Способ возведения рамы кольцевой крепи

Способ возведения рамы кольцевой крепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области горного .дела и м.б. использовано для возведения кольцевой крепи при комбайновом способе проведения выработки . Целью изобретения является снижение трудоемкости возведения крепи . Сначала с внутренней стороны рамы крепи устанавливают верхние и боковые сегменты 2 крепи, соединенные при помощи штифтов 11 временными боковыми стойками (БС) 7, которые ониг (Л IAD sj iu со / фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (1) 4 E 2.) D 11/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А8ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3993181/22-03 (22) 05.12,85 (46) 15.06.87. Бюл. № 22 (71) Дальневосточный политехнический институт им. В,В. Куйбышева и Приморское производственное объединение по добьгче угля (72) M.È. Звонарев, И.В. Борисов, А.Н. Дебелый и А.Г. Суров (53) 622.28).5 (088.8) (56) Добыча угля подземным способом, 19?9, № 11 M.: ЦНИЭИуголь, с. 18-19.

Авторское свидетельство СССР № 1150370, кл E 21 D 11/14 1985 (54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ РАМЫ КОЛЬЦЕ-.

ВОЙ КРЕПИ (57) Изобретение относится к области горного .дела и м.б. использовано для возведения кольцевой крепи при комбайновом способе проведения выработки. Целью изобретения является снижение трудоемкости возведения крепи. Сначала с внутренней стороны рамы крепи устанавливают верхние и боковые сегменты 2 крепи, соединенные при помощи штифтов 11 временными боковыми стойками (БС) 7 которые опи13 17143

35 раются на почву выработки. Затем соединяют БС 7 с сегментами 4 обратного свода посредством замков 6. Замки

6 устанавливают в месте соединения верхняка 1 с сегментами 2. Временные

БС 7 соединяют с сегментами 2 выше места установки замков 6. Временные

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для возведения кольцевой крепи при комбайновом способе проведения выработки.

Целью изобретения является снижение трудоемкости возведения крепи.

На фиг. 1 показано возведение кольцевой крепи; на фиг. 2 — временная боковая стойка, общий вид.

Верхняя часть крепи включает верхняк 1, боковые сегменты 2, у нижнего конца которых выше местоположения узла 3 соединения с сегментами

4 обратного свода (лежнем) выполнены отверстия 5. Замки 6 соединения скрепляют верхняк 1 с боковыми сегментами 2. Временные боковые стойки состоят из боковых стоек 7 и башмака 8 с отверстиями 9, П-образного

I конца 10; башмак 8 скреплен с боковыми стойками 7 посредством металлической полосы, приваренной к ним.

Башмак 8 соединяют с боковыми сегментами посредством штифта 11, вставляемого в совпадающие отверстия 5 на боковых сегментах и отверстия 9 на башмаке.

Способ осуществляется в следующем порядке.

Скрепляют боковые сегменты 2 и временные боковые стойки с помощью штифтов 11, вставляемых в отверстия боковых сегментов 2 и башмаков 8 временных боковых стоек 7. После этого два таких укрупненных элементов соединяют с верхняком 1 замками 6, образуя арки, которые соеди няют стяжками и расклинивают в зам—

БС 7 выполнены с П-образным концом

10. Вслед за продвиганием забоя за комбайном монтируют обратный свод.

Для этого сегменты 4 пропускают в полости П-образного конца 10, образуя таким образом кольцевую раму..

Вынимают штифты и БС 7 убирают. 2 ил. ках 6. Вслед за подвиганием забоя за комбайном монтируют обратный свод, для чего его элементы 4 пропускают в полости П-образного конца 10 временной боковой стойки, накладывают на соответствующую величину на нижний конец бокового сегмента 2 и скрепляют с ним узлами 3 соединения.

Образованная таким образом кольцевая рама воспринимает нагрузку горных пород. Затем .вынимают штифты

11 и временные боковые стойки убирают для использования в следующем цикле крепления. формулаизобретения

Способ возведения рамы кольцевой крепи, включающий установку верхнего и боковых сегментов крепи, соединенных с временными боковыми стойками, опирающимися на почву выработки, последующее соединение боковых стоек с сегментами обратного свода посредством замков и удалениевременных боковых стоек, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью снижения трудоемкости возведения крепи, в качестве временных боковых стоек используют стойки, выполненные с

П-образным концом, и устанавливают их с внутренней стороны рамы крепи, а соединение временных боковых стоек с боковыми сегментами производят выше места установки замков соединения боковых сегментов с сегментами обратного свода, которые размещают между П-образными концами временных боковых стоек.

1317143

Составитель Л. Березкина

Редактор M. Циткина Техред A.Кравчук Корректор М, Пожо

Заказ 2402/29 Тираж 454 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4 !