Закрытая электрическая машина

Закрытая электрическая машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения состоит в повышении эффективности охлаждения. Закрытая электрическая машина содержит подшипниковый узел, в полости которого установлена с зазооом относительно подшипникового ш,ита 2 и контактного уплотнения цилиндрическая перегородка 9 с каналами 8. Благодаря тому, что поверхность враш1аюш,ейся части 6 контактного уплотнения снабжена ребрами 7, обеспечивается достижение поставленной цели. 1 ил. (Л со СП СГ) сд К)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51)4 Н02 К9 10 5 20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 936238 (21) 4007701/24-07 (22) 14.01.86 (46) 15.06.87. Бюл. 22 (71) Всесоюзный научно-исследовательски проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного электрооборудования (72) Ю. И. Дмитренко, И. Я. Чернов, К. А. Дорошкевич и Е. Б. Ковалев (53) 621.313.713 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 936238, кл. Н 02 К 5/20, Н 02 К 9/10, 1980. (54) ЗАКРЫТАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в повышении эффективности охлаждения. Закрытая электрическая машина содержит подшипниковый узел, в полости которого установлена с зазооом относительно подшипникового щита 2 и контактного уплотнения цилиндрическая перегородка 9 с каналами 8.

Благодаря тому, что поверхность вращающейся части 6 контактного уплотнения снабжена ребрами 7, обеспечивается достижение поставленной цели. 1 ил.

1317565

Формула изобретения

Составитель В. Константинов

Редактор H. Киштулинец Техред И. Верес Ко рре кто р A. Ильи н

Заказ 2302 50 Тираж 660 Г!одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5

Г1роизводственно-полиграфинеское предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электромашиностроению, может быть использовано в электрических машинах с комбинированной системой охлаждений и является усовершенствованием устройства, описанного в авт. св. № 936238.

Цель изобретения — повышение эффективности охлаждения.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

В полости 1 подшипникового щита 2 с каналами 3 расположены подшипник 4, контактное уплотнение с неподвижной частью 5 и вращающейся частью 6, снабженной ребрами 7, которые расположены радиально в зоне каналов 8 цилиндрической перегородки 9. Напорный элемент 10 осуществляет циркуляцию охлаждающего агента во внутренней полости 11 электрической машины, омывая лобовые части 12 обмотки.

При работе электрической машины скорость охлажденного агента через подшипниковый узел резко возрастает за счет ребер 7, расположенных радиально на наружной поверхности вращающейся части 6 контактного уплотнения, причем благодаря примыканию ребер 7 по наружному диаметру к внутренней поверхности цилиндрической перегородки 9 в месте ее каналов 8 осуществляется направленное движение хладагента в зоне трущихся поверхностей контактного уплотнения.

Охлаждающий агент из внутренней полости 11 через подшипник 4 с помощью ребер 7 поступает в полость 1 подшипникового щита 2 и далее через каналы 8 цилиндрической перегородки 9, каналы 3 подшипникового щита 2 вновь сообщается с внутренней voëîñòüþ 11 электрической машины, охлаждая контактное уплотнение и подшипник 4.

Предлагаемая конструкция закрытой электрической машины позволяет увеличить скорость охлаждающего агента в подшипниковом узле, понизить температуру трущихся частей контактного уплотнения и подшипника, что приводит к увеличению срока службы уплотнения и подшипника и электрической машины в целом.

Закрытая электрическая машина по авт. св. № 936238, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, наружная поверхность вращающейся части контактного уплотнения в зоне каналов цилиндрической перегородки снабжена ребрами, расположенными радиально и обращенными своим наружным диаметром к внутренней поверхности цилиндрической перего родки.