Устройство для транспортирования книжных блоков

Устройство для транспортирования книжных блоков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области полиграфического машиностроения и может быть использовано в агрегатах для обработки книжних блоков. Целью данного изобретения является увеличение-срока службы опорных роликов и - направляющих. Устройство содержит мостики с направляющими, расположенные между соседними параллелограммами . Мостик установленшарнирно на одном параллелограмме, а на другом, соседнем, закреплен упор для мостика. Расстояние от оси шарнира до опорной линии упора равно расстоянию от оси шарнира до кромки, образованной направляющей мостика и его торцовой поверхностью со стороны упора. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (,5О 4 В 42 С 19/08 с

g(-ì Av ..Ðëç q g

13," ц а йЛЦ, :-,.—,А

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3993200/28-12 . (22) 30. 12, 85 (465 30.06.87. Бюл. № 24 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт полиграфического машиностроения (72) M.Ì.Ïëàòêèí и А.Д.Николаева (53) 686.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 592628, кл. В 42 С 19/08, 1978, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ КНИЖНЫХ БЛОКОВ (57) Изобретение относится к области полиграфического машиностроения

„„SU„„1320082 A 1 и может быть использовано в агрегатах для обработки книжних блоков.

Целью данного изобретения является увеличение-срока службы опорных роликов инаправляющих. Устройство содержит

I мостики с направляющими, расположенные между соседними параллелограммами. Мостик установлен- шарнирно на одном параллелограмме, а на другом, соседнем, закреплен упор для мостика.

Расстояние от оси шарнира до опорной линии упора равно расстоянию от оси шарнира до кромки, образованной направляющей мостика и его торцовой поверхностью со стороны упора. 2 ил.

1320082

Изобретение относится к полиграфическому машиностроению и может быть использовано в агрегатах для обработки книжных блоков.

Цель изобретения — увеличение срока службы направляющих и, особенно, опорных роликов °

На фиг. 1 изображен траковый транспортер, общий вид; на фиг. 2 — мостик.

Устройство содержит траковый 10 транспортер 1, опорные ролики 2, неподвижные направляющие 5, подвижные направляющие 4, выполненные в виде подпружиненных параллелограммов 3.

На стыке двух параллелограммов уста- 15

t новлены мостики 6, имеющие направляющие 7 для опорных роликов 2. На предыдущем по ходу движения блока параллелограмме мостик установлен шарнирно на оси 8, а на последующем 20 параллелограмме имеется упор 9 для мостика. Расстояние от оси шарнира до опорной линии упора (OC) равно расстоянию от оси шарнира до кромки, Ъ образованной направляющей мостика и

er o торцовой поверхностью со стороны упора (ОВ).

Устройство работает следующим образомм, Блок 10 захватывается ветвями 30 тракового транспортера 1 и движется вдоль технологических секций, установленных под транспортером. Опорные ролики 2 транспортера при движении опираются на направляющие 4 параллелограммов 3 и на неподвижные на2 правляющие 5. Направляющие ? мости-, ков 6 являются продолжением направляющих 4 и опорные ролики плавно переходят с одной направляющей на другую. Так как расстояние ОС равно расстоянию ОВ, то между направЛяющей мостика и направляющей параллелограмма не образуется ступеньки, а небольшой зазор между ними не является для опорных роликов преградой.

Формулa изобретения

Устройство для транспортирования крижных блоков в блокообрабатывающем агрегате, содержащее траковые транспортеры с опорными роликами, установленными с возможностью взаимодействия с направляющими, одна из которых выполнена в виде подпружиненных параллелограммов, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с :целью увеличения срока службы направляющих и опорных роликов, оно содержит мостики, установленные на стыках параллелограммов с возможностью взаимо- . действия с роликами транспортера, при этом мостик на предыдущем параллелограмме установлен шарнирно, а на последующем параллелограмме имеется упор для мостика, причем расстояние от оси шарнира до опорной линии упора равно расстоянию от оси шарнира до кромки, образованной направляющей мостика и его торцовой поверхностью со стороны упора..

1320082

Заказ 2565/15

Составитель А.Евстигнеев

Редактор M.Товтин Техред А. Кравчук Корректор Т. Колб

Тираж 348 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Щ фу