Устройство для диагностирования состояния оборудования прокатного стана

Устройство для диагностирования состояния оборудования прокатного стана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам контроля состояния механизмов, в частности к устройствам для диагностирования состояния оборудования прокатного стана. Цель изобретения - уменьшение потерь производства проката за счет сокращения аварий путем повышения точности диагностирования. Существо изобретения заключается в том, что при изменении скорости прокатки , измеряемой датчиком, 1, устройство автоматически перестраивается с помощью блока 4 кодирования и коммутатора- 10 для анализа сигнала с опре9 полосовых го через ключ ка 2 измере- 1 ил.,1 табл. (Л оо ш сг ND

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК, SU 1315062 А1 (я) 4 В 21 В 37/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ж

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4000107/22-02 (22) 02. 01. 86 (46) 07.06.87. Бюл. Р 21 (71) Криворожский филиал Киевского института автоматики ич. XXV съезда

КПСС (72) В.M.Íå÷èòàéëî, П.Т.Штефан, С.С.Тильга, Э.Б.Яновский, Т.Н.Кузнецова, А.В.Басков, В.С.Чикалов и В.M.Ãðîìîâåíêî (53) 621.771.06.62-52(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1158267, кл. В 21 В 37/00, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

СОСТОЯНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПРОКАТНОГО

СТАНА (57) Изобретение относится к устройствам контроля состояния механизмов, 1 в частности к устройствам для диагностирования состояния оборудования прокатного стана. Цель изобретения— уменьшение потерь производства проката за счет сокращения аварий путем повышения точности диагностирования.

Существо изобретения заключается в том, что при изменении скорости прокатки, измеряемой датчиком, 1, устройство автоматически перестраивается с помощью блока 4 кодирования и комму татора 10 для анализа сигнала с определенного фильтра блока 9 полосовых го через ключ ка 2 иэмере1 кп., 1 табл.

1315062

Изобретение относится к автомати-зации контроля состояния машин и ме-. ханизмов и может быть использовано в автоматизированных системах техни-ческой диагностики приводов и меха- 5 низмов прокатных станов.

Целью изобретения является умень-. шение потерь производства проката за счет сокращения аварий путем повыше-ния точности диагностировакия.

i!0

На чертеже показана блок-схема устройства для диагностирования состояния оборудования прокатного стана.

Устройство содержит датчик 1 ско-15 рости прокатки, блок 2 измерения параметров вибрации, блок 3 пороговых элементов, блок 4 кодирования уровней скорости прокатки, ключ 5, блок 6 определения ситуации диагностирования, 20 блок 7 ввода уставок, второй коммутатор 8, блок 9 полосовых фильтров, первый коммутатор 10, преобразователь

11 гармонического сигнала в потенци-альный, блок 12 сравнения, блок 13 регистрации и блок 14 индикации.

Выход датчика 1 скорости прокатки через блок 3 пороговых элементов подсоединен на входы блока 4 кодиро-. вания уровней скорости прокатки, выходы которого подключены на управляющие входы коммутатора 10 полосовых фильтров и коммутатора 8 ввода уставок, на информационные входы которого подсоединены выходы блока 7 ввода уставок. Выход блока 2 измерения па35 раметров вибрации подсоединен на информационный вход кжоча 5, на управ-. ляющий вход которого подсоединен выход блока 6 определения .ситуации диагностирования. Выход ключа 5 подсоединен на вход блока 9 полосовых фильтров. Выходы блока 9 колосовых фильтров подсоединены на информационные входы коммутатора 10 выход которого

Р

45 через преобразователь 11 гармонического сигнала в потенциальный подсое-. динен на первый вход блока 12 сравнения, на второй вход которого подсоединен выход коммутатора 8. Кроме

TQI о, к выходу преобразователя 11 гармонического сигнала в потенциальный подсоединен информационный вход блока 13 регистрации, а ка выход блока сравнения — вход блока 14 индика55 ции и управляющий вход блока регистрации.

Устройство работает следующим обпазом.

Сигналы пороговых элементов, поступая ка входы блока 4 кодирования уровней скорости прокатки после логического преобразования, поступают ка управляющш входы коммутаторов 8 и 10. Логика преобразования сигналов пороговых элементов показана в таблице соответствия входов-выходов блока 4, где А, Б  — входы блока 4, Г, Д, Š— выходы блока 4.

Вход Выход

11 T I

А Б В Г Д Е

О О О О 0 О

1 0 О 1 О О

1 0 О 1 О

О О 1

1 1

Коммутаторы 8 и 10 состоят из набора ключей, количество которых равно выбранному числу уровней скоростей прокатки и схемы согласования.

