Свободно-подвижная опора трубопровода

Свободно-подвижная опора трубопровода

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительству и позволяет упростить конструкцию опоры путем уменьшения количества составляющих ее опорную часть элементов. Опора содержит концентрически изогнутые продольную 1.и поперечную 2 направляющие, закрепляемые соответственно на трубопроводе и основании , и размещенную между направляющими опорную упругую каретку 3 с антифрикционными наружными слоями по ее концентрически изогнутым рабочим поверхностям. Направляющие 1 и 2 обращены выпуклостью профилей Б противоположные стороны, а опорная каретка выполнена в виде монолитного бруса постоянного сечения в продольном и поперечном направлениях . 1 з.п. ф-лы, 2 ил. сл 00 ю к со сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (5И 4 F 16 1. 3/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3954421/24-08 (22) 19.09.85 (46) 23.05.87. Бюл. У 19 (71) Томское отделение Всесоюзного государственного научно-исследовательского и проектно-изыскательского института "Атомтеплоэлектропроект" (72) О.А.Ивонин (53) 621.643(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N - 638794, кл. F 16 L 3/20, 1976.

Авторское свидетельство СССР

Ф 556273, кл. F 16 L 3/18, 1972. (54) СВОБОДНО-ПОДВИЖНАЯ ОПОРА ТРУБОПРОВОДА (57) Изобретение относится к строительству и позволяет упростить констÄÄSUÄÄ 13122 5 А1 рукцию опоры путем уменьшения количества составляющих ее опорную часть элементов. Опора содержит концентрически изогнутые продольную 1.и поперечную 2 направляющие, закрепляемые соответственно на трубопроводе и основании, и размещенную между направляющими опорную упругую каретку 3 с антифрикционными наружными слоями по ее концентрически изогнутым рабочим поверхностям. Направляющие 1 и 2 обращены выпуклостью профилей в противоположные стороны, а опорная каретка выполнена в виде монолитного бруса постоянного сечения в продольном и поперечном направлениях. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1 1312295 2

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов.

Целью изобретения является упрощение конструкции опоры и повышение ее надежности за счет выполнения опорной каретки в виде единого блока из упруго-податливого материала.

На фиг. 1 изображена предлагаемая опора, аксонометрия; на фиг. 2 опорная каретка, аксонометрия.

Свободно-подвижная опора трубопровода состоит из концентрически изогнутых продольной 1 и поперечной 2 направляющих, закрепляемых соответственно на трубопроводе и основании (не показано), и размещенной между направляющими опорной упругой каретки 3 преимущественно из армированной резины с антифрикционными наружными слоями 4 и 5 преимущественно из фторопласта по ее концентрически изогнутым рабочим поверхностям. Продольная 1 и поперечная ? направляющие обращены выпуклостью профилей в противоположные стороны..Опорная каретка 3 выполнена в виде монолитного бруса постоянного сечения в продоль— ном и поперечном направлениях.

В центре масс опорной упругой каретки 3 для повышения ее жесткости и нагрузочной способности размещено жесткое тело 6, преимущественно эллипсоид вращения с кривизной верхней и нижней поверхностей, близкой кривизне соответствующих поверхностей опорной каретки, или шар.

Свободно †подвижн опора трубопровода работает следующим образом.

Под действием температурных перепадов окружающей среды или среды транспортируемого по трубопроводу продукта трубопровод имеет возможность компенсирующих перемещений как в продольном направлении — своей направляющей 1 по верхнему антифрикционному слою 4 опорной каретки 3, так и в поперечном направлении— вместе с кареткой и ее нижним антифрикционным слоем 5 по направляющей 2. При этом трубопровод имеет возможность также продольных и поперечных наклонов благодаря повороту вместе с опорной кареткой по профилю направляющей 2 и повороту профиля направляющей 1 по поверхности каретки. Благодаря упругости материала опорной каретки 3 трубопровод имеет возможность некоторого поворота в плане, но при наличии внутри каретки жесткого тела б нагрузочная способность опоры сохраняется высокой. формула изобретения

1. Свободно-подвижная опора трубопровода, содержащая концентрически изогнутые продольную и поперечную направляющие, закрепляемые соответственно на трубопроводе и основании, и размещенную между направляющими опорную упругую каретку с антифрикционными наружными слоями по ее концентрически изогнутым рабочим поверх30 ностям, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, продольная и поперечная направляющие обращены выпуклостью профилей в противоположные стороны„ а опорная каретка выполнена в виде монолитного бруса постоянного сечения в продольном и поперечном направлениях.

2. Опора по п. 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения жесткости и нагрузочной способности опорной упругой каретки, в центре масс .последней размещено жесткое тело, преимущественно эллипсоид вращения с кривизной верхней и нижней поверхностей, близкой кривизне соот ветствующих поверхностей опорной ка,ретки, или шар.

Составитель Ю.Дудоладов

Редактор И.Николайчук Техред Н.Глущенко Корректор А.Тяско

Заказ 1952/34 Тираж 812 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãîðoä, ул.Проектная, 4