные полости управления клапанов 17 и 18 подключены к входам дросселей 19 и 20, а пружин - ные полойти управления - к их выходам , при этом дроссели 19 и 20 сообщены между собой непосредственно. Гидропривод обеспечивает режим быстрого подвода, рабочую подачу в обе стороны и режим останова. 1 ил. (Л с )|М со ю 1C О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (10 дц 4 Р 15 В 11/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3791 891 /25-06 (22) 19.09.84 (46) 23.05.87. Бюл. Р 19 (71) Московское специальное конструкторское бюро автоматических линий и агрегатных станков (72) Л.M,Ïðóïèñ (53) 621. 225.?-82 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

1(964266. xn. F 15 В 11/04, 1980. (54) ГИДРОПРИВОД (57) Изобретение может быть исполь. зовано в гидроприводе подачи станков и позволяет упростить конструкцию

22 7 А1 привода. Параллельно путевому золотнику 10 установлен регулятор 16 скорости, выполненный в виде подключенных встречно редукционных клапанов

17 и 18 е дросселями 19 и 20 на вы ходе. Беспружинные полости управления клапанов 17 и 18 подключены к входам дросселей 19 и 20, а пружинные полости управления — к их выходам, при этом дроссели 19 и 20 сообп(ены между собой непосредственно.

Гидропривод обеспечивает режим быстрого подвода,. рабочую подачу в обе стороны и режим останова. 1 ил.

1312267Формула изобретения

Составитель А. Стесин

- Редактор Л.Лангазо Техред А.Кравчук Корректор А.Зимокосов

Тираж 640 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 1949/32

Производственно -полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4!

Изобретение относится к машино-. строительному гидроприводу и может быть использовано в гидроприводе подачи станков. .Цель изобретения — упрощение кон5 струкции привода.

На чертеже приведена схема гидропривода..

Гидропривод содержит гидроцилиндр

1 с рабочими полостями 2 и 3, связан- 1р ными через реверсивный распределитель 4 с источником 5 питания и сливом 6, причем полость 3 гидроцилиндра 1 сообщена гидролинией 7 с распределителем 4 через обратный клапан 15

8 и клапан 9 давления,а полость 2— через путевой золотник 10, обратный клапан 11 и гидролинию 12. Гидролинии 7 и 12 сообщены между собой.через напорный клапан 13, пружинная 2р полость 14 которого подключена к входу 15 обратного клапана 11.

Параллельно путевому золотнику 10 установлен регулятор 16 скорости, включающий два последовательно уста- 25 новленных навстречу один к другому подпружиненных редукционных клапана

17 и 18 с дросселями 19 и 20 на их выходах 21 и 22 соответственно, причем выход 21 клапана 17 связан лини- 30 ей 23 связи с дросселем 19, а выход

22 клапана 18 связан с дросселем 20 линией 24 связи. Драссели 19 и 20 связаны между собой линией 25.

Линия 26 управления клапана 17 связана с линией 23, а линия 2? vnравления клапана 18 — с линией 24.

Пружинные полости 28 и 29 редукционных клапанов 17 и 18 связаны с линией 25. Путевой золотник 10 управ- 4р

- ляется упором 30.

Гидропривод обеспечивает режим быстрого подвода, рабочую подачу вперед (влево по чертежу), рабочую пода- 4> чу назад (вправо по чертежу),.быстрый отвод и режим останова.

При быстром подводе рабочая жидкость поступает от источника 5 питания в полость 2 гидроцилиндра 1, а его полость 3 соединяется через клапан

9 давления со сливом 6 °

При включении путевого золотника

10 полость 2 соединяется с источником

5 питания через регулятор 16 скорости, причем скорость перемещения гидроцилиндра 1 определяет настройка дросселя 20 (дросселирование на входе), осуществляется рабочая подача.

Другая рабочая подача осуществляется при соединении полости 3 гидроцилиндра 1 с источником 5 питания.

При этом полость 2 гидроцилиндра 1 соединяется со сливом 6 через .регулятор 16 скорости, и скорость перемещения определяется настройкой дросселя

19 (дросселирование на выходе), Быстрый отвод осуществляется при подаче жидкости в полость 3 гидроцилиндра 1 и подсоединении полости 2 к полости 3 через напорный клапан 13.

Гидропривод, содержащий гидроцилиндр с двумя рабочими полостями, связанными через реверсивный распределитель с источником питания и сливом, регулятор скорости, включающий два последовательно установленных навстречу один к другому подпружиненных редукционных клапана с дросселем на выходе, линия управления каждого из которых подключена к линии связи этого клапана с его дросселем, причем одна нэ рабочих полостей гидроцилиндра сообщена с реверсивным распределителем через регулятор скорости, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции, дроссели регулятора скорости подключены один к другому непосредственно, а пружинные полости редукционных клапанов подключены к линии связи дросселей,