С выхода блока 2 измерения параметров вибрации сигнал поступает на информационный вход ключа 5. При наличии на управляющем входе ключа 5 разрешающего сигнала с блока 6 определения ситуации диагностирования (например, при наличии раската в валках прокатного стана) сигнал с выхода ключа 5 поступает на вход блока 9 полосовых фильтров. Блок 9 полосовых фильтров выделяет спектр частот, амплитуды которых характеризуют отклонение состояния диагкостируемого оборудования от рабочего режима и состоит из набора полосовых фильтров, настроенных на соответствующие частоты, характерные для данного оборудования при данной скорости прокатки, значение которой в каждый момент времени определяется датчиком 1 скорости прокатки. Сигнал датчика 1 скорости прокатки поступает на входы блока- 3 пороговых элементов. Количество пороговых элементов в блоке 3 определяется количеством выбранных диапазонов скоростей, на которых производится прокатка, и каждый настраивается на определенное напряжение с установленной зоной нечувствительности, при этом перекрывается весь диапазон возможных значений скоростей прокатки.

3 13150

Выходные сигналы блока 4 кодирования уровней скорости прокатки, поступая на управляющие входы коммутаторов

8 и 10, коммутируют прохождение через коммутатор 10 соответствующей частоты 5 гармонического сигнала, а через коммутатор 8 — уставки допустимого уровня сигнала, задаваемого блоком 7 ввода уставок ° Сигнал с выхода коммутатора 10 после преобразования с гармо->0 нического в потенциальный преобразователем 11 поступает на первый вход блока 12 сравнения, на второй вход которого поступает сигнал уставки с выхода коммутатора 8. 15

В блоке 12 сравнения заданное значение допустимой величины сигнала с блока 7 ввода уставок и значения сигнала вибрации преобразователя 11 сравниваются и при превышении установ- 20 ленного значения сигнал превышения индицируется в блоке 14 индикации.

По этому же сигналу регистрируется значение сигнала в блоке 13 регистрации, который поступает с преобразова- 25 теля 11 на информационный вход блока 13.

При переходе на новую скорость прокатки на первом входе блока l2 сравнения появляется преобразованный в потенциальный сигнал вибрации на частоте, соответствующей новому значению скорости прокатки. На втором входе блока 12 сравнения в это время значение сигнала соответствует допус- 35 тимому уровню вибрации на данном диапазоне скоростей прокатки.

Внедрение предлагаемого устройства позволит автоматическипри изменении скорости прокатки выбирать полосовой 40 фильтр, соответствующий данной скорости,при этом диагностирование будет наиболее достоверными точным, что уменьшит количество аварий и потерь производства проката.

62 стана, содержащее блок измерения параметров вибрации, блок определения ситуации диагностирования, ключ, блок обработки параметров вибрации, который состоит из блока полосовых фильтров, блока сравнения, блока ввода уставок, блоков индикации и регистрации, причем блок измерения параметров вибрации подсоединен на информационный вход ключа, управляющий вход которого подключен к выходу блока определения ситуации диагностирования, а выход ключа подсоединен на вход блока полосовых фильтров, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения потерь производства проката за счет сокращения аварий путем повышения точности диагностирования, оно снабжено датчиком скорости прокатки, блоком пороговых элементов, блоком кодирования уровней скорости прокатки, первым коммутатором, преобразователем гармонического сигнала в потенциальный, вторым коммутатором, причем датчик скорости прокатки подсоединен на входы блока пороговых элементов, выходы которого подсоединены на входы блока кодирования уровней скорости прокатки, выходы блока кодирования подсоединены на управляющие входы первого коммутатора, информационные входы которого подсоединены к выходам блока полосовых фильтров, выход первого коммутатора подсоединен на вход преобразователя гармонического сигнала в потенциальный, выход которого подсоединен на первый вход блока сравнения и информационный вход блока регистрации, выходы блока ввода уставок подсоединены на информационные входы второго коммутатора, управляющие входы которого подсоединены к входам блока кодирования уровней скорости прокатки, выход второго коммутатора подсоединен на второй вход блока сравнения, выход которого подсоединен на вход блока индикации и управляющий вход блока регистрации.

Формула изобретения

Устройство для диагностирования состояния оборудования прокатного

Составитель Ю.Рыбьев

Техред А.Кравчук Корректор Л.Патай редактор И.Шулла

Заказ 2234/5

Тираж 480 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г ° Ужгород, ул. Проектная, 4